Дошкольное образование

Расходы	Расходы, руб.
1. Детские дошкольные учреждения 2. Обеспечение деятельности подведомственных учреждений
Итого

2.8. Исходя из структуры бюджетных расходов на образование, сложившихся в ряде городских округов Тульской области в 2005–2006 гг. (табл. 3.19), определите бюджетную потребность в целом по разделу «Образование» Вашего гипотетического муниципального образования (табл. 3.20).

Таблица 3.19

Структура бюджетных расходов по разделу «Образование»

Наименование расходов	Структура бюджетной потребности, %, по вариантам
	1, 2	3, 4	5, 6	7, 8	9, 10	11, 12	13, 14
1. Дошкольное образование	30,37	25,92	27,88	28,46	30,35	26,48	27,51
2. Общее образование	59,05	56,90	57,81	56,31	60,01	57,09	57,38
3. Молодежная политика и оздоровление детей	4,09	4,28	4,31	4,09	4,07	4,03	4,11
4. Другие вопросы в области образования	6,49	12,90	10,00	11,14	5,57	12,40	11,00
ИТОГО	100	100	100	100	100	100	100

Продолжение табл. 3.19

Наименование расходов	Структура бюджетной потребности, %, по вариантам
	15, 16	17, 18	19, 20	21, 22	23, 24	25, 26	27, 28	29, 30
1. Дошкольное образование	29,32	30,36	30,12	30,18	26,47	28,31	28,54	25,38
2. Общее образование	59,01	58,26	59,61	59,00	58,23	57,13	56,48	58,32
3. Молодежная политика и оздоровление детей	4,17	4,20	4,13	4,16	4,21	4,36	4,15	4,09
4. Другие вопросы в области образования	7,50	7,18	6,14	6,66	11,09	10,20	10,83	12,21
ИТОГО	100	100	100	100	100	100	100	100

Таблица 3.20

Величина бюджетных расходов городского округа по разделу «Образование»

Наименование расходов	Величина бюджетной потребности БПД, тыс. руб.
1. Дошкольное образование
2. Общее образование
3. Молодежная политика и оздоровление детей
4. Другие вопросы в области образования
ИТОГО

Тема 4. Расчет расходов муниципального бюджета по разделу «Национальная экономика», подраздел «Транспорт»

Общественный транспорт во всех странах мира, в том числе и России, находится под опекой государства. Это означает, что расходы по функционированию общественного транспорта в регионе, не покрываемые платой за перевозку пассажиров, компенсируются платежами из федерального, регионального и местного бюджетов.

В рассматриваемом нами гипотетическом муниципальном образовании вида городской округ в расходную часть местного бюджета включаются расходы на содержание МУ «Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства», а также на реализацию ряда мероприятий для организаций-перевозчиков автомобильного и электротранспорта. К таким мероприятиям относятся следующие.

1. Возмещение перевозчикам выпадающего дохода от перевозки тех пассажиров, которым решением органов местного самоуправления предоставлены льготы на оплату проезда. К льготным категориям пассажиров могут относиться пенсионеры, дети до 7 лет, школьники, малообеспеченные граждане, студенты и другие категории населения. Ветеранам военных действий и труда и инвалидам транспортные льготы предоставляются федеральным и региональным законодательством. Поэтому выпадающий доход по федеральным и региональным льготникам организации-перевозчики получают из федерального и регионального бюджетов.

2. Возмещение межтарифной разницы, которая возникает в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров. Как правило, регулируемый тариф на проезд в общественном транспорте у перевозчиков, выполняющих государственный и муниципальный заказ, устанавливается ниже себестоимости перевозки одного пассажира. Для покрытия оставшейся части расходов на перевозку и возмещения прибыли таким перевозчикам из регионального или муниципального бюджета перечисляется межтарифная разница.

3. Возмещение затрат на обновление парка транспортных средств муниципальным транспортным предприятиям.