- •Міністерство освіти і науки україни
- •Теоретические исследования и моделирование
- •Теоретические исследования и моделирование
- •Литература
- •Нагруженное резервирование машин в эксплуатации
- •Литература
- •Аналіз засобів виробництва і економії енергії
- •Література
- •Применение трехмерного виртуального моделирования при исследовании системы управления автогрейдера дЗк–251
- •Литература
- •Література
- •Повышение эффективности землеройно-транспортных машин оснащенных гидроаккумулирующими системами терморегулированием газовой камеры
- •Повышение эффективности землеройно-транспортных машин оснащенных гидроаккумулирующими системами за счет применение управляемых муфт
- •Литература
- •Колебания неуравновешенных роторов
- •Литература
- •Дослідження міцності кузова піввагона в процесі його очищення накладними вібромашинами
- •Література
- •Оценка прочности несущей системы дорожных машин
- •Литература
- •Безтраншейна заміна зношених трубопроводів
- •Прокладка горизонтальных коллекторов для тепловых насосов
- •Моделювання робочого устаткування малогабаритного навантажувача з метою удосконалення конструкції
- •Література
- •Аналіз адекватності компьютерної моделі малогабаритного навантажувача і результатів експериментальних досліджень
- •Література
- •Согласование оптимальной частоты вращения барабана дорожной фрезы со скоростью её продольного перемещения
- •Литература
- •Нагрузка в тяговом приводе малогабаритного погрузчика при развороте
- •Литература
- •Машины для земляных работ обзор гидравлической системы навесного рабочего экскаваторного оборудования для погрузчика пмтс-1200, проблемы эксплуатации –типичные неисправности и методы их устранения
- •Литература
- •Метод определения вертикальной реакции на рабочем органе автогрейдера в процессе копания грунта
- •Литература
- •Підвищення ефективності роботи автогрейдера дЗк-251 вдосконаленням механізму повороту грейдерного відвалу
- •Литература
- •Делители потока в системе обеспечение эффективности гидроприводов строительных машин
- •Литература
- •Быстросменное рабочее оборудование экскаватора
- •Литература
- •Планировочные способности многоотвальных прицепных грейдеров
- •Литература
- •Исследование тяговых качеств скреперного поезда
- •Литература
- •Определение динамических нагрузок в тяговых рамах скреперов, работающих в составе поезда
- •Литература
- •Применение специализированного механизма рабочего оборудования для использования автогрейдера в зимний период
- •Литература
- •Подъемно-транспортные машины вплив факторів технологічного характеру на довговічність сталевих канатів
- •Література
- •Вплив факторів експлуатаційного характеру на довговічність сталевих канатів
- •Література
- •Методика создания модели и исследование нагруженности башенного кранатипа кб-160.2
- •Трибология и контроль технических систем старение моторных масел при эксплуатации строительных машин
- •Литература
- •Влияние высокодисперсных частиц загрязнений на износ поверхностей трения
- •Литература
- •Кондиционеры для моторных масел строительных машин
- •Литература
- •Модель взаимодействия микронеровностей в присутствии адсорбционного слоя при упругом контакте поверхностей трения гидропривода сдм
- •Литература
- •Повышение эффективности очистки рабочих жидкостей от механических загрязнений путем сохранения ее адсорбционных свойств
- •Литература
- •Рациональная температура рабочей жидкости гидропривода экскаватора с эксплуатационным износом
- •Литература
- •Розробка системи прогріву і стабілізації температури робочої рідини екскаватора
- •Література
- •Розробка конструкції і розрахунок мобільного маслоочищувального блоку
- •Література
- •Визначення перспективних методів і засобів термостабілізації робочої рідини в гідроприводі
- •Література
- •Магнітні методи контролю технічного стану металоконструкцій бдм
- •Література
- •Рациональная глубина диагностирования гидроагрегатов
- •Литература
- •Некоторые требования к конструкции подшипников качения и их опор
- •Литература
- •Деякі питання, щодо побудови діагностичних систем контролю технічного стану підшипників кочення
- •Література
- •18 Листопада 2014 року.
- •Видавництво
- •Харківського національного автомобільно-дорожнього університету
- •Видавництво хнаду, 61002, м. Харків-мсп, вул. Петровськог, 25.
- •Тел./факс: (057) 700-38-64; 707-37-03, е-mail: rio@khadi.Kharkov.Ua
Література
1. Каверзин С.В. Стабилизация температуры рабочей жидкости гидроприводов строительных машин / Каверзин С.В., Каверзина А.С., Подсосов С.В. // Красноярск: Изд-во Красноярского ун-та, 2001, 249 с.
Розробка конструкції і розрахунок мобільного маслоочищувального блоку
Чабан В.І., спеціаліст
Науковий керівник – доцент, к.т.н Пімонов Г.Г.
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Для промивки гідроприводу робочу рідину подають у центріфугу маслоочищувальної установки, потім повертають у гідробак машини, що обслуговується.
Очищена рідина інтенсивно перемішується з забрудненою рідиною машини, після чого забруднення знову уловлюються маслоочищувальною машиною. Після ретельної промивки бака запускають двигун машини та почергово вмикають гідроагрегати.
Цим досягається циркуляція очищеної робочої рідини у гідроприводі, що забезпечує високу якість його промивки. Промивку проводять поки чистота робочої рідини не досягне норми.
Маслоочищувальний блок (рис. 1) складається з трьох гідроциклонів 1, обєднаних в блок, електродвигуна 8, шестерневого насосу 10, зєднаних муфтою 9, рами, з'єднувальної арматури 2. Принцип роботи циклонного сепаратора засновано на дії центробіжної сили, яка з робочої рідини виділяє в сепараторі тверді дози.
Робоча рідина подається за допомогою насосу до трьох, працюючих паралельно, гідроциклонів. Привод насос отримує від електродвигуна через
муфту 9. Робоча рідина отримує другу ступень очистки в відцентровому очищувачу 4.
Витрати робочої рідини
Q = q ∙ n ∙ ηо, (1)
де – об’єм робочої камери насоса;q = 31,7∙10-6 м3/об.;
n – кількость обертів насосу;
ηо – коефіцієнт корисної дії насоса.
а)
б) в)
а – загальний вигляд; б – очищувач відцентровий; в – швидкоз’ємне пристосування
Рисунок 1 – Пересувна маслоочищувальна установка
Гідроциклонний блок (рис. 2) складається з трьох гідроциклонів, два крайніх з яких мають однаковий устрій, а середній має окремий запобіжний клапан
Рисунок 2 – Гідроциклонний блок
Принцип роботи циклонного фільтру засновано на дії центробіжної сили, яка з робочої рідини виділяє в сепараторі тверді включення .
Гідроциклонний блок (рис.3) складається з наступних елементів: корпус – 1, кришка – 2, циклон – 3, болт регулювання – 4, пружина – 5, кулька – 6, сідло клапана – 7, хомут – 8, ущільнення – 9, 12, болт М16х110 – 10, шайба 16 – 11, кільце 104х110х30 – 13.
До корпусу 1 за допомогою трьох болтів з шайбами 10, 11 приєднується кришка 2. В верхній частині кришки мається отвір з різьбленням для виходу очищеної робочої рідини.
1 – корпус; 2 – кришка; 3 – циклон; 4 – болт регулювання; 5 – пружина;
6 –кулька; 7 – сідло клапана; 8 – хомут; 9, 12 – ущільнення; 10 – болт М16х110; 11 – шайба 16; 13 – кільце 104х110х30
Рисунок 3 – Устрій гідроциклонів
В нижній частині корпусу мається отвір з різьбленням для виходу забруднюючих часток з невеликою кількістю робочої рідини. В кришці гідроциклонного очищувача розташований запобіжник, що складається з: спеціального болта 4, за допомогою якого регулюється тиск спрацювання запобіжного клапану, пружини 5, що притискує запобіжної кульки 6 до вставки 7, виконаної з зносостійкого матеріалу. В правій частині корпусу
мається отвір з різьбленням, куди подається робоча рідина для очищення. В середину корпусу міститься циклон 3, внутрішня зверхність якого виконана у вигляді конуса. Вхідний отвір виконано перпендикулярно корпусу і тангенціально його поверхні. Гідроциклонний очищувач ущільнюється за допомогою кілець 9, 12.