Концевые опоры

Устои предназначены для сопряжения моста с насыпью и опирания на них крайнего пролётного строения. Конструктивные формы устоев разнообразны. Условно конструкции устоев можно разделить на два вида: необсыпные и обсыпные.

В необсыпных конус насыпи не выходит за переднюю грань и фундамент устоя. В конструкции устоя можно выделить следующие части: подферменную плиту (1), шкафную стенку (2), переднюю стенку (3), фундамент (5).

В обсыпных устоях насыпь смещена в сторону пролёта, стесняя тем самым живое сечение реки. Обсыпные устои требуют меньшего расхода бетонной кладки, но их применение увеличивает длину моста.

Широкое распространение получили устои из центрофугированных железобетонных оболочек. Использование в устоях железобетонных оболочек малого диаметра, требует увеличения их количества как по фасаду, так и в поперечном направлении.

Фундаменты опор

Всякое сооружение опирается на грунтовые напластования и передаёт им давление от собственного веса и действующие на него внешних нагрузок. Для передачи и распределния этого давления на грунт устраивают фундамент. Так как поверхностные слои грунтов, как правило, имееют малую несущую способность и периодически подвергаются промерзанию, оттаиванию и размыву текущей водой, то фундамент заглубляют до более прочных слоёв грунта. Толщину грунта, воспринимающую давление от фундамента сооружения, называют основанием. Несущая способность грунтов основания зависит от их структуры физических свойств.

Подошву фундамента располагают в зависимости от характера грунтов, но, как правило, не меньше, чем на 1 м ниже поверхности грунта или дна реки, а при набухающих грунтах, т.е. кроме скальных, гравелистых и крупнопесчаных, на глубину не менее 0,25 м ниже глубины промерзания. При вероятности размыва дна реки подошву фундамента закладывают ниже отметки возможного размыва на глубину в зависимости от грунта основания.

Виды фундаментов

При действии на опору больших сил и наличии в основании слабых грунтов возникает необходимость устройства глубокого фундамента или усиления основания. Наиболее экономичны в таких случаях свайные фундаменты.

По условиям передачи давления на грунт различают:

• сваи - стойки, проходящие через слои слабых грунтов и опирающиеся своими концами на прочную породу;

• висячие сваи, передающие давление главным образом за счёт трения своих боковых поверхностей о грунт.

По материалу сваи различают:

• деревянные,

• бетонные,

• железобетонные,

• металлические.

Также при строительстве мостов применяются различные специальные сваи, позволяющие передовать большие давления на глубоко залегающие слои грунта - буровые сваи. Их устраивают путём пробуривания в грунте скважины, которую заполняют бетоном.

Тема – Классификация тоннелей, конструкция и элементы тоннельных обделок.

Т о н н е л и - горизонтальное или наклонное подземное искусственное сооружение, имеющее значительную протяжённость и предназначенное для транспортных целей, пропуска воды, прокладки городских коммунальных сетей или размещение производственных предприятий.