- •Выпускная квалификационная работа
- •Реферат
- •Введение
- •1 Теоретические основы организации деятельности азс
- •1.1 История и основные требования к организации деятельности азс в России
- •1.2 Правила согласования проектной документации на строительство и реконструкцию азс
- •1.3 Обзор российского рынка поставщиков оборудования азс
- •1.4 Специфические параметры проектов строительства и реконструкции азс
- •2 Анализ условий реконструкции азс
- •2.1 Анализ структуры реализации возможностей компании и состояния действующей азс
- •2.2 Анализ потока клиентов азс
- •3. Проектная часть реконструкции азс
- •3.1 Цели, задачи и ключевые параметры проекта
- •Причины инициации проекта
- •Содержание проекта
- •Ограничения проекта
- •Допущения проекта
- •3.2 Формирование организационной структуры и офиса проекта
- •3.3 Фазы проекта и планирование работ проекта
- •Иерархическая структура работ проекта
- •Контрольные точки проекта
- •3.4 Формирование системы управления качеством проекта
- •3.4 Формирование системы управления рисками
- •3.5 Финансовый план реализации проекта
- •3.6 Оценка эффективности проекта
- •Заключение
- •Список использованной литературы
1.4 Специфические параметры проектов строительства и реконструкции азс
Автозаправочные станции (АЗС) представляют собой комплекс, включающий здание, островки с раздаточными колонками, островки с резервуарами и площадки для обслуживания автотранспорта. Современные АЗС дополнительно имеют магазин с расфасованными нефтепродуктами, запасными частями для срочного ремонта автомобиля и помещения для диагностики и технического обслуживания.
Хранение легковоспламеняющихся жидкостей в мелкой таре разрешается в объёме, необходимом для 5-суточной торговли. Запасы технических жидкостей для автотранспорта в торговом зале (операторной) не должны превышать 20 расфасованных единиц.
АЗС следует рассматривать как сооружения, выполняемые с соблюдением всех строительных правил и противопожарных норм. Они должны быть достаточно выразительными в архитектурном отношении, удачно вписаны в окружающую их местность.
Техническая характеристика АЗС для заправки автотранспорта приведена в таблице 1.4.1.
Таблица 1.4.1
Техническая характеристика АЗС для заправки автотранспорта
Показатели |
Проект | ||||||||
503-204 |
503-203 |
503-202 |
3794 |
3795 |
3796 |
69/11 |
РД-1 |
РС-1 | |
Число заправок в сутки Занимаемый земельный участок, м2 Площадь здания АЗС, м2 Число резервуаров вместимостью, м3: 25 для топлива; 5 для масла; 5 для отработанного масла Число колонок: всего в том числе для топлив: Аи-80; Аи-95; Аи-98; дизельного топлива Число маслораздаточных колонок |
500 2700 89
6 4 –
6
1 2 1 2 4 |
750 3000 89
8 4 –
8
1 3 1 3 4 |
1000 3600 89
10 4 –
10
2 4 1 3 4 |
500 4000 72
8 4 1
8
1 3 1 3 4 |
750 4700 72
10 4 1
10
2 4 1 3 4 |
1000 5000 72
12 4 1
12
2 4 1 5 4 |
500 2500 36
4 2 –
4
– 2 1 – – |
1000 3000 72
10 4 1
8
1 3 1 3 3 |
750 2500 54
8 4 1
6
1 2 1 2 3 |
Планировочные схемы АЗС на различное число заправок в сутки показаны на рис. 1-4.
Ориентировочно можно считать, что общая площадь АЗС, соответственно, на 500 заправок должна составлять не менее 1500 м2, на 750 – 3000 м2, на 1000 – 4000 м2.6
Рисунок 1.4.1. Планировочная схема АЗС на 500 заправок в сутки:
1 – бензин Аи-80; 2 – бензин Аи-98; 3 – дизельное топливо
Рисунок 1.4.1 Планировочная схема АЗС на 750 заправок в сутки:
1 – бензин Аи-92; 2 – бензин Аи-98; 3 – дизельное топливо
Рисунок 1.4.3. Планировочная схема АЗС на 1000 заправок в сутки:
1 – бензин Аи-92; 2 – бензин Аи-95; 3 – дизельное топливо; 4 – бензин Аи-98
Рисунок 1.4.4 Планировочная схема универсальной АЗС для заправки всех видов автотранспорта: 1 – бензин Аи-80; 2 – бензин А-92; 3 – дизельное топливо; 4 – бензин АИ-95; 5 – бензин АИ-98; 6 – топливная смесь
В целях расширения сферы обслуживания личного автотранспорта существуют и проектируются АЗС с пунктами технического обслуживания автомобилей (рис. 5-6).
Рисунок 1.4.5 Планировочная схема АЗС с пристроенным пунктом технического обслуживания автомобилей: 1 – здание АЗС; 2 – пункт технического обслуживания автомобилей; 3 – заправочные островки
Рисунок 1.4.6 Планировочная схема АЗС со встроенным пунктом технического обслуживания автомобилей: 1 – мойка; 2 – пункт техобслуживания; 3 – операторная и торговый зал; 4 – заправочные островки
Пункты технического обслуживания автомобилей на АЗС должны иметь оборудование для наружной мойки и смазки автомобилей, приборы для регулировки ходовой части, а также средства диагностики технического состояния автомобилей.
Для нормальной работы и отдыха работников АЗС планировка здания должна соответствовать строительным нормам и правилам (СНиП). Технические характеристики зданий АЗС приведены в таблице 1.4.2.
Таблица 1.4.2
Техническая характеристика зданий АЗС различных категорий
Показатели |
Категория | ||
I |
II |
III | |
Полезная площадь, м2 Распределение площади, м2: операторная; склад; санузел; комната отдыха Планировочный модуль, м Высота потолка, м Общая высота здания АЗС, м Расчетная температура, °С Расчетная снеговая нагрузка, МПа Ветровая нагрузка, МПа |
36
9 4,5 2,25 9 1,5х1,5 2,5 3,15 ±30 10 3 |
27
9 4,5 2,25 – 1,5х1,5 2,5 3,15 ±30 10 3 |
18
9 4,5 2,25 – 1,5х1,5 2,5 3,15 ±30 10 3 |
Таким образом, автозаправочная станция – это разновидность малой распределительной нефтебазы, обеспечивающей топливом автомобили.
На АЗС организуется продажа масел, консистентных смазок, запасных частей, принадлежностей к автомобилям и другим транспортным средствам, прием от владельцев индивидуального транспорта отработанных масел и мелкой тары из-под нефтепродуктов, техническое обслуживание, а также оказание сервисных услуг по обслуживанию автотранспорта. Проектирование строительства или реконструкции АЗС сложный, долгий и дорогостоящий процесс.