Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
moy_kursovoy (Восстановлен).docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
10.12.2018
Размер:
1.05 Mб
Скачать

8. Расчет дорожной одежды.

В курсовом проекте производят расчет на прочность по всем критериям. С целью улучшения методики курсового проектирования в первом разделе (проектирование новой дорожной одежды) расчет ведут на нагрузки А1 или А2 по следующим критериям прочности:

- сопротивление упругому прогибу всей конструкции;

- сопротивление сдвигу в грунтах и в малосвязанных материалах;

- сдвигоустойчивость несвязных слоев дорожной одежды;

- сопротивлению слоев из монолитных материалов усталостному разрушению от растяжения при изгибе.

9. Расчет дорожной одежды по критерию упругого прогиба и оптимизация толщины слоев.

Конструкция дорожной одежды в целом удовлетворяет требованиям прочности и надежности по величине упругого прогиба при условии 10.1:

Еоб > Етiп,

где Еоб - общий расчетный модуль упругости конструкции, МПа;

Етiп - минимальный требуемый общий модуль упругости конструкции, МПа;

Ктрпр - требуемый коэффициент прочности дорожной одежды по критерию упругого прогиба, принимается в зависимости от требуемого коэффициента надежности.

Величину минимального требуемого общего модуля упругости конструкции дорожной одежды при SNр > 4×104 (авт) Етiп (МПа) (в нашем случае 136148 авт) вычисляют по формуле 10.2:

Еmin = 98,65 [lg(SNр) - c] =98,65* (lg136148 – 3,23)=188 МПа

где SNр - суммарное расчетное число приложений нагрузки за срок службы дорожной одежды, ( в курсовом проектеSNр=136148 авт.).

с - коэффициент, зависящий от группы нагрузки (для группы нагрузки А2 с=3,23)

Независимо от результата расчета по формуле (12.2), требуемый модуль упругости дорожной одежды должен быть не менее указанного в таблице 10.1.

Ефакт> Е тр

Т.к. по таблице 10.1. для нагрузки А2 и дороги IV-ой категории значение Етр отсутствует, примем: Етр= Еmin=188 МПа.

Значение Ктрпр примем по табл. 4.2. В нашем случае оно составит 0.85.

Окончательно принимаем Еобщ= Ктрпр * Е тр =188*0.85=160МПа

Выполним оптимизацию конструкции дорожной одежды

Принимаем конструкцию дорожной одежды по предварительной схеме, полученной в разделе 7.

  1. Горячий, плотный, м/з а/б типа Б, марки 2 на битуме БНД 90/130.

М/з а/б типа Б имеет максимальный размер частиц щебня - 20 мм. Содержание щебня составляет менее 50%. Следовательно, минимальная толщина слоя составит 1.5*20= 30 мм. Учитывая, что число слоев покрытия менее 2 минимальную толщину слоя примем 4 см.

2. Горячий, пористый, к/з а/б на битуме БНД 90/130.

К/з а/б имеет максимальный размер зерен 40мм. Содержание щебня примем менее 50%. Тогда минимальная толщина составит 1.5*40 = 60 мм.

3. Щебень способом заклинки.

В соответствии с табл. 1.7.3 минимальная толщина составит 12 см.

4. Глинистый слой.

Минимальная толщина песчаного слоя составляет 50 см.

Поскольку подстилающий слой выполняет функцию дренирующего, его минимальная толщина не должна быть ниже, полученной по расчету толщины дренирующего слоя.

В нашем случае (см. раздел 8.2) толщина дренирующего слоя составляет 36 см. Окончательно толщину подстилающего слоя принимаем, равной 50 см.

Назначаем толщины слоев покрытия равным минимальным значениям. В нашем случае: 4 и 6 см соответственно.

Используя номограмму для определения общего модуля упругости двухслойной системы, выполняя расчет сверху вниз, находим эквивалентный модуль упругости на поверхностях слоев.

На поверхности нижнего слоя покрытия EэI (см. рис.10.4).

К2=h1/D= 4/39=0.1

К1=Eобщ 1=160/2640=0,06

По номограмме (рис. 7.8) найдем отношение EэI/ Е1 (К3), которое составит К3=0,06

EэI= Е1* К3=2640*0,06=158,4 МПа

Определяем эквивалентный модуль на поверхности основания EэII

K2= h2/D= 6/39=0.15 ,

K1=EэI2=158,4/1400=0,11

По номограмме найдем отношение EэI1/ Е2 (К3), которое составит К3=0,08

EэII= Е2* К3=1400*0,08=112 МПа

Определяем эквивалентный модуль упругости на поверхности нижнего основания EэII1

Толщину слоя из щебня примем минимальной, равной 12 см.

K2= h4/D= 12/39=0,31,

K3=Eгр 4=112/440=0,25

По номограмме (рис. 7.8) найдем отношение EэI11/ Е4 (К3), которое состави К1=0,17

EэI11= Е4* К3=440*0,17=74,8 МПа

Определяем эквивалентный модуль упругости на поверхности песчаного слоя

Задаемся h4 =hmin=50 см.

K2= h4/D= 50/39=1,28 ,

K3=Eгр 4=78/130=0,6.

По номограмме (рис. 1.7.8) найдем отношение EэI111/ Е5 (К3), которое составит К1=0.24

EэI11= Е4* К3=130*0,24=31,2 МПа

Находим толщину нижнего слоя основания h3

m1=Eэ III3=31,2/440=0,07

m2= EэII3=112/440=0,25,

По номограмме (рис. 7.8) найдем отношение h4/D (m3), которое составит m3=0,91

h3= m3*D=0,91*39=35,5см Принимаем 36 см

С= h4С4+ h3С3= 0,36*10000+0,5*4600=5900

Окончательно принимаем конструкцию:

  • толщина песчаного слоя – 50 см;

  • толщина слоя основания – 36 см;

  • толщина нижнего слоя покрытия – 6 см;

  • толщина верхнего слоя покрытия – 4 см

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]