- •Тема №5 в 10 семестре 2012г . Управление реактором в режиме перегрузка ядерного топлива.
- •Лекция 1. Организация работы в 10 семестре.
- •1. Первым вопросом к билету является отчёт по уир на дискете.
- •2. Вторым вопросом является проверка Вашей тетради с ответами и
- •Общим девизом 10 семестра может служить название : Методы и аппаратура для повышения безопасности и экономичности ядерно-опасных режимов (яор) эксплуатации яр аэс.
- •Аварийных Защит (аз ) яр аэс ;
- •Лекция № 2. Перегрузка ядерного топлива на яр типа ввэр-1000.
- •2.1 Существующая система перегрузки топлива и её недостатки.
- •Вопрос 1: Чем принципиально отличаются загрузки от перегрузок топлива? Цели перегрузок топлива на реакторах и их опасность на реакторах типа ввэр.
- •Конструктивные особенности перегрузки топлива реактора ввэр-1000.
- •Вопрос 1 к лекции №2. Расскажите о пяти видах опасностей, которые возникают при перегрузке на яр типа ввэр.
- •1.3 Старая структура системы перегрузки и её недостатки.
- •Недостатки этой системы :
- •Ядерная опасность при операции перегрузка.
- •Искусственные источники мощностью порядка 10-3 Вт и
- •Фотонейтронные источники остановленных яр (1-10 Вт).
- •Радиационная опасность при перегрузке топлива.
- •Системный подход к изучению любой системы требует соблюдения такой последовательности:
- •1.Запас и расход реактивности для работы в течение года работы яр,
- •Физические основы яб при перегрузке. План ответа.
- •3.Что такое bЭфф и почему все параметры уравнения нейтронной кинетики нужно измерять только в долях bЭфф ?
- •4. Уравнения нейтронной кинетики яр в относительных параметрах в нестационарных и стационарных состояниях.
- •1.Цель перегрузки и взаимодействие элементов в её структуре
- •2. Оценка необходимого запаса реактивности при перегрузке
- •Тепловая и нейтронная мощности реактора
- •Преобразовать электроны и ионы в электрические импульсы ( при малом потоке нейтронов ) или в пульсирующий постоянный ток ( при больших потоках нейтронов ).
- •2Спос.U235 2 осколка по 80 Мэв
- •1Способ - в9 и в10 Гамма кванты
- •Первый общий вопрос ко всем – Наличие дискеты с выполнением своей темы по уир,
- •Наличие в тетради ответов по вопросам темы и
- •Ответ по выбранному билету.
- •Билет № 5
- •Билет №6
Тема №5 в 10 семестре 2012г . Управление реактором в режиме перегрузка ядерного топлива.
Цели темы:
1. Познакомить с организацией работы в 10 семестре и видами отчётности,
2. Изучить методы и технические средства для перегрузки реакторов типа ВВЭР-440 и ВВЭР_1000.Для этого сначала изучить теоретические основы
Загрузок и перегрузок топлива с вопросами и билетами по этой теме и после этого с дипломным проектом Тимофея Запольного – машиниста перегрузочной машины реактораВВЭР-440.
3.Поскольку после окончания этого семестра Вы должны выбрать тему и руководителя своего дипломного проекта, то при выполнении своей УИР Вы должны выбрать такую тему, которая может быть началом своего будущего дипломного проекта!
Лекция 1. Организация работы в 10 семестре.
Весь курс СУЗ ЯР АЭС состоит из двух семестров:
9сем. – Проектирование СУЗ ЯР важных для безопасности и
10сем. –Эксплуатация СУЗ ЯР в основных его режимах работы и
Выбор темы и руководителя своего дипломного проекта.
Особенность 10 семестра заключается в том, что завершается курс СКУЗ ЯР АЭС и Вам в конце семестра необходимо сдать два экзамена :
1) Годовой экзамен по курсу СУЗ ЯР и
2) Государственный экзамен по 5 основным курсам кафедры, куда входят 13 вопросов из данного курса.
Экзамен по курсу СУЗ ЯР будет проводиться, как указывалось в 9 семестре, по всем темам с поощрением отличников и наказанием отстающих.
Особое внимание нужно обратить на конспектирование ответов по 13 вопросам Государственного экзамена , который будет принимать та же комиссия, которая будет заслушивать Ваши дипломные проекты! Студенты, не сдавшие Государственный экзамен, не допускаются к защите дипломного проекта !
В 10 семестре по новому Государственному стандарту вводится обобщенный Государственный экзамен по вашей специальности « Электроника и автоматика физических установок».
В этот Госэкзамен с общим названием « Системы Контроля и Управления ЯЭУ ( СКУ ЯЭУ ) « включены вопросы по 5 предметам этого семестра :
а. «Системы управления и защиты реакторов АЭС « ;
б. « Приборы контроля ЯЭУ « ;
в . « Микропроцессорные системы управления « ;
г. « Автоматизированные системы проектирования СКУ «
д. « Теория автоматического управления «.
По каждому из выше перечисленных предметов в билеты Госэкзамена включены 13 наиболее существенных вопросов по каждому предмету и каждый из преподавателей будет учить Вас – как нужно отвечать на эти вопросы.
Экзамен этот очень важен по следующей причине – он проверяет Вашу готовность работы по этой специальности и если Вы получите по нему плохую оценку, то Вы не допускаетесь к выполнению дипломного проекта !
В нашем курсе в 9 семестре главное внимание уделялось проектированию и анализу показателей качества систем автоматического регулирования, которые в кибернетических системах управления основываются на применении микропроцессорных контроллеров, включенных в распределенную систему управления.
Однако микроконтроллеры обладают отказами в математическом обеспечении. Поэтому на АЭС 4 поколения в системах, важных для безопасности, будут применяться ПЛИСы ( Программируемые логические интегральные схемы с « Жесткой паяной логикой « без математического обеспечения.
Программируемые же логические контроллеры (ПЛК) будут применяться в системах, не важных для ядерной безопасности. Это первая особенность нового подхода к эксплуатации АЭС четвертого поколения.
Вторая особенность заключается в новом подходе к « Человеческому фактору» с точки зрения его роли в управлении реактором .
Поскольку 68% аварий происходит по вине специалистов – проектантов и эксплуатационников, то МАГАТЭ рекомендует в процессе подготовки кадров для эксплуатации АЭС придерживаться следующих новых правил:
1. Рассматривать проектирование, эксплуатацию и модернизацию аппаратуры АЭС как « Единую систему « с новым подходом к получению знаний оперативным персоналом для исключения его ошибок, произошедших при Чернобыльской аварии,
2. Ограничить роль оперативного персонала « Надзирательными « функциями особенно при управлении защитными операциями, предоставив их автоматическим устройствам с многократным резервированием,
3. Сократить число эксплуатационного персонала до минимума за счёт исключения ремонта сложной электронной аппаратуры на АЭС и передаче этих функций заводу – изготовителю, а функции надзора и отключения неисправных устройств поручить кибернетическим устройствам технической диагностики.
4. Однако полностью исключить функции управления ядерно - опасными операциями при перегрузке топлива, пуске и остановке без участия человека не удаётся. Поэтому необходимо отказаться от старого подхода работы оператора « По правилам – инструкциям « и заменить его работой « По знаниям « с полной персональной ответственностью за выполняемые действия!
В 10 семестре будут рассматриваться режимы автоматизированного управления с человеком – оператором в контуре управления. К таким режимам относятся: а) Перегрузка ядерного топлива ЯР, б) Пуски ЯР после перегрузки, в) Нормальные и аварийные остановки, а также аппаратура для их обеспечения.
Главными показателями качества электронных систем Перегрузки, Пуска, Остановки и Предупреждения всех видов аварий являются свойства:
1.Надёжноости механических и электронных систем,
2. Надёжности их математического обеспечения,
3. Надёжности Человеческого фактора – оператора, обслуживающего и ремонтного персонала этих систем,
4.Всех 7 видов опасностей на АЭС и экономичности работы в этих режимах.
Поэтому при выборе темы УИР желательно, в первую очередь, изучить теоретические основы этих видов надёжности и безопасности !
Однако, наряду с приоритетным направлением повышения безопасности на АЭС четвертого поколения, вторым показателем качества АЭС является их экономичность. Поэтому в 10 семестре будут рассматриваться одновременно принципы или законы повышения безопасности и экономичности АЭС, без решения которых Российские АЭС не могут быть конкурентоспособными на мировых рынках.
Рекомендации отчетности по теме!