Раздел 1 - Общие сведения об искусственных сооружениях
Общие сведения
Виды Искуственных сооружений:
Искусственные сооружения мостового типа
Искусственные сооружения тоннельного типа
Прочие искусственные сооружения
Классификация Искусственных сооружений
Раздел 2 - Мосты
Основные понятия о мостах:
Элементы моста
Габариты моста
Водный поток в мостах
Деревянные мосты
Конструкция деревянных мостов и пролётов
Металлические мосты
Конструкция
Основные системы металлических мостов
Балочная система
Пролётное строение со сквозными балочными фермами
Арочные, рамные, вантовые и висячие системы мостов
Опорные части
Дефекты металлических мостов
Железобетонные мосты
Виды пролётных строений
Дефекты железобетонных мостов
Устройство водоотвода и гидроизоляции
Каменные мосты
Опоры мостов
Раздел 3 - Тоннели
Область применения и классификация
Конструкция тоннельных обделок
Метрополитены
Раздел 4 - Водопропускные трубы
Виды и назначение
Водный поток в трубах
Конструкция
Раздел 5 - Подпорные стены
Виды и назначение
Конструкция
Раздел 6 - Эксплуатация ИССО
Особенности эксплуатации
Ремонт и усиление
Общие сведения об искусственных сооружениях
Искусственные сооружения - технически сложная часть строящихся дорог. В зависимости от условий рельефа местности расходы на постройку обычно составляют до 10 % общей стоимости дороги, а иногда, например в горной местности, до 25%. В период эксплуатации искусственные сооружения требуют особо тщательного надзора и ухода. Наиболее часто встречающиеся на дорогах искусственные сооружения - это мосты и водопропускные трубы, реже - подпорные стены, тоннели, селеспуски, галереи, лотки и т. п. Мосты состоят из опор и пролетных строений.
К обоим концам моста примыкает земляное полотно подходов. На многих реках, особенно больших, применяют регуляционные сооружения и укрепления для защиты опор мостов и подходов от размыва высоким паводком воды и ледоходом.
Тема - Виды и назначения иссо, основные части и размеры моста, классификация мостов.
Все искусственные сооружения делятся на три типа:
мосты;
тоннели;
прочие.
Ниже представлены искусственные сооружения мостового типа:
мост - сооружение, обеспечивающее пропуск транспортной магистрали через препятствие.
По виду преодоления препятствия искусственные сооружения делятся на:
мосты
- сооружение,
обеспечивающее пропуск магистрали
через реку.
виадуки - это высокий мост, возводимый для преодоления глубоких препятствий, таких как ущелья или овраги. Применяется как альтернатива высокой насыпи.
путепроводы - пересечение двух дорог в разных уровнях. Путепровод может быть железнодорожным или автодорожным, в зависимости от того, какая дорога располагается на самом путепроводе.
эстакады - мост, возводимый в городах взамен больших насыпей. Она меньше, чем насыпь, стесняет улицу, не препятствует проходу и проезду под ней.
акведуки - мост с лотком под водоток, например под оросительный канал или водопровод.
Искусственные сооружения тоннельного типа:
тоннели - искусственные сооружения, устраиваемые в горах, как экономически выгодное сооружение по сравнению с устройством глубоких выемок для преодоления препятствия.
Прочие искусственные сооружения:
дюкер - аналог обычной трубы, устраивается для пропуска малого водотока, например оросительного канала, но по концам имеет колодцы, играющие роль сообщающихся сосудов
труба в насыпи - устраивается для пропуска малых водотоков (ручьи, маленькие реки). Раньше для этих целей строили малые мосты, но трубы намного дешевле и проще в эксплуатации.
полумост - проезжая часть частично в полувыемке частично на пролетном строении.
балкон - вид искусственных сооружений, применяющихся для уменьшения врезки полувыемки в грунт.
подпорные стены - устраиваются для предотвращения сползания грунта с крутого косогора на путь.
галерея - вид горных сооружений, напоминающих тоннели, но открытые от грунта сверху и сбоку. Галереи защищают дорогу на косогорах в местах, угрожающих обвалами горных пород, снежных лавин.
селеспуск - искусственные сооружения, служащие для отвода грязе-каменных потоков от пути, предотвращая повреждение.
