Температура замерзания овощей и картофеля

Овощи и картофель	Температура замерзания, оС
	От	До
Огурцы, салат, шпинат, лук зеленый	-0,5	-0,7
Помидоры, кабачки, баклажаны	-0,7
Картофель	-0,9
Морковь	-1,4
Свекла	-1,4	-1,8
Лук репчатый	-1,8
Капуста белокочанная	-2,0	-3,0

В зимний период картофель и овощи перевозят подвижным составом, оборудованным изотермическими кузовами с обогревом.

Холодильные установки, которые зимой можно использовать для обогрева кузова, называются обратимыми. Перевод холодильной установки на режим обогрева кузова осуществляется путем переключения, с помощью специальных устройств, подачи горячих паров хладагента не в конденсатор, а в испаритель.

Выбор холодильной (обогревательной) установки

Выбор холодильной (обогревательной) установки осуществля­ется на основе составления теплового баланса, складывающегося при перевозке продуктов.

Количество тепла, которое необходимо отвести из кузова Q, должно быть равно сумме, состоящей из количества тепла, прохо­дящего через стенки кузова Q₁, накапливающегося в перевозимых пищевых продуктах и упаковке Q₂, отдаваемого перевозимыми про­дуктами при испарении, брожении и т. Д. Q₃. Кроме того, необходи­мо учитывать потери холода в системе.

Тепловой баланс может быть представлен следующим выра­жением:

где - коэффициент, учитывающий потери холода вследствие солнечной радиации, инфильтрации воздуха, открывания дверей и др. В практических расчетах можно принимать=1,33;

где Т — продолжительность перевозки, ч;

m₁ и m₂ — соответственно масса продукта и тары, кг;

—разность между температурой продукта при погрузке и в конце перевозки, °С;

c₁ и с₂ — соответственно удельная теплоемкость перевозимого про­дукта и материала упаковки, кДж/(кг °С);

q_уд — количество тепла, отдаваемое продуктом при определен­ной температуре внутри кузова, — удельное, кДж/(кг^.ч).

Аналогичные зависимости записываются применительно к обо­греву кузова. В табл. Приведены температурные режимы при междугородных перевозках некоторых скоропортящихся продук­тов.

Температурные режимы при перевозках некоторых скоропортящихся грузов в авторефрижераторах

Наименование продукта	Температура продукта при погрузке, °С	Температура воздуха в кузове при перевозке, °С
		От	До
Мороженные грузы (мясо, субпродукты, птица, рыба и т.д.)	Не выше – 8	Не выше – 12	-
Масло сливочное, слабосоленая сельдь в ящиках	– 6	Не выше – 6	-
Маринады, балыки копченые и вяленые, икра рыбная	0	0	– 3
Колбасы копченые и полукопченые	0…+ 4	0	– 3
Рыба горячего копчения замороженная	– 10	Не выше – 8	-
Сыры разные	+ 8	+ 8	– 2
Абрикосы	+ 3	+ 3	0
Виноград	+ 8	+ 8	+ 1
Апельсины	+ 7…+ 10	+ 10	+ 4
Молоко свежее пастеризованное, молочные продукты в бутылках и тетропакетах	+ 5	+ 5	0

Ниже приведены удельные теплоемкости отдельных продуктов:

Продукты и тара	Удельная теп­лоемкость, кДж/(кг-°С)
Свежие продукты: Фрукты и овощи Мясо Птица, яйцо, рыба, Масло сливочное Сыр	3,8 2,7…3,1 3,4 1,7 2,7…2,9
Замороженные продукты	1,7
Дерево (тара)	2,5

Большинство продуктов растительного происхождения пред­ставляют собой живые организмы, в которых в результате биохи­мических и физиологических процессов происходит обмен тепла с окружающей средой. Важнейший признак обмена — дыхание пло­дов с выделением углекислого газа и тепла. Интенсивность дыха­ния плодов различна и зависит от температуры окружающей среды.

Количество тепла, выделяемого при дыхании фруктов, приве­16улло в табл.

Количество тепла, выделяемого при дыхании фруктов, кДж/(т^.ч)

Плоды и ягоды	Температура, °С
	0	5	10	20
Апельсины	17…38	38…67	76…125	244…248
Вишня	55…80	110…193	155…386	613…874
Груши зимние сорта летние сорта	29…38 29…55	63…147 80…168	84…202 105…227	344…790 420…962
Лимоны	21…34	38…71	21…118	113…210
Малина	168…332	298…596	525…1016	1225…2220
Сливы	50…76	105…235	210…454	437…840
Яблоки зимние сорта летние сорта	21…38 34…67	50…76 55…113	100…210 147…218	160…265 210…437

При понижении температуры окружающей среды замедляется процесс дыхания плодов и тем самым предотвращается опасность их перезревания. Но даже при этом жизненный процесс в них протекает: они выделяют тепло, влагу, углекислый газ и т. Д. Скоп­ление этих компонентов способствует преждевременному созрева­нию и порче фруктов. Охлажденные продукты необходимо пере­возить согласно требованиям, предъявляемым к температурному режиму: при относительной влажности 80—90 % и кратности цир­куляции воздуха в кузове до шести обменов в час.

Фрукты, перевозимые автомобильным транспортом, охлажда­ются до температуры + 1--+13⁰С. На небольшие расстояния до­пускается перевозка фруктов в хорошем состоянии без рефрижерации, но при постоянном или периодическом вентилировании гру­зовых камер. При перевозке фруктов без предварительного охлаждения грузоотправитель должен организовать отправку пло­дов в прохладное время суток с 22 до 8 ч. Если груз непосредствен­но после перевозки идет в реализацию, то допускается при пись­менном разрешении грузоотправителя повышение температуры плодов до температуры, при которой они реализуются.

ЗАДАЧА: Рассчитать необходимую производительность холодиль­ной установки и подобрать требуемый подвижной состав, обеспечивающий сохранность груза при следующих исходных данных:

Вариант	Продукт	Т, час	Вариант	Продукт	Т, час
1	Апельсины в ящиках	15	14	Мясо замороженное	19
2	Вишня в ящиках	18	15	Колбасы копченые	20
3	Лимоны в ящиках	17	16	Рыба горячего копчения замороженная	16
4	Сыр	19	17	Маринады, икра рыбная	10
5	Масло сливочное	20	18	Мясо замороженное	12
6	Мясо замороженное	16	19	Сыр	14
7	Колбасы копченые	10	20	Масло сливочное	19
8	Рыба горячего копчения замороженная	12	21	Апельсины в ящиках	20
9	Маринады, икра рыбная	14	22	Вишня в ящиках	16
10	Мясо замороженное	19	23	Лимоны в ящиках	10
11	Сыр	20	24	Сыр	18
12	Масло сливочное	16	25	Масло сливочное	17
13	Апельсины в ящиках	10