- •Московский государственный университет
- •Разработка исходных данных для расчёта плана формирования одногруппных поездов
- •Технико-эксплуатационная характеристика расчётного полигона
- •Расчётные нормативы по станциям переработки вагонопотоков и формирования поездов
- •Составление поструйного графика вагонопотоков
- •Среднесуточные плановые гружёные вагонопотоки
- •Расчёт плана формирования одногруппных поездов
- •Экономия назначений
- •Расчёт проверки исходной б-г на более дальние назначения
- •Расчёт проверки новой исходной б-з на соприкасающиеся
- •Расчёт проверки исходной б-з на сдвинутые
- •Экономия назначений после первой корректировки
- •Расчёт проверки исходной б-г на более дальние назначения
- •Расчёт проверки новой исходной а-г на соприкасающиеся
- •Расчёт проверки исходной а-г на сдвинутые
- •Экономия назначений после второй корректировки совмещённого графика
- •Расчёт проверки исходной г-з на более дальние
- •Расчёт проверки новой исходной г-к на соприкасающиеся
- •Расчёт проверки исходной г-к на сдвинутые
- •Экономия назначений после третей корректировки совмещённого графика
- •Расчёт проверки исходной б-е на более дальние
- •Расчёт проверки исходной б-е на соприкасающиеся
- •Расчёт проверки исходной б-е на сдвинутые
- •Экономия назначений после 4-ой корректировки совмещённого графика
- •Расчёт проверки исходной г-з на более дальние
- •Расчёт проверки новой исходной г-к на соприкасающиеся
- •Расчёт проверки исходной г-к на сдвинутые
- •Экономия назначений после пятой корректировки совмещённого графика
- •Расчёт проверки исходной з-е на более дальние
- •Расчёт проверки исходной з-е на сдвинутые
- •Экономия назначений после шестой корректировки совмещённого графика
- •Расчёт проверки исходной г-з на более дальние
- •Расчёт проверки исходной г-з на сдвинутое
- •Экономия назначений после седьмой корректировки совмещённого графика
- •Расчёт проверки исходной в-е на более дальнее
- •Расчёт проверки исходной в-е на соприкасающиеся
- •Расчёт проверки исходной в-е на сдвинутые
- •Экономия назначений после восьмой корректировки совмещённого графика
- •Расчёт проверки исходной ж-е на более дальние
- •Расчёт баланса порожних вагонов и построение плана формирования порожняковых поездов
- •Баланс порожних вагонов
- •Расчёт проверки струй порожних вагонопотоков
- •Оценка целесообразности организации отправительских маршрутов для заданных станций при оптимальном варианте плана формирования поездов
- •Результаты расчёта плана формирования отправительских маршрутов
- •Выделение групповых маршрутов
- •Расчётные формулы для определения затрат вагоно-часов при сравнении вариантов организации групповых и одногруппных поездов
- •Расчёт затрат на формирование одногруппных и двухгруппных поездов
- •Расчёт показателей плана формирования поездов
- •Общее число назначений по пфп всего и по назаначениям
- •Расчётная таблица для определения показателей плана формирования в чётном направлении движения
- •Заключение
Расчётные нормативы по станциям переработки вагонопотоков и формирования поездов
Станция |
Параметр накопления вагонов, c |
Вагоно-часы накопления на поездное назначение на станции формирования, cm |
Приведенная экономия от проследования вагоном станции без переработки,, ч |
А |
10,7 |
609,9 |
- |
Б |
11,5 |
655,5 |
5,7 |
В |
11,0 |
627,0 |
6,0 |
Г |
11,5 |
655,5 |
4,4 |
Е |
10,7 |
609,9 |
3,0 |
И |
10,5 |
598,5 |
- |
Ж |
10,8 |
615,6 |
6,0 |
З |
11,5 |
655,5 |
4,0 |
К |
11,3 |
644,1 |
- |
Составление поструйного графика вагонопотоков
Таблица 1.2
Среднесуточные плановые гружёные вагонопотоки
На из |
А |
Б |
В |
Г |
Е |
Ж |
З |
И |
К |
Всего | ||
А |
- |
84 |
105 |
68 |
126 |
105 |
105 |
0 |
84 |
677 |
п о г р у з к а | |
Б |
37 |
- |
21 |
63 |
221 |
63 |
42 |
95 |
126 |
668 | ||
В |
0 |
105 |
- |
32 |
95 |
42 |
126 |
105 |
116 |
1345 | ||
Г |
231 |
42 |
63 |
- |
0 |
53 |
74 |
53 |
147 |
663 | ||
Е |
231 |
147 |
32 |
105 |
- |
32 |
42 |
200 |
32 |
821 | ||
Ж |
116 |
11 |
42 |
32 |
84 |
- |
63 |
105 |
21 |
1484 | ||
З |
105 |
42 |
95 |
42 |
158 |
105 |
- |
42 |
63 |
652 | ||
И |
126 |
84 |
168 |
53 |
32 |
42 |
42 |
- |
21 |
568 | ||
К |
42 |
21 |
137 |
168 |
0 |
210 |
32 |
42 |
- |
1220 | ||
Всего |
888 |
536 |
663 |
563 |
716 |
652 |
526 |
642 |
610 |
5796 | ||
в ы г р у з к а |
|
На основе таблицы среднесуточных гружёных вагонопотоков составлен ступенчатый (поструйный или совмещённый) график вагонопотоков для чётного направления с учётом угловых вагонопотоков, меняющих направление следования.
А Б В Г Е И
Cm 609,9 655,5 627,0 655,5 609,9 598,5
5,7 6,0 4,4 Ж 3,0
615,6 З
6,0 К
655,5
n1= 0 4,0
n2 =126 644,1
n3 = 68
n4 = 84
n5 = 105
n6 = 105
n7 = 105
n8 = 84 n9 = 95
n10 = 221
n11 = 63
n12 = 126
n13 = 42
n14 = 63
n15 = 21
n16 = 105
n17 = 95
n18 = 116
n19 = 126
n20 = 42
n21 = 32
n22 = 53
n23 = 74
n24 = 147
n25 = 74
n26 = 53
n27 = 21
n28 = 63
n29 = 21
n30 = 42
n31 = 42
n32 = 32
n33 = 42
n34 = 32
n35 = 42
n36 = 0
n37 = 42
n38 = 158
n39 = 105
n40 = 84
n41 = 200