Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Электро мех системы МЕТОДИЧКА.doc
Скачиваний:
45
Добавлен:
16.02.2016
Размер:
321.54 Кб
Скачать

Тогда в режиме холостого хода

(47)

= Uн / сФ1 = 01 < 0,

 = Uн / сФ2 = 02 < 01,

т.е. скорость холостого хода при Uн = const и усилении магнитного потока падает.

По уравнению (6) при  = 0 получим абсциссу первой точки механической характеристики:

 = 0, Мн = сФнIк (48)

Вторую точку сначала вычисляем при U = Uн и Ф = Фн, М = 0, из (6) получим:

, (49)

а при усилении магнитного потока:

Ф

(50)

1 > Фн, сФ1 = 2сФн

Ф2 > Ф1, сФ2 = 3сФн

искусственные механические характеристики для Ф1 > Фн и U = Uн имеют координаты:

, (51)

для Ф2 > Ф1 и U = Uн имеют координаты:

. (52)

4.13. Следующим этапом изучаются тормозные статические характеристики двигателя постоянного тока при U = Uн и Ф = Фн.

Рекуперативное торможение. Электромеханическая характеристика в соответствии с уравнением (21):

. (53)

Вычисляем две точки для расчета характеристики:

. (54)

Механическая характеристика рекуперативного торможения двигателя возможна при появлении отрицательного момента на валу двигателя (уравнение (22)).

Механическая характеристика. Вычисляем две точки для расчета характеристики:

. (55)

Если предположить, что статический момент на валу двигателя, перешедшего в рекуперативный режим, продолжает возрастать, то для остановки двигателя необходимо перейти в режим противовключения. Пусть R = 1,6Rя = R1, тогда при М = –МС вычислим (это точка С1 на рисунке 5).

Как следует из комментариев к уравнениям (23) … (25), описывающим режим противовключения, двигатель в этом режиме будет работать по уравнению:

. (56)

Вычислим абсциссу в момент остановки двигателя, т.е. при  = 0 (в точке D) , приR = R1 получим .

Итак, для заданного двигателя Вы получили статические характеристики при условии питании от источника с U = const. Теперь есть возможность решить задачу сравнительного анализа (исследования) полученных статических характеристик с характеристиками системы «Генератор-двигатель».

4.14. Воспользуемся уравнением (29) механической характеристики двигателя в системе ГД,

, (57)

где сФд = сФ.

Определим формулы для расчета координат характеристики  = f(M)

. (58)

Перепад скорости вращения:

. (59)

Вычислим Rг по формуле (8), принимая Iн = Iд

. (60)

Предположим, что ЭДС генератора Ег меняется в широком диапазоне:

Егi = {Uнг, 0,8Uнг, 0,6Uнг, 0,4Uнг, 0,2Uнг }, , (61)

где Uн – номинальное напряжение генератора (см. таблицу 1).

Семейство характеристик  = f(M) при условии (61) рассчитывается по точкам, определенным в (58).

Рассмотрим, как будут изменяться механические характеристики в системе ГД при ослаблении магнитного потока Фдi в диапазоне:

дi = {0,8cФд, 0,6cФд, 0,4cФд, 0,2cФд}, (62)

Вычисление координат характеристики  = f(M) при Фд = var проведем по (58) при Ег = Uн = const и вариации cФдi по (62).

После определения диапазонов (60) и (62) и вычислении координат функции  = f(M) при {Егi = var, , сФд = const} и  = f(M) при {Егi = const, сФдi, } необходимо нажать кнопку График =f(М). На экране отобразятся статические характеристики системы ГД.

Примечание. Тормозные статические характеристики являются продолжением двигательных. Этот факт показан на графиках.