Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
диспетчеры Авиац_англ_яз_ для дисп УВД.doc
Скачиваний:
260
Добавлен:
19.02.2016
Размер:
7.62 Mб
Скачать

1. Read the text. Technology: enhanced vision system (evs)

In this age of sophisticated automation and robotics engineering is emerging a new concept of all-weather landings currently known as the enhanced vision system (EVS). This technology utilizes a head-up display (HUD) that would allow pilots to land aircraft during near zero visibility conditions with the same precision and confidence as on a clear day or night. Although there are automatic landing system for aircraft being used today, they are very expensive for both the aircraft and the airport owner and therefore are limited in their use.

The EVS concept is based on the assumption that the human operator will always be required in the cockpit for safety and as a mission manager regardless of the advancements in fully automated systems. It also assumes that if the pilot is provided an image of the runway on a HUD, then it will be possible to land the aircraft despite limited visibility. With the real-world correlated image projected on the HUD along with certain flight instrument and navigation information, the pilot can fly an instrument approach with the head and eyes in the same position required to perform a visual approach.

Therefore, the pilot's transition from instruments to the visual phase of the approach is readily accomplished (from: ICAO Journal March 1992).

2. Answer the questions to the text.

a) Why is it that the EVS is being developed in the first place?

b) What is HUD?

c) What benefits does it offer?

d) Why is the reduction of the so-called ‘head-down time’ important?

3. Give the English equivalents for the following.

cложная автоматизация

робототехника

посадки при любой погоде

новая концепция

система улучшенного видения

экран, расположенный над головой

условия нулевой видимости

такая же точность и уверенность

ясный день или ночь

системы автоматической посадки

владелец аэропорта

предположение

человек-оператор

управляющий заданием

полностью автоматизированные системы

продвижение

изображение взлетно-посадочной полосы

ограниченная видимость

пилотажные приборы

изображение, скоррегированное с реальным

навигационная информация

инструментальный заход на посадку

визуальный заход на посадку

4. Match English and Russian equivalents.

known as

необходимый в кабине экипажа

being used today

обеспеченный изображением взлетно-посадочной полосы

limited in their use

известный как

based on the assumption

вместе с определенными пилотажными приборами

required in the cockpit

ограниченные в своем употреблении

provided an image of the runway

необходимый (требуемый) для выполнения визуального захода на посадку

despite limited visibility

основанный на предположении

projected on the display

используемый в настоящее время

required to perform a visual approach

несмотря на ограниченную видимость

along with certain flight instruments

проектируемый на экран