37. Виды транспорта, используемого в торговле, их назначение.

Роль транспорта в торговле – транспорт играет важную роль в развитии экономики страны, обеспечивает необходимые условия для развития производства.

От работы транспорта во многом зависит: эффективная работа торг.объектов. С помощью транспорта осущ. песперебойное снабжение розн. торг.сети. благодаря транспорту формируется широкий ассортимент товара в магазине.

Работа транспорта влияет на скорость обращения товара, на сохранность ТНЦ, на объем и структуру Товарных ресурсов.

Степень участия отдельных видов Т при перевозках не одинакова, она зависит:

1. Условий перевозки т-в;

2. От размещения торг.объектов;

3. От особенностей перевозочного процесса;

4. От развития транспортных путей;

5. От тех. оснащенности транспортных предприятий.

Для обоснования экономической целесообразности учитывают:

1. Наличие и состояние транспорта;

2. Географию производства;

3. Сезонность и ритмичность;

4. Объем заявок.

При выборе Т сравнивают: себестоимость этим, др. видом Т; скорость и сроки доставки, объем перевозок, надежность и бесперебойность.

38. Организация перевозки грузов автомобильным транспортом.

Автомобильный транспорт. Играет важную роль в организации перевозок грузов на территории РБ, учитывая ее компактное расположение. Важное значение он имеет в районах, где отсутствует ЖД сеть. Для этого вида транспорта характерны: большая маневренность и подвижность, т.е. позволяет организовывать доставку «от двери до двери; высокая скорость доставки, особенно на короткие расстояния; доставка грузов без промежуточных перегрузов.

Себестоимость высокая, т.к. затраты на топливо высоки. Широко используется для перевозки грузов на расстоянии до 100 км, а также централизованные доставки грузов.

Автомобильные перевозки подразделяются на:

внутриреспубликанская:городские(в пределах населенного пункта),пригородные(протяженность маршрута не более 50 км за черту города), междугородние(более 50 км);международные.

По организационному признаку перевозки делят на: централизованные-доставку товаров обеспечивают грузоотправителя; децентрализованные-доставку товаров обеспечивают сами получатели.

40. Организация перевозок грузов жд транспортом.

Для перевозки грузов железной дорогой исполз. подвижной состав, который делится: тяговой (локомотивы)-тепловозы, электровозы; прицепной (вагоны)-крытые вагоны, открытые, полувагоны, вагоны-ледники, платформы, цистерны, рефрижераторные вагоны.

Вагоны, используемые для перевозки делятся на две группы:общего назначения, для перевозки массовых грузов (крытые, платформы, полувагоны); специализированные, для перевозки грузов, требующих специфических условий (цистерны, думпкары, изотермические).

ЖД перевозки бывают:

По виду сообщения:

• местное-перевозки осуществляются между станциями одного города;

• прямое внутреннее-перевозки осущ. между станциями двух и более городов;

• прямое смешанное-перевозки осуществляются с участием жд и другого вида транспорта;

• прямое международное-перевозки осущ. с участием двух и более государств.

По виду грузовой отправки:

• мелкие-размер 1/3 вместимости четырехосивого вагона (от 20 кг до 10 т);

• малотоннажные-размер ½ вместимости четырехосивого вагона (от 10 т до 20 т);

• повагонные (контейнерные)-партия груза, для которой предоставляется отдельный вагон (контейнер);

• групповые (сборные)-отправка вагонов группами, которых недостаточно для формирования целого состава;

• маршрутные-партия груза предоставляется в количестве достаточном для формирования целого состава поезда.

Пот виду скорости:

• грузовая-в обычных грузовых поездах;

• большая-в скоростных поездах.

От состояния упаковки: штучные (крупногабаритная техника), тарно-упаковочные (ящики.мешки), навалочные (уголь), насыпные (овощи), наливные.

Операции подготовки и отправки грузов.

1. Подготовительные операции

2. Маркировка грузов

3. Отправка грузов

4. Погрузка грузов

5. Пломбирование