Air English Standard

21

1.5. Передача числительных

1.5.1. Произношение цифр

1.5.2. Произношение числительных

1.5.2.1. Позывные ВС

Позывной рейса авиакомпании произносится с использованием радиотелефонного позывного ИКАО или трехбуквенного кода эксплуатанта:

1.5.2.2. Эшелоны полета ИКАО

Если высота воздушного судна сообщается по стандартному давлению (760 мм ртутного столба или 1013,2 гектопаскаля), то перед ее значением употребляется словосочетание “flight level” – « эшелон полета».

По правилам ИКАО, в цифровом обозначении эшелона полета произносится каждая цифра. Единицы измерения не употребляются.

Эшелоны полета в Российской Федерации В России при передаче эшелонов полета числительные, выраженные в целых

сотнях и тысячах, обозначаются при помощи слов «thousand» и «hundred» с

22

добавлением единиц измерения (metres). В случае пятизначных чисел, первые две цифры произносятся по отдельности.

1.5.2.3. Высоты

В Российской Федерации ниже эшелона перехода используется относительная высота (height). Она отображается на высотомере при его установке на значение давления аэродрома (QFE). В подавляющем большинстве зарубежных стран ниже эшелона перехода используется абсолютная высота (altitude), которая отображается на высотомере при его установке на значение давления, приведенного к уровню моря (QNH). Во избежание путаницы в Российской Федерации при передаче значений высот рекомендуется всегда использовать слово “height”, если речь идет об относительной высоте, и добавлять единицы измерения (metres).

При передаче высот числительные, выраженные в целых сотнях и тысячах, обозначаются при помощи слов «thousand» и «hundred». В случае пятизначных чисел, первые две цифры произносятся по отдельности.

1.5.2.4. Курсы , линии заданного пути

HEADING (число градусов)

При передаче значений курсов отсутствующий в русской фразеологии первый « ноль» в английской фразеологии является значимым и всегда произносится. Слово “degrees” может опускаться. Вместо 0° всегда используется 360°.

При передаче значений линии заданного пути отсутствующий в русской фразеологии первый « ноль» в английской фразеологии является значимым и всегда произносится. Слово “degrees” произносится:

При выполнении разворота на 180 и 360 градусов эти значения, во избежание путаницы с курсами и линиями заданного пути, произносятся следующим образом:

1.5.2.5. Направление и скорость ветра

При передаче значений ветра отсутствующий в русской фразеологии первый « ноль» в английской фразеологии является значимым и всегда произносится:

1.5.2.6. Видимость

При передаче видимости числительные, выраженные в целых сотнях и тысячах, обозначаются при помощи слов «thousand» и «hundred».

Поскольку в Российской Федерации и за рубежом используются различные единицы измерения, то при передаче значений видимости рекомендуется использовать наименование таких единиц.

1.5.2.7. Дальность видимости на ВПП - RVR (RUNWAY VISUAL RANGE)

При передаче дальности видимости на ВПП числительные, выраженные в целых сотнях и тысячах, обозначаются при помощи слов «thousand» и «hundred». Поскольку в Российской Федерации и за рубежом используются различные единицы измерения, то при передаче значений видимости рекомендуется использовать наименование таких единиц.

24

1.5.2.8. Нижняя граница облачности

При передаче нижней границы облачности числительные, выраженные в целых сотнях и тысячах, обозначаются при помощи слов «thousand» и «hundred». Поскольку в Российской Федерации и за рубежом используются различные единицы измерения, то при передаче значений нижней границы облачности рекомендуется использовать наименование таких единиц.

1.5.2.9. Расположение объектов относительно ВС

25

1.5.2.10. Коды приёмоответчика

Squawk – отклик, посылаемый бортовым приемоответчиком в ответ на сигнал наземного локатора. При передаче кодов приемоответчика каждая цифра произносится отдельно:

Примечание. В США при произношении номеров ВПП с 01 до 09 включительно первый ноль не произносится. Следует особо отметить, что это противоречит стандартной фразеологии ИКАО:

1.5.2.12. Установка высотомера

Поскольку в Российской Федерации и за рубежом используются различные единицы измерения, то при передаче значений давления рекомендуется использовать наименование таких единиц.

1.5.2.13. Время

При передаче времени обычно указываются только минуты данного часа. Слово « минуты» на английском языке не произносится. Каждая цифра произносится отдельно. Однако при необходимости следует также указывать и час.

26

1.5.2.14. Десятичные дроби

Запятая перед десятичной дробью передается словом “decimal”. Единственный ноль, стоящий перед десятичной запятой, обычно не произносится. В английском языке после целой части числа ставится не запятая, а точка:

Примечание: В США вместо слово “decimal” произносится слово “point”, что не предусмотрено стандартной фразеологией ИКАО.

1.5.2.15. Частоты

а) Для обозначения канала передачи при осуществлении ОВЧ-радиотелефонной связи следует использовать все шесть цифр цифрового обозначения; однако в том случае, если пятая и шестая цифры являются нолями, следует использовать только первые четыре цифры (за исключением случаев, предусмотренных в пункте « б»).

Необходимо проявлять осторожность в отношении обозначения передающих каналов при осуществлении ОВЧ-радиотелефонной связи, когда все шесть цифр цифрового обозначения используются в воздушном пространстве, где разнос между каналами связи составляет 25 кГц, поскольку на бортовых установках с возможностью разноса каналов в 25 кГц или более на панели управления радиопередачей можно набирать только первые пять цифр.

б) В воздушном пространстве, где разнос между всеми каналами речевой ОВЧсвязи составляет 25 кГц или более и где использование шести цифр в соответствии с п. « а» не обусловлено эксплуатационными требованиями, определяемыми соответствующими полномочными органами, следует использовать первые пять цифр цифрового обозначения; однако если пятая и шестая цифры являются нолями, следует использовать только первые четыре цифры.

27

Примечание. Необходимо проявлять осторожность в отношении обозначения передающих каналов при осуществлении ОВЧ-радиотелефонной связи, когда пять цифр цифрового обозначения используются в воздушном пространстве, где воздушные

суда также располагают возможностями использования разноса каналов в 8,33/25 кГц. На бортовых установках с возможностью разноса каналов в 8,33 кГц или более на

панели управления радиопередачей можно набирать шесть цифр. В этой связи следует обеспечивать, чтобы пятая и шестая цифры соответствовали каналам с разносом в 25 кГц.

1.6. Подтверждение разрешений

Экипаж ВС должен подтверждать диспетчеру те части передаваемых голосом разрешений и указаний, которые связаны с обеспечением безопасности полетов. Всегда подтверждаются:

a)разрешения УВД, касающиеся следования по маршруту;

b)разрешения и указания о занятии любой ВПП, посадке на ВПП, выполнении взлета с ВПП, ожидании на предварительном старте у ВПП, пересечении ВПП, рулении по ВПП и рулении по ВПП в направлении, обратном курсу посадки;

c)номера ВПП, значения для установки высотомера, коды вторичной радиолокации, указания в отношении эшелонов, указания в отношении курсов и скоростей, а также эшелонов перехода, вне зависимости от того, содержатся они в указании диспетчера или в сообщениях ATIS.

Другие разрешения и указания, включая разрешения, содержащие в себе определенное условие его выполнения, должны четко повторяться или подтверждаться экипажем таким образом, чтобы не оставалось никаких сомнений, что они понятны экипажу и будут им выполнены.

Диспетчер должен слушать повторение экипажем своего указания, чтобы убедиться, что его разрешение или указание были правильно подтверждены

28

экипажем. Если в подтверждении допущена какая-то ошибка, то диспетчер должен предпринять немедленные действия по ее исправлению.

Если это не предусмотрено иначе соответствующим органом УВД, подтверждения голосом сообщений по каналу передачи данных между пилотом и диспетчером (CPDLC) не требуется.

29

2. ФРАЗЕОЛОГИЯ УВД

2.1. Общая фразеология

2.1.1. Изменения эшелонов и высот, донесения, вертикальные скорости

1)CLIMB (or DESCEND)

НАБИРАЙТЕ (или СНИЖАЙТЕСЬ)

Указание приступить к набору высоты (или снижению) до высоты в пределах определенного допуска в вертикальной плоскости.

Затем при необходимости следует:

a) TO (level);

В русском языке после слов « набирайте» или « снижайтесь» следует непосредственно числовое значение высоты полета или эшелона полета (« Набирайте эшелон полета 240», « Снижайтесь 3600»). В английском между

словами “climb/descend” и числовым значением высоты должен стоять предлог

“to” (“Climb TO flight level 240”, “Descend TO flig ht level 3600”). На русский язык предлог “to” в сочетаниях с “climb” и “descend” в радиотелефонной связи не переводится.

b) TO AND MAINTAIN BLOCK (level) TO (level)

И ВЫДЕРЖИВАЙТЕ ВЫСОТУ В ИНТЕРВАЛЕ ОТ (высота) ДО (высота) Обычно используется в радиообмене со сверхзвуковыми воздушными судами.

c) TO REACH (level) AT (or BY) (time or significant point)

ЧТОБЫ ЗАНЯТЬ (высота) В (или К) (время или основная точка)

2)REPORT LEAVING (or REACHING, or PASSING) (level)

ДОЛОЖИТЕ ОСВОБОЖДЕНИЕ (или ЗАНЯТИЕ, или ПЕРЕСЕЧЕНИЕ) (высота)