6.Судовая электростанция.

Электростанция выполнена по радиальной схеме с изолированной нулевой точкой, напряжением:

– 3х фазная, 3х380В, 50 Гц, для питания силовых потребителей, хозяйственного оборудования и некоторых потребителей радиооборудования и электронавигационных устройств.

– 3х фазная, 3х220В, 50Гц, трехпроводная 2х220В, 50 Гц, для основного и аварийного освещения, сигнально отличительных огней, радиооборудования, системы сигнализации, хозяйственных потребителей и нагревательных приборов.

– 24В постоянного тока от аккумуляторных батарей для малого освещения и потребителей системы сигнализации и автоматики.

Генераторы, трансформаторы и электродвигатели имеют класс изоляции не ниже чем «В».

Источники электрической энергии:

1. Валогенераторы, два генератора мощностью 400 кВт каждый 3х380В, 50 Гц, n=1007 об/мин, установленных на двух подшипниках, с приводом через передачу от главных судовых двигателей.

2. Дизель-генератор (вспомогательный) фирмы Цегельски-Зульцер марка 6AL 20/24, один дизель с генератором мощностью 400 кВт, 3х380В, 50 Гц, n=750 об/мин, Генератор самовозбуждающийся, саморегулирующийся с воздушным охлаждением через фильтры.

3. Аварийный дизель-генератор WOLA 212PMa. Один дизель с генераторам мощностью 112 кВт, 380В, 50 Гц, n=1500 об/мин. Генератор самовозбуждающийся, саморегулирующийся с воздушным охлаждением. Включение АДГ в работу – автоматическое после исчезновения напряжения на шинах ГРЩ. Пуск агрегата электрический, кислотной аккумуляторной батареей, напряжения 24В.

4. Трансформаторы. Два трехфазных трансформатора 3х380В и 3х220В, 50 Гц, мощностью 63 кВт каждый, сухие с естественным воздушным охлаждением. Один трехфазный трансформатор 3х380В/3х220В , 50 Гц, для питания шин 3х220В аварийного распределительного щита.

5. Аккумуляторы. Предусмотрены щелочные аккумуляторы 24В для питания малого аварийного освещения, систем сигнализации. Все аккумуляторы установлены на резиновых прокладках или амортизаторах.

6. Распределительные щиты:

- главный распределительный щит;

- аварийный распределительный щит;

- конечный распределительный щит;

7.Холодильные установки.

Установка 1 охлаждения провизионных кладовых. Она обеспечивает поддержание следующих температур в провизионных кладовых при:

• Температуре забортной воды +32⁰С;

• Температуре окружающей среды +40⁰С;

Кладовая:

1. Мороженого хлеба

2. Мяса

3. Рыбы

4. Мясопродуктов

5. Молочных продуктов

6. Фруктов и овощей

7. Картофеля

8. Напитков

9. Сухих продуктов

- 18⁰С до - 20⁰С;

- 18⁰С до - 20⁰С;

- 18⁰С до - 20⁰С;

- 4⁰С до - 6⁰С;

- 4⁰С до - 6⁰С;

+ 2⁰С;

+ 2⁰С;

- 5⁰С до + 8⁰С;

+ 7⁰С до + 12⁰С;

Кладовые оборудованы вентиляторами воздухоохладителями непосредственного испарения хладона 22, соленоидными вентилями на подаче хладона в охладители и термостаты. Оттаивание охладителя в минусовых камерах осуществляется с помощью электрогрелок встроенных в испаритель и поддон охладителя.

Состав установки 1:

1. Компресно-конденсаторный агрегат 4NCS-20.2|Y| холодопроизводительностью 8,7 кВт

в состав агрегата входят:

- 2 компрессора поршневых Н2 – 56/10-093/II;

- 2 кожухотрубных конденсатора, совмещенный с ресивером SPRZ8-150-4-BC охлаждаемый вод;

2. Осушитель ОДУ 1;

3. Испаритель Д-03;

4. Воздухоохладители ОХЕ15; ОХЕА9; ОХСА12; ОХСА9;

5. Озонатор типа OC-II;

6. Автоматика и арматура;

Установка 2 – холодильная установка системы кондиционирования воздуха.

• Установка с компрессором 6W92SR обслуживающая центральный кондиционер 3.

• Установка с компрессором 10W92SR обслуживающая центральные кондиционеры 1 и 2 и кондиционер 4 в ЦПУ.

Состав установки 2:

1. Одноступенчатый поршневой компрессор хладона 22 типа 6W92SR. Хладопроизводительностью 151 кВт при +6/+40⁰С, частота вращения 980 об/мин с ручной и автоматической регулировкой хладопроизводительности в пределах 33, 66, 100%.

Электродвигатель mssf250M6 мощностью 37 кВт, напряжением 3х380В, 50 Гц и частотой вращения 980 об/мин.

2. Одноступенчатый поршневой компрессор с ременной передачей хладоновый типа 10W92SR/Р хладопроизводительностью 320 кВт при +5/+40⁰С и частотой вращения 1295 об/мин, с ручной и автоматической регулировкой хладопроизводительности в пределах 20, 60, 100%

Электродвигатель mssf280S4, мощностью 70 кВт, напряжением питания 3х320/380В, 50Гц и частотой вращения 1500 об/мин.

3. Кожухотрубный конденсатор SPR40-150-4-BC.

4. Кожухотрубный конденсатор SPR63-150-4-BC.

5. Горизонтальный ресивер ZHR160.

6. Вертикальный ресивер ZVR250.

7. Осушитель ОДУ 6, 3-40; ОДУ 10-50.

8. Испаритель Д-30; Д-80.

9. Воздухоохладители предусмотрены в центральных кондиционерах 1-4.

10. Арматура и автоматика.

Система охлаждающей воды:

1. Для охлаждения конденсата в установке 1 предусмотрены: 2 насоса горизонтальных забортной воды типа m40PjM140b, подачей 9 м³/ч, напором 0,2 МПа, частотой вращения 2900 об/мин. Электродвигатель мощностью 1,4 кВт, напряжением 3х380В, 50 Гц.

2. Для охлаждения компрессора 6W92SR и конденсатора SPR140-150 предусмотрен вертикальный насос типа 40Wа20M54, подачей 49 м³/ч и напором 0,18 МПа с электродвигателем мощностью 5 кВт и частотой вращения 1450 об/мин напряжением 3х380В, 50 Гц.

3. Для охлаждения компрессора 10W92SR/P и конденсатора SPR63-150 предусмотрен судовой вертикальный насос типа 63Wa20M54 с подачей 75 м³/ч и напором 0,18 МПа с электродвигателем мощностью 6,7 кВт и частотой вращения 1450 об/мин, напряжением 3х380В, 50 Гц.

Холодильная установка системы кондиционирования воздуха.

На судне предусмотрено 2 холодильных компрессора центральных кондиционеров:

• Компрессор 6W92SR центрального кондиционера 3 с электродвигателем 37 кВт;

• Компрессор 10W92SR/P работающий с центральными кондиционерами 1, 2, 4 (ЦПУ), с электродвигателем мощностью 70 кВт.