Глава 17. Технология и организация строительства нефтегазовых объектов 547

• односторонняя автоматическая сварка порошковой проволокой в среде защитных газов с помощью специальных сварочных го­ ловок;

• двусторонняя автоматическая сварка проволокой сплошного сечения в среде защитных газов;

• односторонняя автоматическая сварка в среде защитных газов с помощью специальных головок;

• односторонняя автоматическая сварка проволокой сплошного сечения в среде защитных газов с использованием при сварке корневого слоя технологических подкладок.

Большинство приведенных выше способов и процессов нашли при­менение как в составе комбинированных вариантов сварки, так и при сварке всех слоев шва одним способом.

Изоляционные работы. В настоящее время при строительстве и вводе в эксплуатацию магистральных нефтегазопроводов за рубежом, применяются преимущественно стальные трубы с заводским анти­коррозионным покрытием. При этом в качестве заводских покрытий труб могут использоваться следующие типы защитных покрытий:

• заводское эпоксидное покрытие;

• заводское полиэтиленовое покрытие;

• заводское полипропиленовое покрытие.

Данные типы покрытий отвечают самым современным техниче­ским требованиям и обеспечивают эффективную защиту трубопро­водов от коррозии.

Получившие широкое применение в США, Канаде, Великобрита­нии и ряде других стран тонкопленочные (350—500 мкм) заводские эпоксидные покрытия труб отличаются высокими защитными и экс­плуатационными характеристиками, повышенной теплостойкостью (до 100—11О °С), но при этом имеют недостаточно высокую ударную прочность, особенно при отрицательных температурах окружающей среды, что в значительной степени ограничивает область их приме­нения.

Заводские полипропиленовые покрытия труб характеризуются высокой теплостойкостью, повышенной стойкостью к продавлива-нию, истиранию, абразивному износу и предназначены прежде все­го для строительства трубопроводов, строящихся методами «закры­той» прокладки (проколы, «микротоннелирование», наклонно-направ­ленное бурение). Кроме того, данный тип покрытия рекомендуется к применению при строительстве подводных переходов, морских и шельфовых трубопроводов, а также для строительства трубопрово­дов с температурой эксплуатации 80—110 "С.

548 Часть N. Технология и организация строительства нефтегазовых объектов

На вновь строящихся нефтегазопроводах в качестве антикоррози­онного покрытия трубопроводов в настоящее время применяются в ос­новном заводские двухслойные и трехслойные полиэтиленовые покрытия.

Накопленный опыт применения заводских полиэтиленовых покры­тий подтвердил их высокую эффективность и способность обеспечи­вать надежную защиту трубопроводов от коррозии при температу­рах эксплуатации до плюс 60 "С.

Помимо стальных труб, при строительстве магистральных нефте­проводов применяются: запорная арматура, фасонные соединитель­ные детали трубопроводов, кривые «горячего» и «холодного» гнутья. Требования к их надежности и долговечности по крайней мере долж­ны соответствовать требованиям, предъявляемым к стальным трубам. Из этого следует, что уровень противокоррозионной защиты перечис­ленных элементов трубопроводов должен быть сопоставим с уровнем противокоррозионной защиты стальных труб.

Особенности технологий укладки трубопроводов. Анализ зару­бежного опыта строительства трубопроводов показал, что в большин­стве случаев технологические решения, связанные с производством укладочных работ, во многом совпадают с теми, которые использу­ются в отечественной практике трубопроводного строительства.

Как в России, так и за рубежом, основным методом укладки явля­ется опуск предварительно заготовленных плетей с бермы траншеи. Укладочные работы одинаково выполняются с использованием колон­ны трубоукладчиков. При этом взаимная их расстановка производит­ся на основе расчетов, выполняемых по однотипным методикам.

Тем не менее, в связи с использованием определенных исходных ограничений результаты расчетов в ряде случаев заметно расходятся.

Одним из таких ограничений является критерий, согласно кото­рому максимальный угол наклона упруго изогнутой плети при уклад­ке трубопровода не должен превышать 4°. Это требование, в частно­сти, является всегда обязательным при строительстве объектов, со­оружаемых канадской фирмой «Лавалин».

Использование в расчетах такого ограничения влечет за собой уве­личение числа трубоукладчиков в колонне, особенно при укладке тру­бопроводов малых диаметров. Другим исходным требованием (в от­личие от наших) является заведомое ограничение уровня напряже­ний изгиба в укладываемом трубопроводе. Как правило, этот уровень не должен превышать величину 140 МПа (1400 кгс/см²).

Здесь необходимо заметить, что указанное ограничение вводится без учета фактического соотношения между толщиной стенки труб и