Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы по УВЭД.doc
Скачиваний:
45
Добавлен:
16.12.2013
Размер:
675.33 Кб
Скачать

2.11. Позитивное и негативное влияние импорта на российскую экономику

В начале 2006 года президент России выразил обеспокоенность темпами роста импорта, которые по итогам 2005 года составили 28%. Глава МЭРТ Герман Греф признал тогда, что нужно приложить усилия, чтобы сохранить «нормальные условия для конкуренции». Но чиновникам придется констатировать еще большие темпы увеличения объемов импорта в Россию.

Эксперты называют несколько причинтакого резкого роста импортных поставок: рост экономики страны в целом, приток инвестиций, рост доходов населения и укрепление рубля. Однако какими бы позитивными ни были причины роста импорта, экономисты к этому явлению относятся неоднозначно. Потребительский бум на иностранные товары отражает отсутствие конкуренции в России со стороны отечественных производителей. С ростом доходов россияне все чаще отдают предпочтение более качественным продуктам.

Если российское производство в ближайшее время не начнет заменять импортные поставки, ситуация может негативно отразиться на российской экономике. Если такая тенденция сохранится в течение пяти лет или более, сальдо торгового баланса в России может стать отрицательным. Тогда России придется менять экономическую политику в отношении многих зарубежных стран.

В Российском импорте заметное место занимают товары народного потребления (20-25%), однако большая часть этого ввоза не находит отражения во внешнеторговой статистике, тк осуществляется физическими лицами. Это способствует ослаблению экономической безопасности, широким возможностям развития контрабанды, что заметно сокращает поступления в бюджет, опасность медицинского и санитарного несоответствия товара.

2.12. Наиболее перспективные отрасли производства в рф в условиях глобализации

В условиях объективных процессов глобализации, Россия представляет собой наиболее перспективные рынки для транснациональных компаний, международных финансовых институтов, стратегических и портфельных инвесторов. Однако преимущества масштабного потребительского рынка, наличия недооцененных активов в промышленности, телекоммуникациях, ритейле и других отраслях и потенциал дальнейшего экономического роста компенсируются непрозрачностью финансовых потоков корпоративных структур, налоговыми, правовыми, политическими и управленческими рисками.

В условиях глобализации и как следствие роста конкуренции на мировых рынках большинство развитых стран оказывают своему национальному машиностроительному комплексу серьезную поддержку. Это и прямое участие государства в основных отраслях машиностроительного комплекса, и льготное финансирование в совокупности с налоговыми льготами для предприятий, и господдержка НИОКР, и даже использование политических рычагов государства для продвижения машиностроительной продукции на внешние рынки.

По мнению экономистов и специалистов-производственников, наиболее перспективными можно считать шесть-семь основных секторов российского машиностроения. Это автомобильное производство, энергомашиностроение и оборудование для топливно-энергетического комплекса, транспортное машиностроение, производство сельскохозяйственной техники, станкостроение.