- •Практическое занятие № 1,2
- •1. Сигналы обозначения присутствия подводных лодок и их аварийного состояния
- •2.1 Правила сигнализации с плавучих маяков, не находящихся на своих постах.
- •2.2 Об охране морских подводных кабелей
- •2.3 Положение о государственных морских лоцманах.
- •2.4 Положение о лоцманах открытого моря.
- •2.5 Плавание в прибрежной зоне.
- •3.1 Правила расхождения судов с морскими дноуглубительными снарядами.
- •3.2 Правила проводки судов ледоколами.
- •3.3 Сигналы, регулирующие вход судов в порт и выход из порта.
- •3.4 Сигналы о приливе, отливе и высоте уровня моря.
- •3. 5 Сигналы об ожидаемых штормах и сильных ветрах.
- •4.1 Сигналы бедствия.
- •4.2 Сигнал тревоги.
- •4.3 Сигнал срочности.
- •4.4 Сигнал безопасности.
- •4.5 Флажная сигнализация.
- •4.6 Световая сигнализация.
- •Практическое занятие № 3
- •1. Алексишин в.Г. И др. Международные и национальные стандарты безопасности мореплавання. – Одеса; Латстар, 2002
- •2. Ермолаев г.Г. Морская лоция. – м.; Транспорт, 1969
- •3. Снопков в.И. Безопасность мореплавания. – м.; 1994
- •Ходовая вахта Годность к несению вахты
- •Организация и принципы несения вахты часть 1 – дипломирование
- •Часть 2 - планирование рейса
- •Часть 3 - несение вахты в море
- •Часть 3-1 - принципы несения ходовой навигационной вахты
- •Стояночные вахты Организация вахты
- •Принятие вахты
- •Принятие палубной вахты
- •Несение палубной вахты
- •Практическое занятие № 4
- •1. Алексишин в.Г. И др. Международные и национальные стандарты безопасности мореплавання. – Одеса; Латстар, 2002
- •2. Ермолаев г.Г. Морская лоция. – м.; Транспорт, 1969
- •3. Снопков в.И. Безопасность мореплавания. – м.; 1994
- •Организация вахтенной службы
- •Практическое занятие № 5
- •1. Алексишин в.Г. И др. Международные и национальные стандарты безопасности мореплавання. – Одеса; Латстар, 2002
- •2. Ермолаев г.Г. Морская лоция. – м.; Транспорт, 1969
- •3. Снопков в.И. Безопасность мореплавания. – м.; 1994
- •Подготовка судна к выходу в море:
- •Подготовка судна ко входу в порт:
- •Смена штурманской вахты на ходу:
- •Смена штурманской вахты и стоянка на якоре:
- •Плавание в ограниченной видимости:
- •Плавание в прибрежных водах и системах рдс:
- •При падении человека за борт:
- •При приближении шторма и в штормовых условиях:
- •При ледокольной проводке:
- •Остановка главного двигателя:
- •При выходе из строя дау, или машинного телеграфа:
- •Внезапное получение судном крена:
- •Обесточивание судна:
- •Получение сигнала бедствия:
- •Перед постановкой в док:
- •Ликвидация последствий разлива нефтепродуктов:
- •Нападение пиратов:
- •При стоянке на якоре:
- •При стоянке у причала:
- •Несчастный случай на судне:
- •Основные международные документы, которые должны находиться на борту судна (перечень документов постоянно корректируется)
- •Обязательные судовые документы
- •Дополнение к свидетельствам и документам грузового судна
- •Дополнение к документам судна, перевозящего вредные жидкие химические вещества наливом
Подготовка судна к выходу в море:
1.Включить гирокомпас и согласовать репитеры_______________________________
2.Осмотреть магнитный компас, проверить освещение, исправить; чистоту оптичес -
кой дистанционной передачи, работу дистанционных электрических передач_____
3. Проверить работу эхолота, РЛС, радиопеленгатора___________________________
4. Проверить состояние лага________________________________________________
5. Включить, если не был включен приемоиндикатор СНС_______________________
6. Проверить показания судовых часов, сличить с часами в МКО_________________
7. Проверить работу курсографа и реверсографа________________________________
8. Проверить исправность всех навигационных огней от бортового и аварийного
питания________________________________________________________________
9. Убедиться в отсутствии помех для работы винта и руля /плавсредств, тросов, пла-
вающих предметов, крупных льдин и т.п./___________________________________
10.Убедиться в исправности и правильном подсоединении к фалам огней и знаков
«судно, лишенное возможности управляться», «судно, стесненное своей осадкой»
______________________________________________________________________
11.Проверить перекладку руля с помощью всех видов управления________________
12.Проверить связь «мостик – румпельное»____________________________________
13.Проверить режимы переключения руля: «ручное» - «автомат»_________________
14.Проверить внешнюю и внутреннюю судовую связь__________________________
15.Проверить работу УКВ__________________________________________________
16.Убедиться в исправности сигнальных средств_______________________________
17.Проверить работу тифонов_______________________________________________
18.Проверить работу очистителей и подогревателей иллюминаторов рулевой рубки_
19.Проверить наличие питания на освещение палуб_____________________________
20.Проверить карты для выхода из порта, проверить наличие корректуры, предвари -
тельной прокладки и «подъема карты»_____________________________________
21.Проверить наличие последнего прогноза погоды по району____________________
22.Проверить готовность палубной команды к швартовке, проведения инструктажа
по ТБ_________________________________________________________________
23.Изготовить якоря к отдаче________________________________________________
24.Опробовать машинный телеграф, убедиться в готовности СЭУ_________________
25.Произвести пробный запуск СЭУ__________________________________________
26.Проверка работы ДАУ___________________________________________________
27.Запуск, проверка подруливающего устройства_______________________________
28.Проверка готовности лоцманского трапа (освещение, линь, круг)_______________
29.Проверка оформления судовых и грузовых документов_______________________
30.Принятие докладов командиров по заведованиям о готовности судна к выходу в
море (стармех, нач.рации, старпом, 3-й пом.капитана)________________________
Дата: «____»_____________ 20… г.
Порт: _________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
Проверочный лист 3 (Check list 3)