- •Развитие канадского империализма как формы национализма
- •Лидеры канадской имперской федеральной лиги
- •Южноафриканская война
- •Франко - канадский национализм
- •Спор границы штата аляска
- •Новые перспективы о взаимности с соединенными штатами
- •Морской кризис
- •Выборы 1911 г.
- •Правительство консерваторов р. Бордена
- •Экономический рост канады
- •Финансовые инвестиции
- •Роль правительства в экономике
- •Новое отношение к бизнесу
- •Урбанизация
- •Экономическое развитие на восточном западе.
- •Рост на западе
- •Вызвышение городов на западе
- •Индустриализация и урбанизация в центральной канаде
- •Уникальность индустриального развития квебека
- •Французско-канадский ответ на индустриализм
- •"Новый онтарио"
Роль правительства в экономике
Поскольку старое высказывание верно, правительство, которое хорошо управляет, меньше всего старается управлять.
Слайд №37. Оттава не сделала ничего, чтобы регулировать монополии, кроме принятия Акт об Исследовании Объединений 1910. Этот акт позволил правительству исследовать установку монополистической цены. Но в течение его девятилетней продолжительности жизни, правление исследования имело дело только с одним случаем. Ясно бизнес имел свободные руки в годах бума перед Первой мировой войной.
Государственная причастность к экономике действительно отсутствовала. однако в социальном плане еще в 1900 г. было создано министерство труда, которое контролировало производственные отношения между рабочими и предпринимателями, исполняя функцию «примирения».
Опасение относительно американского поглощения канадских отраслей промышленности поощряло правительственную причастность помогать неоперившимся канадским фирмам и обеспечивать полный национальный стратегический план. В случае Гидро-Онтарио, государственная собственность появилась из-за потребности в дешевой энергии со стороны фирм в Торонто и других южных городах Онтарио и городах.
Слайд №38. Когда казалось вероятным, что маленькая привилегированная деловая группа одна могла бы использовать огромную власть энергии Ниагарского водопада, деловые интересы, сплоченные позади Адама Бека, изготовителя сигар и Консервативного члена муниципалитета города Лондона в законодательном органе Онтарио, убеждал национализировать гидроэлектрическую промышленность Онтарио. Это движение преуспело.
Слайд №39. "Сначала" отмечает историк Х.В Нелльз, "крестовый поход для общественной власти был движением бизнесменов; они начали его, сформировав преданное членство, и, что наиболее важно, они предоставили этому блестящее лидерство. Фразой 'власть людей,' бизнесмены подразумевали дешевое электричество для изготовителя, и предполагалось, что все сообщество извлечет выгоду в результате. "
Адам Бек, агрессивный основатель и покровитель Гидроэлектрической энергетической Комиссии Онтарио, строил ГЭС вплоть до его смерти в 1925, это стало наибольшей публично находящейся в собственности энергетической власти в мире.
Слайд №40. Сегодня, большее чем жизнь измеряло статую стендов Бека около здания Онтарио Гидро на университетском Авеню в Торонто с провинциальным законодательным органом на заднем плане.
Новое отношение к бизнесу
Новая экономика требовала нового организаторского класса и квалифицированной индустриальной рабочей силы. Разными способами, начальные школы стали учебными основаниями для подготовки рабочих. В подобных фабрике учреждениях, преподаватели преподавали молодым людям ценности точности, повиновения, развития, и самодисциплины — оценивая основу индустриального общества.
Как отмечает историк Майкл Кросс: « дети учились повиноваться времени. Девочки изучали домоводство, мальчики узнавали механические навыки и готовились делать бизнес».
В 1903, Онтарио предоставил деньги школам для курсов домоводства и шопинга. Согласно Индустриальному закону об Образовании, Онтарио учредил профессионально-технические училища. Квебекское правительство также строило вторичные школы технического образования в Монреале и Квебек-сити.
Слайд №41. Новая Шотландия открыла Технический Университет Новой Шотландии в 1907, поствторичного обучения после колледжа.
Так как образование было вне федеральной юрисдикции, Оттава не могла вмешаться непосредственно в провинциальную среду технического образования.
Слайд №42. Однако, она учредила в 1910 Королевскую комиссию о Производственном обучении и Техническом Образовании, которая исследовала текущее состояние канадского образования. Четыре года войны вмешались прежде, чем федеральное правительство могло получить отчет комиссии. Тогда, в 1919, федеральный Технический закон об Образовании установил фонд 10 миллионов $ для технического образования на следующее десятилетие.
С наступлением нового века, канадцы имели деловые успехи. В опросе, взятом в 1908 канадским Курьером, девять из десяти названных "Лучшие Десять Самых больших Мужчин Канады" были промышленные магнаты и железнодорожные магнаты. Философия социального дарвинизма преобладала: лучшие, естественно за которыми следуют, для выживания принадлежало самому пригодному. Успешные бизнесмены полагали, что они процветали, потому что они были добродетельны и моральны и что их богатство доказало их достоинство.
Слайд №43. Много молодых англо-говорящих канадцев приняли теорию популярного американского автора Хоратайо Алджера (Horatio Alger), что любой мог возвыситься от тряпок до богатства через прилежную работу, развитие, и самодисциплину.
Англо-говорящие канадцы имели многочисленные образцы для подражания:
Слайд №44. Герберт С. Холт, миллиардер, который основал монреальскую Энергетическую компанию в 1902 и стал президентом Королевского Банка;
Слайд №45. Генри Пеллатт, активный в формировании Кэнэдиэн Дженерал Электрик и Слайд №46. владелец Casa Loma Торонто, одно из наиболее роскошных мест жительства в Северной Америке;
Слайд №47. Джозеф В Флавелл, президент мясо перерабатывающего завода в Торонто и председателя Коммерческого банка и Национальной Трастовой Компании;
Слайд №48. Фрэнсис Х. Клергу, основатель Стальной Компании Algoma Гелиотермально-электрической компании в сен-Мэри, Онтарио;
Слайд №49. Патрик Бернс, владелец «Бернс Мит пекинг Компании» в Калгари; и Макс Эйткен, "король слияния компаний Канады," миллионер в возрасте 30 лет.
Слайд №50. Немного канадских торговцев затмили успех Тимоти Итона, который открыл свой склад галантереи Торонто в улицах Yonge и Квинс в 1869. Молодой иммигрант из Баллимины, Северной Ирландии, ввел два новых революционных метода канадского коммерческого планирования производства. Первое, он принимал только наличные деньги. Второе, он обещал "вернуть деньги если товары были с браком." Итон знал ценность в рекламе и поместил полностраничные объявления в газетах Торонто. К 1882, его бизнес вырос до такой степени, что он преобразовал склад в универмаг, который в конечном счете, вырос в три этажа, 35 отделов, электрическим освещением (первое в канадской торговле), лифтом, и первом этаже рестораном-кафе. В конце 1880-ых, он ввел вечерние закрытия в 18:00, и, в летних месяцах, в субботу днем праздник. Затем он придумал прейскурант товаров почтой Итона, Этот том скоро был назван "Библией Прерии" в западной Канаде. "Губернатор", как называли его служащие, к тому времени, когда он умер в 1907 в 72 года, нанял более чем 9000 человек "партнеров" – как их предпочитал называть Итон на склады в Торонто и Виннипеге, на его фабриках Торонто и Ошавы, и на его заграничных офисах в Лондоне и Париже.
Слайд №51. Некоторые канадские предприниматели создали индустриальные империи вне канадских берегов, особенно в Карибском море, Мексике, Бразилии, и Испании. Бразильская железная дорога (позже Brascan, но более известный Бразильцам как просто "лайт") стал канадской деловой историей успеха. "Лайт" - объединенное канадское предпринимательство, американская техническая энергия, и европейский капитал. Как ее страховщики, компанию поддерживали такие видные капиталисты Торонто как
Слайд №52 и 53. Уильям Маккензи, Джордж Кох, Джозеф Флавелл, E.R. Вуд, Генри Пеллатт, и Aльфред Eрнест Ames. Другие канадские компании в иностранных странах включали мексиканский Свет и Энергетическую компанию в Мехико; Вест-Индскую Электрическую Компанию в Кингстоне, Ямайке; Гаванская Электрическая Железнодорожная Компания на Кубе; и Электрическая Компания Demerara в Джорджтауне, Британской Гвианы. Эти индустриальные империи на внутреннем и внешнем рынке стоили миллионы долларов и использовали десятки тысяч рабочих.