- •Москва 2008 г. Содержание
- •Введение
- •Свойства воздуха
- •Давление и единицы его измерения.
- •Пневматические магистрали вагонов и их назначение
- •Напорная магистраль
- •Тормозная магистраль
- •Магистраль тормозных цилиндров
- •Магистраль управления стояночными тормозами
- •Автостопная магистраль
- •Срывной клапан №363.
- •Магистрали управления пневморессорным подвешиванием.
- •М агистраль управления гребнесмазывателями.
- •Дверная магистраль
- •Магистраль управления токоприемниками и торцевыми дверями.
- •Напорная пневматика Компрессорный агрегат w120
- •Двухкамерная установка осушения воздуха lтz 015.1н (осушитель)
- •Воздушные резервуары
- •Назначение и характеристики резервуаров
- •Устройство воздушных резервуаров
- •Технические освидетельствования воздушных резервуаров
- •Обратные клапаны
- •Устройство обратного клапана
- •Работа обратного клапана
- •Неисправность обратного клапана
- •Фильтр тонкой очистки воздуха
- •Предохранительный клапан
- •Устройство предохранительного клапана
- •Работа предохранительного клапана
- •Неисправности предохранительного клапана
- •Регулятор давления
- •Устройство регулятора давления
- •Работа регулятора давления
- •Регулировка
- •Неисправности регулятора давления
- •Разобщительные краны
- •Устройство разобщительного крана
- •Работа разобщительного крана
- •Стоп-краны
- •Назначение пневматических кранов вагонов 81-740.1 / 81-741.1
- •Размещение пневматических кранов на вагоне 81-740.1
- •Пневмопривод экк
- •Р абота:
- •Пневмоклапан автосцепки
- •Устройство пневмоклапана автосцепки
- •Работа пневмоклапана автосцепки
- •Неисправность пневмоклапана автосцепки
- •Соединительные рукава
- •Устройство соединительного рукава
- •Тормозная пневматика Кран Машиниста 013
- •Назначение и устройство основных частей крана машиниста.
- •Работа крана машиниста
- •Блок электропневматических приборов 248м (бэпп) Назначение бэпп
- •Бэпп включает в себя:
- •Устройство и работа
- •Описание приборов бэпп
- •Работа воздухораспределителя
- •Работа электропневматического тормоза
- •Тормозные цилиндры.
- •Цилиндр тормозной
- •Цилиндр тормозной стояночный
- •Включение и отключение стояночного тормоза.
- •Пневмоприборы магистрали пневмоподвешивания. Клапан ограничительный 109.
- •Регулятор положения кузова (рпк).
- •Клапан быстродействующий 398
- •Устройство и работа.
- •Дверная пневматика.
- •Работа дверной пневматики.
- •Аварийный клапан (кран отключения раздвижных дверей)
- •Клапан медленного заполнения.
- •Дверные цилиндры и цилиндры дожатия.
- •Блок управления стояночным тормозом (буст) 192.
- •Сигнализаторы давления
- •Манометры
- •Сроки ремонта и ревизии пневматических приборов
- •Тифон марки «Тайфун»
- •Нормы допусков и износов пневматического оборудования вагонов 81-740; 81-741.
- •Сроки ревизии пневматических приборов вагонов 81-740; 81-741.
- •Размещение оборудования на рамах секций вагона 81-740.1
Сроки ревизии пневматических приборов вагонов 81-740; 81-741.
Наименование прибора |
Срок ревизии |
1.1.Разобщительное устройство 013А.200 1.2.Реле давления 033.010 1.3.Кран управления 013А.010 |
8 мес ± 20 дней; ТР-2 8 мес ± 20 дней; ТР-2 8 мес ± 20 дней; ТР-2 |
2.1.Реле давления 033.010 2.2.Кран управления 013А.010 |
ТР-2 ТР-2 |
3. 1.Реле давления 033.010 3. 2.Делитель давления 248.040-01 3. 3.Авторежим 100.050-1М 3. 4.Воздухораспределитель 155.010 3. 5.Переключатель 100.040 3. 6.Переключатель 248.060 3. 7.Переключательный клапан 155.030 3. 8.Редуктор 211.010 3. 9.Вентиль 120-05-75 АДР 3.10.Вентиль 175-75 АДР 3.11.Вентиль 175-50 АДР |
8 мес ± 20 дней; ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 |
4.1.Регулятор положения кузова РПК 003-1 4.2.Регулятор положения кузова РПК 003М и РПК 003М-1 4.3.Переключательный клапан 108 4.4.Ограничительный клапан 109 4.5.Быстродействующий клапан 398 |
8 мес ± 20 дней; ТР-2 ТР-1; ТР-2 ТР-2 ТР-2 ТР-2 |
|
ТР-1; ТР-2 |
|
12 мес ± 20 дней; ТР-2 |
|
ТР-1; ТР-2 |
|
ТР-2 |
|
ТР-2 |
|
ТР-2 |
|
ТР-2 |
|
6 мес ± 20 дней; ТР-2 |
|
8 мес ± 20 дней; ТР-2 |
|
ТР-2 |
|
ТР-2
|
|
1 раз в 6 мес |
|
1 раз в 3 мес |
Примечание:
ТР-1 – текущий ремонт в объеме ТР-1, но не более 18 месяцев
ТР-2 – текущий ремонт в объеме ТР-2, но не более 36 месяцев. Ограничение в 36 месяцев установлено в соответствии с требованиями ТУ на резинотехнические изделия по условиям эксплуатации.
По ремонтам в объеме ТР-3; СР; КР производится съем для проведения ревизии всех вышеуказанных пневматических приборов.