МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Методические указания
к выполнению контрольной работы
“УПРАВЛЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ
И ОБЩЕСУДОВЫМИ СИСТЕМАМИ СУДНА”.
по дисциплине
“СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ
Технологическими процессами”
для студентов специальности
7.092201 “Электрические системы и комплексы транспортных средств”
дневной и заочной форм обучения
Севастополь
2006 г.
УДК 621 658. 012. 531
Методические указания к выполнению контрольной работы “Управление вспомогательными механизмами и общесудовыми системами судна” по дисциплине “Системы управления энергетическими и технологическими процессами”
Целью методических указаний является оказание помощи студентам при разработке систем управления энергетическими установками и обслуживающими их вспомогательными механизмами.
Методические указания рассмотрены и утверждены на заседании кафедры СПЭМС
Допущено учебно-методическим центром СевНТУ в качестве методических указаний.
Содержание
стр.
1.Постановка задачи……………………………………………....…………….4-6
2.Составление логического уравнения………………………………………...6-8
3.Минимизация логического уравнения……………………………………..8-10
4.Составление логической схемы…………………………………………...10-12
5.Схема управления исполнительным механизмом………………………11-14
6.Контрольные вопросы…………………………………………………………15
Библиографический список………………………………………..……………16
Постановка задачи Разработать систему управления компрессором сжатого воздуха типа 20к-1э6
Исходные данные, условия работы компрессора
1.1.1. При работе в режиме ручного управления необходимо выполнить следующие операции:
- убедиться в отсутствии посторонних предметов в местном посту в районе компрессора;
- продуть манометровые трубки приборов, расположенных на пусковом баллоне;
- открыть клапан на системе охлаждения компрессора, расположенного на пожарно-хозяйственной магистрали и убедиться в наличии давления в этой системе;
- перевести переключатель режимов работы на местном посту в положение «местное управление»; и нажав кнопку «Пуск» на магнитном пускателе запустить электропривод компрессора.
1.1.2. При работе в режиме автоматического управления условия работы компрессора следующие:
- перевести переключатель режимов работы компрессора в положение «Дист. автомат. управление»;
- при снижении давления в пусковом баллоне до минимального значения срабатывает реле давления IРД, который запускает электропривод компрессора при условии, что температуру охлаждающей воды соответствует норме, о чем сигнализирует датчик температуры ДТ.
- при включении электропривода компрессора с выдержкой времени на 10 сек. срабатывает электромагнитный клапан ЭК продувки компрессора, компрессор продувается, после чего клапан закрывается. Одновременно с продувочным клапаном открывается клапан ЭКВ охлаждения компрессора, который остается открытым в течении всего времени до остановки компрессора.
- при достижении давления до максимального значения срабатывает реле давления РД2, который отключает компрессор и электромагнитный клапан ЭКВ охлаждения компрессора, который остается открытым в течении всего времени до остановки компрессора.
- при достижении давления до максимального значения срабатывает реле давления РД2, который отключает компрессор и электромагнитный клапан охлаждения ЭКВ ЗАКРЫВАЕТСЯ.
При снижении давления в пусковом баллоне до минимального значения компрессор вновь запускается и процесс повторяется.
Функциональная схема автоматического управления
компрессором сжатого воздуха
Условные обозначения
ДТ-датчик температуры охлаждающей воды компрессора;
ЭКВ-электромагнитный клапан охлаждения компрессора;
ЭК-электромагнитный клапан продувки компрессора;
IРД, 2РД – реле
- - - - - - - - - - - - электрическая связь
______________ механическая связь