- •Курсовая работа
- •Введение
- •2. Выбор системы производственного обучения;
- •Проектирование программы профессиональной подготовки рабочего по профессии «Машинист консольного крана»
- •I.Проектирование программы производственной подготовки рабочего по профессии «Машинист консольного крана»
- •1.1 Характеристика отрасли хозяйственной деятельности, в которой может трудиться рабочий профессии –машинист консольного крана
- •1.2 Определение видов деятельности рабочего.
- •Виды профессиональной деятельности специалиста
- •1.3 Характеристика трудовых процессов, выполняемых рабочим.
- •Характеристика трудовых процессов
- •1.4. Профессиональное назначение и условия использования рабочего.
- •Место использования рабочего по профессии «машинист консольного крана»
- •1.5. Построение функциональной структуры деятельности рабочего.
- •Структура производственной деятельности рабочего по профессии «машинист консольного крана»
- •1.6.Составление перечня умений необходимых для выполнения профессиональной деятельности рабочего.
- •Перечень умений необходимых для профессиональной деятельности рабочего «Машинист консольного крана» 3-го разряда.
- •1.7.Группировка содержания теоретического обучения в соответствие с отраслью хозяйственной деятельности и видов деятельности рабочего.
- •Программа теоретической и практической подготовки квалифицированных рабочих по профессии «Машинист мостового крана»
- •1.8. Выбор системы производственного обучения.
- •Характеристика систем производственного обучения
- •1.9.Разработка сводно-тематического плана профессиональной подготовки рабочего.
- •Сводно-тематический план подготовки квалифицированных рабочих по профессии «машинист мостового крана»
- •II. Проектирование технологии обучения по теме: «Приводы грузоподъемных машин»
- •2.1.Постановка оперативных целей и выбор источника информации
- •Оперативные цели изучения темы: «Приводы грузоподъемных машин».
- •2.2.Проектирование плана изложения темы.
- •2.3 Анализ базовых знаний
- •Анализ межтемных связей и базового материала для темы « Приводы грузоподъемных машин» для подготовки рабочих по профессии «Машинист мостового крана».
- •Выбор методов обучения по теме «Приводы грузоподъемных машин»
- •2.4.1 Выбор мотивационных технического обучения
- •2.4.2 Выбор методов обучения темы « Приводы грузоподьемных машин»
- •«Приводы грузоподъемных машин»
- •Составление поурочно тематического плана
- •Поурочно-тематический план для темы «Приводы грузоподъемных машин» по дисциплине «Специальная технология» для машиниста мостового крана.
- •2.6 Составления плана урока
- •2.7 Разработка бинарных действий преподавателя и учащихся на уроке.
- •Сценарий урока « Элементы грузовых и тяговых устройств»
- •Заключение
- •Список использованной литературы
2. Выбор системы производственного обучения;
3. Проектирование программы профессиональной подготовки рабочего;
4. Конструирование содержания дисциплины и ее отдельной темы «Механизмы передвижения»;
-
Анализ заданной темы, разработка дидактического проекта конкретного урока.
Курсовая работа состоит из двух частей:
-
Проектирование программы профессиональной подготовки рабочего по профессии «Машинист консольного крана»
-
Проектирование технологии обучения по дисциплине «Специальная технология» на тему «Механизмы передвижения».
В первом разделе работы анализируется профессиональная деятельность машиниста консольного крана, формируются квалификационные требования и разрабатывается содержание профессиональной подготовки специалиста.
Во втором разделе проектируется и обосновывается технология обучения.
I.Проектирование программы производственной подготовки рабочего по профессии «Машинист консольного крана»
1.1 Характеристика отрасли хозяйственной деятельности, в которой может трудиться рабочий профессии –машинист консольного крана
Машинист консольного крана может трудится в различных отраслях народного хозяйства рассмотрим что оно собой представляет.
Народное хозяйство (нем. die Volkswirtschaft) — исторически сложившийся комплекс (совокупность) отраслей производства данной страны, взаимосвязанных между собой разделением труда.
Термин является прямым переводом использовавшегося в немецкой экономической теории XIX века понятия и широко применялся в работах российских ученых еще до Октябрьской революции 1917 года. Использовался в советской экономической науке, статистике и практике. Однако с начала 1990-х в связи с идеологической окрашенностью в России термин был заменен понятием экономика (страны) и сейчас практически не применяется в экономическом лексиконе. В современном политическом лексиконе первого десятилетия ХХI века употребляется довольно часто крупными политиками и капиталистами, желающими подчеркнуть свою близость к народу и завоевать симпатии. Термин утратил свою актуальность с момента исключения из конституции статьи о том, которая явно говорила, что богатства и ресурсы страны принадлежат народу. Из конституции запись была перенесена в закон о природопользовании в более мягкой и расплывчатой форме, а в конституции запись о том, кому принадлежат ресурсы и богатства страны была размыта и утратила первоначальный смысл.
Машинист мостового крана может трудится в следующих отраслях народного хазяйства:
-
Промышленность
-
Сельское хозяйство
-
Лесное хозяйство
-
Рыбное хозяйство
-
Транспорт и связь
-
Строительство
Рассмотрим каждую из них:
Промы́шленность (от русск. промышлять, промысел) — совокупность предприятий (заводов, фабрик, рудников, шахт, электростанций), занятых производством орудий труда как для других отраслей народного хозяйства, так и для самой промышленности, а также добычей сырья, материалов, топлива, производством энергии, заготовкой леса и дальнейшей обработкой продуктов, полученных в промышленности или произведённых в сельском хозяйстве, производством потребительских товаров. Промышленность — важнейшая отрасль народного хозяйства, оказывающая решающее воздействие на уровень развития производительных сил общества.
Промышленность состоит из двух больших групп отраслей — добывающей и обрабатывающей промышленности. К добывающей промышленности относятся предприятия по добыче горно-химического сырья, руд чёрных и цветных металлов и нерудного сырья для металлургии, неметаллических руд, нефти, газа, угля, торфа, сланцев, соли, нерудных строительных материалов, лёгких природных заполнителей и известняка, а также гидроэлектростанции, водопроводы, предприятия лесоэксплуатации, по лову рыбы и добыче морепродуктов.
К обрабатывающей промышленности относятся предприятия машиностроения, предприятия по производству чёрных и цветных металлов, проката, химических и нефтехимических продуктов, машин и оборудования, продуктов деревообработки и целлюлозно-бумажной промышленности, цемента и др. строительных материалов, продуктов лёгкой и пищевой промышленности, а также предприятия по ремонту промышленных изделий (паровозоремонтная, локомотиворемонтная) и теплоэлектростанции.
Сельское хозяйство — отрасль хозяйства, направленная на обеспечение населения продовольствием (пищей, едой) и получение сырья для ряда отраслей промышленности. Отрасль является одной из важнейших, представленной практически во всех странах. В мировом сельском хозяйстве занято около 1,1 млрд экономически активного населения (ЭАН).
Лесное хозяйство — отрасль экономики, в функции которой входит: изучение и учёт лесов, их воспроизводство, охрана от пожаров, вредителей и болезней, регулирование лесопользования, контроль за использованием лесных ресурсов.
Рыболо́вство — добыча речных и морских рыб. Объектом рыболовства в тесном значении этого слова служит рыба. В более широком смысле к рыболовству относят вообще промысел водных низших и высших животных.
Тра́нспорт (от лат. trans — через и portare — нести) — совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов из одного места в другое[источник не указан 512 дней]. В данной статье раскрывается понятие транспорта именно в этом значении.
В самом широком смысле слова, строительство — это вид человеческой деятельности, направленный на создание зданий, инженерных сооружений (мостов, дорог, аэродромов), а также сопутствующих им объектов (инженерных сетей, малых архитектурных форм, гаражей и т. д.)