1.Правильный учет величины и характера нагрузок и условий работы.

2. Создание предохранительных устройств

3. Правильный выбор материалов и применение поверхностного упрочнения деталей.

4. Максимальное использование принципа стандартизации.

Технологичность– соответствие изделия требованиям производства и эксплуатации при максимальной производительности труда и минимальных материальных затратах.

Стандартизация и унификация. Стандартизацией называется процесс применения стандартов при проектировании и изготовлении машин. Наиболее распространенным методом стандартизации являетсяунификация– рациональное сокращение числа объектов одинакового назначения и сведение к минимуму типоразмеров деталей и их элементов.

Патентоспособность– защищенность новых решений патентами, а использованных – лицензиями.

ТМММЕТОД КОПИРОВАНИЯ

Дисковая фреза

Пальцевая фреза

МЕТОД ОБКАТКИ

Нарезание конических колес методом обкатки

Влияние z на форму и прочность зуба

Лекция 2.

Критерии работоспособности деталей машин

Критерии работоспособности деталей

Основными критериями работоспособности деталей считаются прочность, жесткость, устойчивость, износостойкость, виброустойчивость, теплостойкость.

Прочность является важнейшим критерием работоспособности деталей машин. Прочностью называется способность материала оказывать сопротивление механическим усилиям.

Формулы для расчета тел на прочность

Вид деформации	Эскиз	Расчетные формулы
Растяжение-сжатие		, где А - площадь поперечного сечения
Кручение		, для круга
Изгиб		,для круга,для прямоугольника
Срез		, гдеАср – площадь поверхности среза
Совместное действие нормальных и касательных напряжений
Контактные напряжения
Смятие		, гдеАсм – площадь поверхности смятия.
Контактные напряжения в зоне контакта цилиндров		, , F = q∙B,

Расчет по предельным состояниям.

Выполняется при действии статических и переменных напряжений. При этом учитываются максимальные действующие нагрузки.

Т =Т_ном∙К,

где К – коэфф. динамической нагрузки.

Вид машины	К– коэфф. динамической нагрузки
Приводы с асинхронным электродвигателем Главный привод токарного станка Строгальные и долбежные станки, лебедки, транспортеры Прокатные станы, кузнечные и штамповочные прессы	2...5 1,8...4 1,5...2,5 2,5...6

Условие прочности рассчитываемой детали машины выражается неравенством

или,

где и─ соответственно рабочее и допускаемое нормальные напряжения,

и─ касательные напряжения.

Допускаемые напряжения иопределяют по формулам и,

где s _пред и t_пред ─ соответственно предельные нормальное и касательное напряжения, при достижении которых деталь выходит из строя;

[S] ─ допускаемый коэффициент запаса прочности для рассчитываемой детали.

Для пластичных материалов σ_пред = σ_т; τ_пред = τ_т.

Для хрупких – σ_пред = σ_В; τ_пред = τ_В,

где σ_в – предел прочности, σ_т – предел текучести.

• Коэффициент запаса прочности получают как произведение частных значений коэффициентов, учитывающих различные факторы

[S] = S₁ S₂ S₃,

где S₁ – коэффициент, учитывающий неточности в опреде-лении нагрузок и напряжений S₁ =1…1,5;

• S₂ - коэффициент, учитывающий неоднородность материала (для пластичных материалов S₂ =1,2…1,5, для хрупких материалов S2 может достигать значений 2,5 и более);

• S₃ – коэффициент, учитывающий степень ответственности детали (в общем машиностроении принимают S₃ =1…1,5).

Расчет по допускаемым напряжениям обычно выполняется и при действии переменных напряжений как проектный, служащий для определения основных размеров детали. При этом учитываются только номинальные нагрузки.