АВТОМОБИЛЬНЫЕ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Часть II
МАСЛА, СМАЗКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
ПРИМЕНЕНИЕ ГСМ
Глава 1
Смазочные материалы
.
Рис. 1.1. Схема образования масляного клина в условиях: гидродинамического смазывания узла вал – подшипник:
а – вал в нерабочем положении; б – действие гидродинамических сил
Таблица 1.1
Величины коэффициентов трения в зависимости от вида смазки
Режим трения |
Коэффициент трения |
Жидкостный (гидродинамический) |
0,002–0,01 |
Полужидкостный (смешанный) |
0,01–0,2 |
Граничный: смазанные поверхности несмазанные поверхности (окисление) |
0,05–0,4
0,2–0,8 |
Рис.
1.2. Общая классификация смазочных
материалов
1.1. Получение смазочных масел
1.2. Очистка масел
1.3. Эксплуатационные свойства масел и
улучшение их присадками
Рис. 1.3. Зависимость вязкости масел от температуры t для марок:
1 – М-10 Г2; 2 – М-6А; 3 – М-4з/6В1
Рис. 1.4. Схема образования граничных плёнок.
Рис. 1.5. Полирующее действие смазочных масел
1.4. Перспективы смазочных масел
Глава 2
Моторные масла
.
2.1. Условия работы автомобильных моторных масел
и требования к маслам
.
2.2. Особенности эксплуатационных свойств моторных масел
Рис. 2.1. Зависимость износа поршневых колец автомобильного карбюраторного двигателя от вязкости масла
Рис. 2.2. Номограмма для определения индекса вязкости
Таблица 2.1
Снижение расхода топлива при использовании загущенного масла
(автомобиль Урал - 375)
Температура воздуха, ºC
|
Расход топлива, л/100 км |
Снижение расхода топлива, % |
|
двигатель – масло 8 сСт, трансмиссия – масло 16 сСт |
двигатель и трансмиссия – загущенное масло 5з/10 |
||
5 –10 –14 –23 |
54 59 63 91 |
51 53 54 62 |
5,5 10,3 14,3 31,9 |
Таблица 2.2
Основные типы присадок к моторным маслам
Тип |
Функциональное назначение |
Химические соединения |
Вязкостные (загущающие) |
Уменьшают степень изменения вязкости с изменением температуры |
Полиизобутилен, полиметакрилат, сополимеры стирола с буталеном и др. |
Моющие (детергенты) |
Уменьшают и предотвращают образование высокотемпературных отложений, обеспечивают чистоту деталей, нейтрализуют продукты окисления топлива и масла |
Масляные и синтетические сульфонаты металлов кальция, магния и др. фосфонаты салицилаты |
Диспергирующие (дисперсанты) |
Поддерживают загрязняющие примеси в масле в мелкодисперсном состоянии и предотвращают образование низкотемпературного шлама |
Сукцинимиды (янтарной кислоты) |
Антиокислительные и антикоррозионные |
Снижают скорость окисления и образования нерастворимых, а также коррозионно-агресивных продуктов в масле. Уменьшают рост вязкости и предотвращают коррозию деталей из цветных сплавов |
Диалкилдитиофосфат цинка, дитиокарбамат цинка, эфиры, бензотриазол |
Противоизносные и противозадирные |
Предотвращают разрушение контактирующих поверхностей деталей при граничном трении, снижают износ за счёт образования на поверхностях трения защитных плёнок |
Дитиофосфаты металлов, нафтенат свинца, трикрезилфосфат, олеиновая кислота |
Депрессорные |
Понижают температуру застывания масла за счёт снижения интенсивности образования кристаллов парафина при низких температурах |
Полиметакрилат и др. |
Ингибиторы коррозии |
Предотвращают коррозию (ржавление) деталей из чёрных металлов |
Сульфонаты магния и кальция |
Антифрикционные (модификаторы трения) |
Уменьшают трение в сопряженных парах, снижают расход топлива двигателем |
Дисульфид молибдена, дитиофосфаты молибдена, соединения графита, бораты |
Противопенные |
Предотвращают образование пены в двигателе |
Полисилоксаны |
Таблица 2.3
Присадки к моторным маслам, допущенные
Волжским автомобильным заводом
Присад-ка |
Состав (активный компонент) |
Назначение |
Применение |
Деста |
Дисперсия ультрадисперсных частиц алмаза и графита |
Улучшает микроструктуру поверхности трения, особенно при приработке отремонтированных двигателей |
Используется не более одного раза до капитального ремонта |
Экон |
Дисперсия ультрадисперсных частиц алмаза и графита, малорастворимые соединения меди |
То же |
То же |
Фриктол |
Сложные малорастворимые соединения молибдена |
Способствует снижению сил трения и износа, ускоряет приработку |
При постоянной эксплуатации |
Экомин |
То же |
То же |
То же |
Моли-Приз |
– |
– |
– |
Моликом |
– |
– |
– |
Моли-Кристалл |
Органический эфир животного происхождения |
Способствует снижению сил трения и износа |
– |
Озерол |
Соединения азота |
Способствует снижению износа |
– |
Экомин ДМ |
Дисперсия дисульфида молибдена в масле с функциональными присадками |
Снижает износ деталей и потерь на трение, способствует ускорению приработки |
– |
Экомин ДМГ |
Дисперсия дисульфида молибдена и графита в масле с функциональными присадками |
То же |
– |
Окончание табл. 2.3
Присад-ка |
Состав (активный компонент) |
Назначение |
Применение |
Ресурс, Ресурс-супер |
Дисперсия в масле микропорошка медного сплава |
Снижает износ деталей, способствует восстановлению показателей изношенных двигателей по компрессии и мощности |
В любой период эксплуатации, кроме гарантийного |
Ремол-1 |
Дисперсия в масле микропорошка меди |
То же |
То же |
Дека-Приз |
|
Способствует удалению загрязнений различного типа с деталей двигателя (промывочное средство) |
Вводится в работающее масло в количестве 0,5 л. промывка проводится в течение 2 ч на эксплуатационных режимах |