Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Новые ответы на доп. для прибористов.doc
Скачиваний:
79
Добавлен:
12.03.2015
Размер:
1.32 Mб
Скачать

Б и л е т № 12

  1. Сроки и порядок временного перевода на другую работу по производственной необходимости.

По соглашению сторон, заключаемому в письменной форме, работник может быть временно переведен на другую работу у того же работодателя на срок до одного года, а в случае, когда такой перевод осуществляется для замещения временно отсутствующего работника, за которым в соответствии с законом сохраняется место работы, - до выхода этого работника на работу. Если по окончании срока перевода прежняя работа работнику не предоставлена, а он не потребовал ее предоставления и продолжает работать, то условие соглашения о временном характере перевода утрачивает силу и перевод считается постоянным.

В случае катастрофы природного или техногенного характера, производственной аварии, несчастного случая на производстве, пожара, наводнения. голода, землетрясения, эпидемии или эпизоотии и в любых исключительных случаях, ставящих под угрозу жизнь или нормальные жизненные условия всего населения или его части, работник может быть переведен без его согласия на срок до одного месяца на не обусловленную трудовым договором работу у того же работодателя для предотвращения указанных случаев или устранения их последствий.

Перевод работника без его согласия на срок до одного месяца нале обусловленную трудовым договором работу у того же работодателя допускается также в случаях простоя (временной приостановки работы по причинам экономического, технологического, технического или Организационного характера), необходимости предотвращения уничтожения или порчи имущества либо замещения временно отсутствующего работника, если простой или необходимость предотвращения уничтожения или порчи имущества либо замещения временно отсутствующего работника вызваны чрезвычайными обстоятельствами. При этом перевод на работу, требующую более низкой квалификации, допускается только с Письменного согласия работника и с зарплатой не ниже среднего заработка по прежней работе.

  1. Понятие ПДК вредных веществ. Подразделение вредных веществ по степени воздействия на организм человека. (класс опасности)

Предельно – допустимая концентрация вредных веществ (ПДК) это максимальная концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, при которой при ежедневной работе (в течение 8 часов) в течение всего рабочего стажа не может вызвать у работающего заболеваний или отклонений в состоянии здоровья.

В зависимости от ПДК вещества делятся на 4 класса опасности:

1 класс – чрезвычайно опасные – меньше 0,1 мг/м3

2 класс – высоко опасные – от 0,1 до 1.0 мг/м3

3 класс – умеренно опасные – от 1,1 до 10 мг/м3

4 класс – мало опасные – более 10 мг/м3

ПДК некоторых веществ:

Бензин – 100 Сероводород – 10 Нефть – 10 Мазут – 300 Дизельное топливо – 300

Антифриз – 5 Хлор – 1, Амиак – 20, СО – 20,Сода – 20, Стирол – 5, Бензол – 5, Топливный газ – 300, Щелочь – 0,5.

  1. Требования к местам прохода в пределах опасных зон.

Места временного или постоянного нахождения работников должны располагаться за пределами опасных зон.

Опасные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями.

К зонам постоянно действующих опасных производственных факторов относятся:

места вблизи от неизолированных токоведущих частей электроустановок;

места вблизи от неогражденных перепадов по высоте 1,3 м и более;

места, где возможно превышение предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

К зонам потенциально опасных производственных факторов следует относить:

участки территории вблизи строящегося здания (сооружения);

этажи (ярусы) зданий и сооружений в одной захватке, над которыми происходит монтаж (демонтаж) конструкций или оборудования;

зоны перемещения машин, оборудования или их частей, рабочих органов;

места, над которыми происходит перемещение грузов кранами.

На границах зон постоянно действующих опасных производственных факторов должны быть установлены защитные ограждения, а зон потенциально опасных производственных факторов - сигнальные ограждения и знаки безопасности.

На выполнение работ в зонах действия опасных производственных факторов, возникновение которых не связано с характером выполняемых работ, должен быть выдан наряд - допуск по форме

Места прохода людей в пределах опасных зон должны иметь защитные ограждения. Проходы необходимо регулярно очищать, запрещается их загромождать. Проходы с уклоном более 20 0 должны быть оборудованы трапами или лестницами с ограждениями. Ширина проходов должна быть не менее 0,6 м, а высота проходов в свету – не менее 1,8 м. В темное время суток ограждения обозначаются сигнальными лампами. В темное время суток проходы должны быть освещены, освещенность должна быть равномерной, без слепящего воздействия осветительных приспособлений. Входы в строящиеся здания (сооружения) должны быть защищены сверху козырьком шириной не менее 2 м от стены здания. Угол, образуемый между козырьком и вышерасположенной стеной над входом, должен быть 70 - 75 град.

При проходе в пределах опасных зон нельзя заходить за ограждения, быть в спец. Одежде, спец. Обуви и иметь при себе СИЗ. И.т.п.

  1. Организация безопасного движения транспортных средств и пешеходов по территории.

Обеспечение соблюдения работающими правил движения по территории, в цехах, складах и в других местах ОАО «ТАИФ-НК» возлагается на руководителей, которым подчинены работающие.

Контроль за выполнением водителями и пешеходами правил безопасности движения осуществляют: начальники отделов, служб; начальники цехов; служба охраны труда.

Под организацией безопасного движения транспортных средств следует понимать комплекс мероприятий, направленных на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий в процессе перемещения грузов транспортными средствами на территории организации.

Движение транспортных потоков на территории организации должно осуществляться в соответствии с утверждаемой руководителем организации Схемой движения транспортных средств, устанавливаемой на щитах на видных местах: у въездных ворот, в транспортом цехе, на магистральных развязках и в других местах интенсивного движения транспортных средств.

В этих же местах следует устанавливать знаки, организующие в нужном режиме движение транспорта и работников.

Схема движения транспортных средств, дорожная разметка, дорожные знаки, светофорное регулирование должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ.

Для обслуживания основных технологических потоков между корпусами, цехами, участками в организации должны быть разработаны маршруты движения транспортных средств, которые должны быть внесены в Схему движения транспортных средств.

Скорость движения транспортных средств по территории организации, в производственных и других помещениях устанавливается администрацией в зависимости от конкретных условий (интенсивности движения транспортных средств, протяженности территории, состояния дорожного покрытия, ширины и профиля дорог и проездов, вида и типа транспортных средств и перевозимого груза и др.) и в общем случае не должна превышать 10 км/ч по территории, 5 км/ч в производственных и других помещениях.

Скорость движения транспортных средств на поворотах, при въезде и выезде из ворот, при выезде из-за угла здания, при переезде через железнодорожные пути, на перекрестках, в местах интенсивного движения работников, при движении задним ходом не должна превышать 3 км/ч. Стоянка в помещении транспортного средства с работающим двигателем внутреннего сгорания не допускается.

При прекращении движения двигатель транспортного средства должен быть заглушён и запущен вновь непосредственно перед началом движения.

При ограниченном обзоре или в стесненных условиях движение транспортного средства должно осуществляться по командам работника, находящегося вне транспортного средства и визуально наблюдающего за обстановкой в зоне движения или маневра транспортного средства

Водитель транспортного средства во время работы на территории организации должен иметь при себе удостоверение на право управления транспортным средством, документы на перевозимый груз и путевой лист, которые он обязан предъявлять по требованию работников Службы безопасности движения организации.

Перевозка людей транспортными средствами, не оборудованными соответствующим образом, не допускается. Проезд разрешается только сопровождающему груз работнику при условии, что для него оборудовано место для сидения, расположенное ниже уровня борта не менее чем на 300 мм.

Перед посадкой пассажиров на грузовой автомобиль, оборудованный для перевозки людей, водитель обязан проинструктировать пассажиров о требованиях безопасности при движении, о порядке посадки и высадки пассажиров, о способах подачи сигналов водителю в случае необходимости.

По территории ОАО «ТАИФ-НК» пешеходам разрешается ходить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а где их нет – по краю левой стороны проезжей части дороги, навстречу движущемуся транспорту.

При переходе дорог, при обходе транспорта и других пре­пятствий, находящихся на проезжей части дорог, необходимо убедить­ся в отсутствии приближающегося транспорта.

Пересекая проезжую часть, не следует задерживаться или останавливаться без надобности. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на середине проезжей части.

Входить и выходить из транспорта необходимо только при его полной остановке.

Запрещается самовольно садиться и управлять любым видом транспорта. Запрещается ездить на транспортных средствах, не обо­рудованных для перевозки людей.

Обходить стоящий железнодорожный состав, следует на расстоянии не менее 5-ти метров от крайнего вагона (тепловоза). При переходе железнодорожных путей надо убедиться в отсутствии движущегося железнодорожного состава. При переходе через железнодорожные пути, занятые под­вижным составом, запрещается подлезать под вагоны. Запрещается во время движения маневрового состава переходить через железнодорожные пути.

Стоящие автомобили и тракторы следует обходить сзади.