Вопрос № 10. Американская школа размещения производства (кластерная теория размещения).

Понятие “кластер” пришло к нам из трудов английского экономиста Альфреда Маршалла, исследовавшего в конце ХIХ в. Индустриальные округа Великобритании. Феномен кластера как отраслевой агломерации на некоторой территории экономически взаимосвязанных предприятий известен со времен ремесленного производства. Однако только в последней четверти ХХ в. промышленные кластеры начали рассматриваться как важный фактор экономического развития регионов.

Основоположником кластерной теории стал американский экономист, профессор Гарвардской школы бизнеса Майкл Портер. Он определил кластер как “сконцентрированную по географическому признаку группу взаимосвязанных компаний, специализированных поставщиков, поставщиков услуг, фирм в соответствующих отраслях, а также связанных с их деятельностью организаций (например, университетов, агентств по стандартизации, а также торговых объединений) в определенных областях, конкурирующих, но вместе с тем ведущих совместную работу”

Как признает Портер, идея специализированной индустриальной локализации не является чем-то новым. Еще Альфред Маршалл в конце XIX в. впервые обосновывал связь между производительностью фирм и их географической концентрацией.

В рамках подхода Маршалла изучались городские агломерации. Агломерационный подход дает собственное объяснение пространственной структуре производства. Среди основных параметров, которые определяют возможность агломерации, рассматривают транспортные издержки. Агломерационный процесс возникает тогда, когда транспортные издержки соответствуют некоему среднему уровню. При высоких транспортных издержках происходит рассеивание отраслей по регионам, а при средних и низких - фирмы стремятся к размещению вблизи друг друга.

Дальнейшее развитие агломерационного подхода определили труды Й. Шумпетера. Обосновывая ведущую роль технологических изменений в промышленном развитии, он ввел понятие инноваций в отношении выпускаемого продукта (услуги), его технологии производства и менеджмента. По мнению Шумпетера, именно инновации выступают главным инструментом экономического роста, при этом два противоположных фактора, как размер фирмы и предпринимательство, способствовали развитию инноваций. Размер фирмы, ее рыночное доминирование снижают инновационный риск, таким образом стимулируя появление нововведений, в то же время предприниматели выступают пионерами в “творческом разрушении” устаревших отраслей и производств, создавая новые технологические, организационные, управленческие основы бизнеса.

В данной связи следует отметить, что историческими основами кластерного подхода выступают, с одной стороны, “индустриальный район” и экономика агломераций А. Маршалла, а сдругой - инновации Й. Шумпетера, способствующие экономическому росту внутри региональных агломераций.

Вопрос № 11. Анализ экономических теорий международной региональной интеграции (мри) м.Шиффа и л.А. Уинтерса.

Анализ экономических теорий международной региональной интеграции (МРИ) излагается в труде Мориса Шиффа и Л. Алана Уинтерса «Региональная интеграция и развитие» (2005). Книга первоначально была опубликована в Соединенных Штатах в 2003 г., и за короткий срок переведена и издана на арабском, испанском, китайском, французском, японском и русском языках. Доктор Морис Шиффер — выпускник Чикагский университет, ведущий сотрудник департамента международной торговли Всемирного банка. Профессор Л. Алан Уинтерс — выпускник Кембриджского университета (Великобритания). Труд является итогом научно-исследовательского проекта, осуществленного Всемирным банком. Посвящена одной из главных особенностей современных международных отношений – динамичному развитию международной региональной интеграции и, в первую очередь, формированию региональных торговых блоков. Хотя книга посвящена всестороннему аналитическому анализу экономической теории и достигнутым практическим результатам регионализма с позиций развивающихся стран, она исключительно полезна для Восточной Европы. Этот регион в наибольшей степени в девяностые годы двадцатого века продемонстрировал поспешность и неэффективности международной региональной интеграции. Особенность книги заключается в том, что авторам удалось соблюсти оптимальный баланс между анализом экономических и политических эффектов международной региональной интеграции. Глобализация, сопровождаемая внедрением новых технологий и либерализацией торговли, способствует росту объемов международной торговли и потоку инвестиций. Производственная деятельность становится все более свободной от различных ограничений. Ведущую роль в развитии региональной интеграции сыграла деятельность ЕС, включая продвижение на восток Европы и Средиземноморский регион. Активизация процесса региональной интеграции обусловлена рядом факторов:

• стремление правительств показать себя в лице потенциальных инвесторов сторонниками более привлекательной политики демократических преобразований и открытой экономики,

• стремление обеспечить более надежный доступ к важнейшим рынкам,

• глобализацией, заставляющей компании и государства повышать экономическую эффективность посредство выхода на более крупные рынки,

• усиление конкурентной борьбы и доступа к зарубежным технологиям и иностранным инвестициям,

• стремление сохранить национальный суверенитет путем объединения с другими странами в сфере управления экономикой,

• стремление помочь соседним странам добиться стабильности и процветания, чтобы избежать распространение социальных волнений и миграции населения,

• опасениями остаться за боротом интеграционных процессов.

Международная региональная интеграция усилилась после распада Советского Союза, когда страны Восточной Европы и Балтии встали на путь демократии и рыночных отношений. Потребность в обеспечении рыночных реформ привела к пониманию роли открытой экономики в их осуществлении.

Выгоды от международной региональной интеграции в значительной степени зависят от удачного выбора партнеров. Важно определить необходимый на данном этапе тип интеграции и временной период его осуществления. При этом требуется учитывать различия, например, между зонами свободной торговли и таможенными союзами. Характерной особенностью последних является общий внешний тариф, единая торговая политика в отношении третьих стран. Политические выгоды региональной интеграции, такие как обеспечение мира и безопасности, часто перевешивают простые материальные соображения, которые обычно определяют экономическую политику.