Материалы для отделки интерьера, для защиты от коррозии, средства ухода за автомобилем Интерьерные отделочные материалы

Создание комфортных условий внутри салона или кабины является одним из главных требований, предъявляемых к современным автомобилям. Одновременно с этим должны быть удовлетворены эстетические требования к оформлению.

Интерьерные отделочные материалы должны быть механически прочными, сохранять все свои свойства, такие как огнестойкость, морозо- и теплостойкость, стойкость к действию света, кислорода, топлив, механических нагрузок и многие другие в течение длительного времени. Обязательными являются хорошие гигиенические свойства: способность легко очищаться от всякого рода загрязнений, пыли, быть (для обивки сидений) паро- и воздухопроницаемыми, гигроскопичными, - а также высокая технологичность, т.е. способность легко формоваться, склеиваться или свариваться, подвергаться механической обработке.

Применяемые в настоящее время в отделке салонов и кабин материалы позволяют решать практически любые задачи как по комфортности, гигиеническим свойствам, так и по эстетике дизайна. В основном это синтетические материалы, реже искусственные.

Природные материалы: натуральная кожа, ковры и ткани из волокон природного происхождения, - достаточно дороги, а зачастую уступают по многим потребительским свойствам синтетическим материалам. По этой причине масштабы применения природных материалов для отделки интерьеров в автомобильном транспорте невелики, в основном в автомобилях высшего класса, а также для изготовления тентов, откидывающихся верхних частей кузова. Наибольшее распространение в отделке автомобилей получили полимерные материалы на основе поливинилхлорида, акрилонитрила, полиамидов, полиуретанов, полиолефинов и некоторых других полимеров.

Широкое распространение для облицовки панелей дверей, крыши и других деталей с формообразующим каркасом нашел формующийся пористо-монолитный материал на основе пластифицированного полимера, представляющий собой эластичную двухслойную пленку. Верхний слой монолитный, нижний – пористый. С увеличением толщины верхнего слоя увеличивается жесткость и масса материала, на него можно наносить тиснение. Материал неогнеопасен, что обеспечивается введением антипиренов и инертных наполнителей, хорошо склеивается.

В отделке интерьеров очень широко применяются искусственные кожи и ткани (обычно на основе полиамидных волокон). Искусственные кожи представляют собой поливинилхлоридную пленку на текстильной основе. Полимерное покрытие может быть пористым, монолитным, монолитнопористым, прерывистым, с различным рисунком тиснения, цветом. Искусственные кожи обладают высокой прочностью, износостойкостью, стойкостью к действию моющих средств, нефтепродуктов, кислорода, ультрафиолетового излучения. Они неогнеопасны (за счет введения специальных добавок), морозостойки, не подвержены действию микроорганизмов и грибков. Их недостаток – высокая гигроскопичность и плохая воздухопроницаемость, что делает искусственную кожу материалом с низкими гигиеническими свойствами. С целью устранения этого недостатка применяют особые технологические приемы – создают различного рода сквозные перфорации в рисунке, прерывистое полимерное покрытие, вентиляционные каналы в рельефной поверхности. Искусственные кожи сшиваются, свариваются, склеиваются между собой; с другими материалами они соединяются методом склеивания. Искусственные кожи на поливинилхлоридной основе называют винилискожами.

Для обивки сидений и дверей используются также объемные нетканые материалы (они изготовляются на основе холста, пропитанного поливинилацетатным связующим, и синтетических химических волокон), а также эластичный пенополиуретан.

Для покрытия пола автомобиля применяют рулонные материалы или формованные детали из резины, резиновый алкидный и поливинилхлоридные линолеумы, ковровые материалы. Все они должны быть водонепроницаемыми, устойчивыми к действию нефтепродуктов, грибков, обладать тепло-, звукоизоляционными свойствами, износостойкостью, высоким коэффициентом трения. Учитывая высокие требования к свойствам покрытия, а также стоимость, в качестве коврового покрытия в автомобилях используют синтетические материалы, натуральные применяются только в автомобилях высшего класса. Такие ковры обрабатывают антистатическими и антисептическими препаратами, а на изнанку наносят латексное покрытие. Это делает ковры влагонепроницаемыми, не образующими статического электричества.