- •Оглавление
- •Эмм в логистике Опорный конспект 1. Тема «Транспортная логистика» (Практическое занятие 1)
- •Опорный конспект 2. Тема «Экономические основы моделирования в логистике» (Лекция 1)
- •Опорный конспект 3. Тема «Основы теории управления» (Лекция 2)
- •Опорный конспект 4. Тема «Имитационная модель отбора персонала в логистические структуры» (Практическое занятие 2)
- •Опорный конспект 5. Тема «Свойства моделей, определяющих эффективность моделирования» (Лекция 3)
- •Модели логистических потоков
- •Опорный конспект 6. Тема «Основные модели случайных потоков» (Лекция 4) Простейшие потоки
- •Опорный конспект 7. Тема «Моделирование случайных процессов» (Лекция 5) Поток Эрланга порядка к
- •Поток Бернулли
- •Поток случайных событий с равномерным распределением интервала времени между 2 последовательными событиями
- •Комплексное использование 2 потоков случайных событий при моделировании движения транспортного средства
- •Опорный конспект 8. Тема «Ряды динамики в транспортной логистике» (Лекция 6)
- •Опорный конспект 9. Тема «Система показателей для построения моделей товарно-производственных запасов» (Лекция 7)
- •Специфическая система показателей эффективности формирования товарно-производственных запасов
- •Опорный конспект 10. Тема «Модель оценки остаточной стоимости основных фондов логистического предприятия» (Практическое занятие 3)
- •Опорный конспект 11. Тема «Моделирование товарно-минеральных запасов (продолжение)» (Лекция 8)
- •Модель совершенствования качества работы склада
- •Опорный конспект 12. Тема «Расчетно-аналитическая объемно-стоимостная модель контроля запасов» (Лекция 9)
Опорный конспект 2. Тема «Экономические основы моделирования в логистике» (Лекция 1)
В классической экономической теории подробно исследованы 3 основных фактора производства. В настоящее время к ним причислены ещё 2 фактора.
Факторы производства |
земля |
капитал |
труд |
предприятие |
Интеллектуально-информационный потенциал |
Форма дохода |
рента |
процент |
зарплата |
прибыль |
Прибыль от интеллектуальной добавочной стоимости |
Цели и задачи предпринимательской деятельности претворяют в жизнь профессионалы упр бизнес процессами-менеджеры.
Интегральной функцией менеджмента является оптимизация соотношения между факторами производства и их использования в конкретном бизнесе. Эта функция и реализуется с использованием такого инструмента исследования как моделирование.
Логистика-понятие сложное, многоаспектное. В этой связи не существует единого общепринятого определения логистики.
Логистика – наука и направление в экономике, которая управляет и изучает систему управления материальными потоками, включая транспортировку, складирование, производство и другие виды услуг, в организации.
Логистика-эта научно-прикладная дисциплина, предметом которой является управление ресурсными потоками на макро-, мезо-,микроэкономическом уровнях, ориентированная на достижение поставленной цели.
Основу логистики составляют исследования оптимизация и эффективная организация различного вида потоков.
Связь логистики с маркетингом обусловлена тем, что лог системы участвуют во многих маркетинговых процессах: сбыт, товародвижение, производство и др.
менеджмент
маркетинг
логистика
потребность
да нет
спрос
спрос
предложение да да нет нет
предложение
предложение
предложение
да да да да нет нет нет нет
Да
Да
да
Да
Да
нет
Да
нет
да
Да
нет
нет
нет
Да
да
нет
Да
нет
нет
нет
да
нет
нет
нет
Развивающийся
рынок Дефицит
продукции Потребитель
использует заемные средства Подавление
потребности Удовлетворение
неосознанной потребности Подавление
неосознанной потребности Насыщение
рынка Стагнация
рынка
Главным в логистике является управление.
Субъект
рынка
Факторы
внешней среды
цель
воздействие
Объект
управления
Обратная
связь
Управление-это преобразование субъектом управления информации о состоянии объекта управления в управляющее воздействие с целью приведения объекта управления в требуемое состояние.
Опорный конспект 3. Тема «Основы теории управления» (Лекция 2)
В процессе управления участвует орган (субъект) управления, объект управления, и соединяющие их каналы связи.
Цель управления является приведение объекта управления в необходимое состояние с помощью управляющего информационного воздействия.
Сведения о состоянии объекта упр, каналов упр и среды принято называть информацией состояния.
Управляющее воздействие представляющие собой информацию о том что, как и когда надлежит сделать объекту управления, называют командной информацией.
Функция органа управления заключается в преобразовании информации состояния в командную информацию в соответствии с поставленной целью действий.
Формируемое управленческое решение (воздействие) должно отвечать следующим требованиям: иметь ясную целевую направленность; быть обоснованным; быть адресным; быть непротиворечивым; быть правомочным; быть эффективным; конкретным; современным; полным, кратким и четким.
В научной литературе различают информационные, организационные и оперативные решения. Их делят на: алгоритмические и эвристические.
По методам обоснования решения бывают: аналитические, статистические, математического программирования, игровые, эвристические и другие.
В настоящее время общепринятого определения сложной системы не существует, подобные объекты вводят перечислением их свойств: большое количество элементов; сложность формализации; иерархичность построения, многоуровневость; наличие взаимодействия - "человек-машина"; необходимость учета неопределенных факторов различной природы; сложность информационных покров: эмерджентность.
В нашем курсе под системой будем понимать такое множество любых элементов, поведение которого определяется целью операции, которую реализует система, и способом связи элементов между собой (структурой множества).
Операция – это совокупность целенаправленных действий, объединенных общим замыслом и единой целью.
Под эффективностью операции понимают степень соответствия её реального результата, требуемому. Эффективность-это наиболее общее интегральное свойство всех систем. Интенсивность проявления этого свойства оценивают показателем эффективности. Показатель эффективности-количественная мера степени соответствия реального результата операции требуемому. Критерий эффективности-формальное правило выбора лучшего варианта на множестве альтернатив. В логистике в основном используют 2 критерия:
критерий пригодности: допустимым является любое решение, которое приводит к результату не хуже требуемого;
критерий оптимальности: выбирается решение, приводящее к оптимальному результату.
С целью установления характера связи различных факторов, оказывающих влияние на эффективность операции, с показателем эффективности этой операции разрабатывают модель операции. Модель операции – условный образ реальной системы, который создаётся с целью получения информации об этой системе.
Обычный путь изучения свойств больших логистических систем-моделирование.
К моделям предъявляется множество требований. Модель не должна быть излишне сложной. Степень соответствия модели той реальной системе, для описания которой она строится называется адекватностью модели.
Моделирование – исследование свойств реальной системы с помощью её модели: эксперименты ставятся с моделью, а выводы распространяются на реальный объект.
Таким образом между реальной системой и её моделью должно быть установлено определенное соответствие (аналогия). Различают следующие виды подобия между моделируемым объектом и моделью: физическое, структурное, функциональное, динамическое, вероятностное, геометрическое и другие. При отсутствии подобия между моделью и объектом вместо модели исследуемого объекта можно получить можешь собственного невежества.