14. 4 Нивелирные рейки, их устройство и поверки
При техническом нивелировании применяют двухсторонние цельные рейки РН-3 (рисунок 46, а) длиной 3000 мм, толщиной 2—3 см, шириной 8—10 см, а также складные рейки длиной 3000—4000 мм.
Рисунок 46 - Нивелирная рейка и рейка в поле зрения трубы
На одной стороне рейки РН-3 нанесены черной краской (черная сторона) шашечные сантиметровые деления, которые чередуются с белыми, также сантиметровыми, делениями; на другой стороне сантиметровые деления нанесены красной краской (красная сторона). На черной стороне нулевой отсчет совпадает с пяткой, на красной стороне с пятками совпадают отсчеты 4687 мм щи 4787 мм. Счет делений возрастает от нижнего конца рейки; цифры подписаны через каждый дециметр в перевернутом виде, а в поле зрения трубы их изображение будет прямым (рисунок 46, б). Разность отсчетов по разным сторонам рейки должна быть постоянной, что служит контролем нивелирования на станции.
Для приведения реек в отвесное положение к ним прикреплен круглый уровень, параллельность оси которого плоскости рейки поверяют по отвесу. Если уровни отсутствуют, то при визировании на такие рейки их плавно наклоняют вперед и назад вдоль линии визирования. Наименьший отсчет по рейке соответствует ее вертикальному положению. При отсчетах менее 1000 мм рейку устанавливают в вертикальное положение на глаз.
Во время нивелирования рейки устанавливают на деревянные колья, металлические костыли или башмаки. Перед началом работы рейки поверяют при помощи контрольного метра или стальной рулетки с миллиметровыми делениями. Дважды измеряют длины метровых отрезков, а затем дециметровых. Ошибка дециметрового деления не должна превышать 1 мм, а всей длины рейки 2 мм.
ЛЕКЦИЯ 15 (самостоятельная работа студента)
15.1 Производство технического нивелирования
Техническое нивелирование производится для определения отметок пунктов съемочного обоснования топографических съемок, а также при изыскании и строительстве инженерных сооружений.
При изыскании трасс линейных сооружений производится разбивка пикетажа, измерение углов поворота трассы и съемка ситуации. Трасса разбивается на участки длиной по 100 м каждый. Начальная и конечная точки участка называются пикетами, которые на местности закрепляются деревянными колышками, забиваемыми вровень с землей. Рядом с ними забивают сторожки. На сторожке подписывают номер пикета. В начальной точке —№ 0, в конце первого участка — № 1, в конце второго участка — № 2 и т.д. При разбивке пикетажа на перегибах рельефа местности отмечают промежуточные или плюсовые точки, на сторожках подписывают номер предыдущего пикета и расстояние от него до плюсовой точки. Разбивку пикетажа выполняют стальной лентой. В точке поворота трассы теодолитом изменяют полным приемом угол, лежащий вправо по ходу. При помощи эккера и рулетки ведут съемку ситуации в полосе 20—40 м по обе стороны от трассы.
Одновременно с разбивкой пикетажа и съемкой ситуации ведется пикетажный журнал, изготовленный, обычно, из миллиметровой бумаги (чаще масштаб 1:2000).
Превышение между точками определяется, как правило, способомнивелирования из середины, расстояние от нивелира до реек допускаетсядо 150 м,неравенство этихрасстоянийне должно превышать5 м. С помощью подъемных винтов пузырек круглого уровня устанавливается в нуль-пункт. Зрительная труба направляется на рейку. Отсчетпо рейке делается по средней нити сетки с точностью1 ммприобязательномсовмещенииэлевационным винтомконцов пузырька цилиндрического уровня.
При техническом нивелировании порядок работы на станции, после установки нивелира в рабочее положение, следующий:
отсчет по черной стороне задней рейки.
отсчет по черной стороне передней рейки.
отсчет по красной стороне передней рейки:
отсчет по красной стороне задней рейки.
отсчет по черной стороне рейки, установленной на промежуточных точках.
На промежуточных точках устанавливается задняя рейка. Отсчеты по рейкам записываются в журнал установленной формы. Разности отсчетов, т. е. превышения h по черным и красным сторонам реек не должны быть более 5 мм.
Нивелирный ход должен опираться на два исходных репера, отметки которых известны.Проложение замкнутых и висячих ходов, опирающихся только на один исходный репер, разрешается в исключительных случаях.