Набуття прав на винахід (корисну модель)

1. Дослідження вибраного технічного рішення

Вибраним технічним рішенням є нова конструкція велосипедної рами. Дослідимо дане технічне рішення детальніше за пунктами нижче.

1. Вибір рубрики Міжнародної патентної класифікації

Розглянемо у таблиці нижче коди МПК трьох патентів-аналогів для велосипедної рами.

Таблиця 1.1

Перелік рубрик МПК знайдених аналогів

№ п/п	Коди ІNID аналога (19), (11), (13)	МПК (класифікаційний індекс/рубрика)	Класифікаційний індекс та заголовок класифікаційної рубрики (індексу) за діючою версією МПК
1	SU 51739 А1	B62K3/02	B62K15/00 Складная велосипедная рама
2	RU 2155692 C1	B62K13/02	B62K15/00 Двухколесный велосипед для безопасной и комфортной езды
3	RU 2241628 C2	B62K15/00	B62K21/00 Складной велосипед

Так як велосипедна рама є основною частиною велосипеда доцільно використовувати розділ МПК В62К 7/00 - велосипеди для перевезення вантажів або пасажирів.

1.1.2. Вибір аналогів та вибір найближчого аналога

Патент US2011/0278816 A1

Рис. 1

В данній конструкції також є отвір в підсидільній трубі, наварений так званий павук із декількох алюмінієвих вставок, для кріплення амортизатора і всіх частин рами, конструкція цікава тим що, в ній кріпляться направляючі, для збільшення міцності рухомих частин.

Рис. 2

Присутній отвір в підсидільній трубі, схожа геометрія основного трикутника,також є поєднувальний єлемент

Рис. 3

Схожа геометрія рами, кріплення задньої частини відбувається на одному шарнірі, передача енергії відбувається через складну конструкцію, що робить раму унікальною.

Ознаки	Нове рішення	Рис.1	Рис. 2	Рис. 3
Зварна конструкція з поєднанням частин шарнірами	+	+	+	+
Алюмінієві труби	+	+	-	+
5-ти ланковий допоміжний механізм	+	-	-	-
Кріплення амортизатора на зілізні втулки	+	+	+	+
Кріплення в двох точках допоміжної частини	+	+	-	-
		Найближчий аналог

Винайдений об’єкт. Об’єкт аналог.

Аналіз показав, що більше подібних ознак з запропонованим технічним рішенням у аналозі №1 (рис.1), який і прийнятий за найближчий аналог.

1.1.3. Визначення задачі та технічного результату

Технічна задача - створити нову конструкцію велосипедної рами, яка дозволить, збільшити міцність.

Технічний результат – збільшення часу експлуатації велосипеду.

Технічні ознаки винаходу наведені вище, гарантують більш міцнішу конструкцію яка дозволяє закріпити амортизатор на двох рухомих частинах конструкції виготовлених з алюмінієвих труб 7071 сплаву.