• Сетки графиков.

Движение каждого поезда на линии графически изображают на специальной сетке, нанесённой на бумажном листе определённого формата, вычерчивая наклонную прямую (или ступенчатую) линию между конечными пунктами. Чем меньше время хода, тем прямая наклонная круче. Горизонтальные линии на сетке соответствуют осям станций и расположены одна от другой в зависимости от расстояния между станциями в масштабе времени (1см.= 1 мин. + стоянка на станции.). Если в течение дня время хода меняется, то расчёт ведется по времени хода во внепиковые часы. В верхней или нижней части сетки нанесены две дополнительные горизонтальные линии, изображающие перегон (ветвь) между станцией и примыкающим к ней электродепо. Одна линия-это ось станции, смежной с элдепо, а вторая линия - входной или выходной светофор на парковые пути или с парковых путей. На некоторых линиях вместо линии станции может быть входной светофор, тогда указывают его. Вертикальные линии делят сетку на промежутки времени – часы, а более тонкие – на пяти-, одно - и полминутные интервалы. Сверху и снизу вертикальных линий цифрами обозначается время через каждые 5 мин., а если сетка большая, когда станций много, пятиминутные интервалы повторяются в её середине. С левой стороны в вертикальной колонке указывают наименование станций (раздельных пунктов). В верхней части графика дается его наименование, где указаны линия, период действия (рабочие, воскресные дни и др.) и дата ввода в действие, утверждённая «Н». Для удобства пользования график размещают на нескольких листах. Один лист соответствует 1,5 часа работы.

Сетка графика движения хозпоездов расположена на специальном бланке.

На этом бланке расположены план выпуска на линию и работы хозпоездов и сетка графика движения хозпоездов. План выпуска и работы хозпоездов расположен с левой стороны бланка, а сетка графика движения хозпоездов по линии – с правой стороны. В плане выпуска и работы хозпоездов указывается: время выхода из депо, № хозпоезда, кол-во платформ и где прицеплены, время прибытия к месту работ, время окончания, время прибытия к месту стоянки( в депо), в чьё распоряжение следует и с какими работами, фамилии локомотивных бригад, закрытия.

На сетке графика хозяйственных поездов горизонтальные линии осей станций расположены одна от другой в масштабе пути (1см.= 1км.), т. к. скорости хозпоездов не одинаковы. MAX = 50 км/час.

Сетка графика рассчитана на время с 1-00 до 5-30, поэтому каждый час разделён на 10-ти минутные интервалы, а они, в свою очередь, на 2-х минутные.

В графике имеется отдельная графа для записей в журнале осмотра, промывки и выставления сигналов остановки, которая расположена между наименованиями станций и сеткой графика.

• Графическое изображение движения поезда.

Движение пассажирского поезда на сетке графика изображается прямой линией (её называют ниткой хода поезда).

Момент отправления поезда с какой-либо станции соответствует точке пересечения линии следования с осью этой станции; моментом прибытия поезда на конечную станцию является точка пересечения линии следования с её осью. Поезда чётного направления наносят на график линиями с наклоном слева вверх направо, а нечётного направления – слева вниз направо или наоборот. На каждой нитке ставят номер, присвоенный данному поезду графиком. Поездам одного направления присваиваются нечётные номера, начиная с №1, обратного - четные, начиная с №2; нумерация продолжается нарастающим итогом в зависимости от количества пропущенных поездов за время работы линии в течение суток. Номер поезда пишут на графике напротив линии его следования или над (под) линией станционного оборота на конечной станции. Станционный оборот изображают прямоугольником, вычерчивая его над линией станции или под линией станции. Сверхрежимная стоянка (выдержка) на графике вычерчивается горизонтальной прямой на оси станции и цифрами указывается её величина. Если по ГДП оборот поезда происходит на промежуточной станции, то время прибытия и время отправления поезда обязательно указывается. Если прибытие или отправление поезда на конечных станциях не соответствует 30 сек. или 1мин., то над ниткой поезда по прибытию и по отправлению указывают секунды, с точностью до 5. Номер маршрута пишется на линии поезда, идущей снизу вверх по отношению к сетке графика, приблизительно в середине.