8. Применение битума в дорожном покрытии, количество битума для асфальтобетона.

Строительный битум – это очень сложный раствор углеводородов и органических соединений разного строения (не выкипающая перегонка нефти). Выделяют определенные технологические условия использования битумов при заготовке асфальтобетонных смесей, которые очень зависят от марки битума. Для того, чтобы вязкость битума соответствовала оптимальному значению при изготовлении асфальтобетонных смесей, выбирается специальная температура при ее смешивании с минеральными продуктами.

Дорожные битумы классифицируются на вязкие (применяют как вяжущее средство, когда строят и ремонтируют дороги) и жидкие (используют для увеличения сезона строительства дорог).

Применение битума строительного в дорожном покрытии зависит от климатических зон, погодных условий, состояния дорог, места строительства дороги, места использования битума. С учетом этого предъявляются различные требования при строительстве дорог.

Выделяют ведущие параметры, которые определяют использование битумов в определенных условиях: предельная растяжимость, интервал пластичности, вязкость (консистенция).

Смеси в зависимости от вязкости используемого битума и температуры при укладке подразделяют на:

горячие, приготавливаемые с использованием вязких и жидких нефтяных дорожных битумов и укладываемые с температурой не менее 120°С;

холодные, приготавливаемые с использованием жидких нефтяных дорожных битумов и укладываемые с температурой не менее 5°С.

Содержание битума

Щебеночные и гравийные горячие смеси и плотные асфальтобетоны в зависимости от содержания в них щебня (гравия) подразделяют на типы:

Вид смесей	Содержание битума, % по массе
Горячие:
высокоплотные	4,0-6,0
Плотные типов:
А	4,5-6,0
Б	5,0-6,5
В	6,0-7,0
Г и Д	6,0-9,0
пористые	3,5-5,5
Высокопористые щебеночные	2,5-4,0
Высокопористые песчаные	4,0-6,0
Холодные
Бх	3,5-5,5
Вх	4,0-6,0
Гх и Дх	4,5-6,5

А с содержанием щебня св. 50 до 60%;

Б " " " св. 40 до 50%;

В " " " св. 30 до 40%.

Щебеночные и гравийные холодные смеси и соответствующие им асфальтобетоны в зависимости от содержания в них щебня (гравия) подразделяют на типы Бх и Вх.

Горячие и холодные песчаные смеси и соответствующие им асфальтобетоны в зависимости от вида песка подразделяют на типы:

Г и Гх - на песках из отсевов дробления, а также на их смесях с природным песком при содержании последнего не более 30% по массе;

Д и Дх - на природных песках или смесях природных песков с отсевами дробления при содержании последних менее 70% по массе.

Строительный битум бывает различных марок, в зависимости от твердости, температуры размягчения и растяжимости.

Первое число в маркировке всегда обозначает температуру размягчения, то есть температуру, до которой необходимо разогреть битум для использования его в приготовлении битумных мастик.

Самыми же востребованными являются строительные битумы марок 50/50, БН 70/30 и БН 90/10. Именно из них изготавливают наибольшее количество горячих и холодных битумных мастик, применяемых для крепления облицовочных материалов и покрытий полов, а также в других целях. На основе строительного битума БН 90/10 изготавливают еще и битумные грунтовки, гидростеклоизолы и другие строительные материалы, включая так называемую гибкую (битумную) черепицу.

Вторая цифра в маркировке строительных битумов означает твердость битума. И определяется она по степени проникновения стандартной иглы в застывший образец битумной массы.