![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Механическая часть силового канала эп. Математическое описание. Динамические моделирование механической части силового канала эп.
- •Механическая часть силового канала эп. Обобщенная графическая модель (совместная механичная характеристика эп).
- •(Аналоговый вариант).
- •Динамическая модель 2-ч массовой системы в переменных «входы-выходы». Структурная схема динамической модели.
- •Структурная схема 2-х массовой механической системы, как звена входящую в более сложную систему. Преобразования структурных схем.
- •Метод пространства состояния. Представление 2-х массовой системы в переменных состояниях.
- •Одномассовая механическая модель силового канала эп.
- •Электромеханические характеристики дпТсНв в двигательном режиме.
- •1. Введение в цепь ротора добавочных
- •2. Пуск при пониженном напряжении.
- •Механические характеристики дпТсНв в тормозных режимах.
- •1. Рекуперативное
- •2. Противовключением
- •3. Динамическое
- •Торможение противовключением.
- •Энергетические процессы.
- •Динамическое торможение.
- •Дпт с нв, как объект управления . Динамическая модель дпт с нв в переменных входных выходных. Аналоговый вариант.
- •Энергетические режимы в эп с дпт с нв.
- •1. Режим х.Х. :
- •Пусковой режим двигателя последовательного возбуждения.
- •Тормозные режимы дпв. Механические характеристики дпв в тормозном режиме.
- •Дпт смешанного возбуждения.
- •Механические характеристики ад в различных режимах работы.
- •Построение механических характеристик с использованием формулы Клосса.
- •Пуск ад.
- •Последовательность реостатного пуска.
- •Тормозные режимы ад. Механические характеристики в тормозном режиме.
- •Рекуперативное торможение.
- •Режим противовключения. Торможение противовключением.
- •Динамическое торможение.
- •Моделирование эп с ад. Ад, как объект управления. Динамическая модель ад в переменных, «входы - выходы».
- •Динамическая модель ад. Математическое описание обобщенной асинхронной машины.
- •Преобразователи координат и фаз.
- •Асинхронная машина с короткозамкнутым контуром.
- •Анализ акз в неподвижной системе координат
- •Анализ акз во вращающейся системе координат.
- •Пуск сд. Механические характеристики в пусковом режиме.
- •Тормозные режимы сд. Механические характеристики сд в тормозных режимах.
- •3. Динамическое торможение в сд реализуется так:
- •Синхронный эд, как объект управления. Динамические модели Синхронного эд и синхронный эп в переменных «входа-выхода»
- •Переходные процессы в эп.
- •Электромеханические переходные процессы и их анализ.
- •Решение уравнения движения при постоянном .
- •Решение уравнения двигателя при линейно изменяющимся .
- •Анализ электромеханических переходных процессов. Нагрузочные диаграммы эп.
- •1. Непрерывные
- •Расчет и построение нагрузочных диаграмм эп.
- •Анализ нагрузочных диаграмм эп.
- •Тепловые переходные процессы в эп. Уравнение теплового баланса эп.
- •Постоянная времени нагрева.
- •Допустимое превышение температуры двигателя. Классы изоляции.
- •Динамическая тепловая модель эд в переменных «входы-выходы».
- •Выбор мощности эд. Номинальные режимы работы эп по нагреву.
- •Выбор мощности эд при различных режимах работы.
- •1. Выбор эд по нагреву.
- •2. Проверка по допустимой механическое перегрузке.
- •3. По возможности запуска.
- •3 Этап: Поверка по возможности запуска.
- •Выбор мощности эд для кратковременного режима работы
- •Выбор мощности эд для повторно-кратковременного режима работы.
- •Регулирование «координат» эп.
- •Регулирование скорости вращения в эп.
- •Регулирование скорости дпт с нв.
- •2. Регулирование магнитным потоком
- •3. Регулирование напряжением на зажимах якоря
- •3. Регулирование скорости вращения дпт с нв изменением напряжения подводимого к якорю.
- •Регулирование скорости вращения дпт с последовательным возбуждением.
- •3. Регулирование изменением магнитного потока
- •3.1. Регулирование скорости дптпв шунтированием оя.
- •3.2. Регулирование скорости шунтированием ов.
- •Регулирование скорости вращения асинхронных двигателей.
- •Реостатное регулирование скорости вращения ад.
- •Регулирование скорости вращения ад изменением действующего значения напряжения, подводимого к статору
- •Регулирование скорости вращения ад изменением числа пар полюсов двигателя.
- •Частотное регулирование скорости вращения ад.
- •Принципы и законы частотного регулирования.
- •1.Электромашинный пч
- •Особенности частотного регулирования сд.
- •Регулирование скорости вращения ад введением добавочного эдс в цепи ротора (каскадное регулирование)
- •Классификация схем каскадного регулирования.
- •Структурная схема электромеханического каскада.
- •Энергетическая эффективность эп.
- •Случай разноправленного потока энергии.
- •Коэффициент мощности.
- •Надёжность эп. Основные понятия, критерии надёжности.
- •Показатели надёжности.
- •Расчёт показателей надёжности.
Структурная схема 2-х массовой механической системы, как звена входящую в более сложную систему. Преобразования структурных схем.
Предположим, что 2-х массовая механическая система входит как звено в более сложную систему. В этом случае необходимо определить передаточную функцию всей 2-х массовой механической системы, для чего необходимо произвести операцию сворачивания структурной схемы или агрегирования. Произведём эту операцию со структурной схемой №1 приняв:
,
тогда
а
Рис.7.
1
)
т.
переносим
в т.
2) исключим контур
отсюда получим:
3) исключим контур
Метод пространства состояния. Представление 2-х массовой системы в переменных состояниях.
На ряду с представленной моделью в переменных «входы-выходы» в которой используются передаточной функции отдельных звеньев и построенные из них структурные схемы, в настоящее время их используют для моделирования сложных систем, так называемый метод «пространство-состояний».
В
математическом описании метода,
присутствуют не только входные воздействия
и выходные переменные, а также внутренние
промежуточные переменные, число которых
равно числу дифференциальных уравнений
входящих в систему и которые называются
переменными состояниями. Все эти
переменные образуют следующую структуру:
входные
выходные
переменные состояния
Рис.8.
В
общем виде решения задачи для существующих
сколь угодно сложной системы в переменной
состоянии сводиться к системе 2-х
уравнений:
При этом структурная схема имеет следующий вид:
Рис.9.
-
вектор состояния системы.
-
число уравнений.
-
соответственно для каждого из уравнений
переменная выраженная в каждом из
уравнений в качестве входных
-
вектор входных переменных
-
число входных переменных
-вектор
выходных переменных
-
число выходных переменных
-
матрица промежуточных переменных или
параметрическая матрица которая
представляет из себя матрицу коэффициентов
при переменных состояния.
-
строки -
уравнения
- столбца - - переменной состояния
-
входная матрица системы представляет
из себя матрицу коэффициентов перед
входными переменными.
- строки - уравнения
- столбца - - переменной
- выходная матрица системы – параметрическая матрица.
- строки - выходной переменной
- столбца - - уравнения
- проходная матрица
матрица коэффициентом перед членами уравнений связи между входными и выходными величинами.
Для 2-х массовой механической системы этот метод будет иметь следующее решение:
Уравнение
относительно
производных:
(7)
(8)
(9)
(10)
Рис.10.
Представить
динамические модели в переменных
состояниях для постановки задачи