Практическое занятие №10
Тема: Расчет показателей работы станции
Цель: приобретение навыков расчета основных показателей работы станции.
Оборудование: варианты практической работы и методические указания по выполнению заданий.
Задание 1.
Выполнить фрагмент суточного плана-графика работы станции и рассчитать средний простой транзитного вагона без переработки при следующих исходных данных:
|
Исходные данные |
Вариант | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Состав транзитного поезда |
60 |
62 |
70 |
68 |
69 |
1 |
63 |
65 |
66 |
60 |
Фрагмент суточного плана-графика работы станции (рис.1.)
Рис. 1 Исходные данные для расчета простоя транзитного вагона без переработки.
Вариант 1
Вариант 2
Вариант 3
Вариант 4
Вариант 5
Вариант 6
Вариант 7
Вариант 8
Вариант 9
Вариант 0
Задание 2.
Рассчитать средний простой транзитного вагона с переработкой по прибытии и под расформированием по следующим исходным данным.
Исходные данные:Вариант 1
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3405 |
47 |
4-05 |
4-23 |
4-46 |
|
3402 |
55 |
5-30 |
5-51 |
6-14 |
|
3003 |
53 |
7-50 |
8-08 |
8-31 |
|
3004 |
60 |
10-00 |
11-13 |
11-36 |
|
3404 |
55 |
12-35 |
12-53 |
13-16 |
|
3407 |
38 |
14-10 |
14-28 |
14-51 |
|
3006 |
60 |
16-30 |
16-48 |
17-11 |
|
3005 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-11 |
Вариант 2
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
45 |
4-05 |
4-23 |
4-46 |
|
3412 |
55 |
5-30 |
5-51 |
6-14 |
|
3003 |
53 |
7-50 |
8-08 |
8-31 |
|
3004 |
60 |
10-00 |
11-13 |
11-36 |
|
3404 |
58 |
12-35 |
12-53 |
13-16 |
|
3407 |
48 |
14-10 |
14-28 |
14-51 |
|
3106 |
60 |
16-30 |
16-48 |
17-11 |
|
3205 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-11 |
Вариант 3
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
45 |
4-15 |
4-25 |
4-45 |
|
3412 |
55 |
5-30 |
6-00 |
6-20 |
|
3003 |
53 |
7-50 |
8-08 |
8-31 |
|
3004 |
60 |
10-00 |
11-13 |
11-33 |
|
3404 |
58 |
12-35 |
12-53 |
13-13 |
|
3407 |
48 |
14-10 |
14-28 |
14-48 |
|
3106 |
60 |
16-30 |
16-48 |
17-08 |
|
3205 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-08 |
Вариант 4
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
55 |
4-15 |
4-25 |
4-55 |
|
3412 |
60 |
5-30 |
6-00 |
6-30 |
|
3003 |
53 |
7-50 |
8-08 |
8-38 |
|
3004 |
60 |
10-00 |
11-13 |
11-43 |
|
3404 |
58 |
12-35 |
12-53 |
13-23 |
|
3407 |
60 |
14-10 |
14-28 |
14-58 |
|
3106 |
60 |
16-30 |
16-48 |
17-18 |
|
3205 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-18 |
Вариант 5
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
55 |
4-05 |
4-25 |
4-55 |
|
3412 |
60 |
5-23 |
6-00 |
6-30 |
|
3003 |
53 |
7-20 |
8-08 |
8-38 |
|
3004 |
60 |
09-45 |
11-13 |
11-43 |
|
3404 |
58 |
12-15 |
12-53 |
13-23 |
|
3407 |
60 |
14-05 |
14-28 |
14-58 |
|
3106 |
60 |
16-30 |
16-48 |
17-18 |
|
3205 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-18 |
Вариант 6
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
55 |
3-55 |
4-25 |
4-55 |
|
3412 |
60 |
5-15 |
6-00 |
6-30 |
|
3003 |
43 |
7-20 |
8-08 |
8-38 |
|
3004 |
60 |
10-00 |
11-13 |
11-43 |
|
3404 |
48 |
12-35 |
12-53 |
13-23 |
|
3407 |
60 |
14-10 |
14-28 |
14-58 |
|
3106 |
50 |
16-10 |
16-48 |
17-18 |
|
3205 |
58 |
19-21 |
19-48 |
20-18 |
Вариант 7
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
55 |
4-15 |
4-25 |
4-55 |
|
3422 |
55 |
5-10 |
6-00 |
6-30 |
|
3203 |
53 |
7-10 |
8-08 |
8-38 |
|
3004 |
48 |
10-00 |
11-13 |
11-43 |
|
3424 |
58 |
12-15 |
12-53 |
13-23 |
|
3407 |
60 |
14-01 |
14-28 |
14-58 |
|
3206 |
60 |
16-30 |
16-48 |
17-18 |
|
3205 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-18 |
Вариант 8
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
51 |
4-05 |
4-25 |
4-55 |
|
3412 |
52 |
5-30 |
6-00 |
6-30 |
|
3013 |
53 |
7-30 |
8-08 |
8-38 |
|
3004 |
60 |
10-00 |
11-13 |
11-43 |
|
3404 |
58 |
12-25 |
12-53 |
13-23 |
|
3407 |
48 |
14-10 |
14-28 |
14-58 |
|
3116 |
49 |
16-20 |
16-48 |
17-18 |
|
3225 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-18 |
Вариант 9
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3415 |
55 |
4-15 |
4-25 |
4-55 |
|
3412 |
60 |
5-30 |
6-00 |
6-30 |
|
3003 |
53 |
7-50 |
8-08 |
8-38 |
|
3004 |
60 |
10-00 |
11-13 |
11-43 |
|
3404 |
58 |
12-35 |
12-53 |
13-23 |
|
3407 |
60 |
14-10 |
14-28 |
14-58 |
|
3106 |
60 |
16-30 |
16-48 |
17-18 |
|
3205 |
60 |
19-30 |
19-48 |
20-18 |
Вариант 0
|
№ поезда приб. в расформир |
Количество вагонов |
Время | ||
|
Прибытия |
Начала перестановки на вытяжной путь для расформирования |
Окончания расформирования | ||
|
3435 |
51 |
4-15 |
4-25 |
4-55 |
|
3432 |
60 |
5-30 |
6-00 |
6-30 |
|
3023 |
53 |
7-50 |
8-08 |
8-38 |
|
3045 |
58 |
10-00 |
11-13 |
11-43 |
|
3424 |
53 |
12-35 |
12-53 |
13-23 |
|
3407 |
60 |
14-10 |
14-28 |
14-58 |
|
3106 |
50 |
16-30 |
16-48 |
17-18 |
|
3205 |
50 |
19-30 |
19-48 |
20-18 |