- •Часть II
- •Глава 1
- •Глава 2
- •2.2. Особенности эксплуатационных свойств моторных масел
- •Основные типы присадок к моторным маслам
- •2.3. Классификация моторных масел
- •2.3.1. Обозначение моторных масел
- •Классы вязкости моторных масел
- •2.4. Старение моторного масла
- •2.5. Сроки замены масел
- •2.5.1. Основные факторы, влияющие на срок службы масла
- •Глава 3 Трансмиссионные масла
- •3.1. Способы передачи крутящего момента
- •3.2. Условия применения и требования к качеству трансмиссионных масел
- •3.3. Состав трансмиссионных масел
- •3.4. Обозначение и ассортимент трансмиссионных масел
- •Продолжение табл. 3.3
- •Окончание табл. 3.3
- •3.4.1. Масла для гидромеханических и гидрообъемных передач
- •3.5. Эксплуатационные свойства трансмиссионных масел
- •3.6. Применение трансмиссионных масел
- •Применение трансмиссионных масел при низких температурах Таблица 3.6
- •Глава 4 Пластичные смазки
- •4.1. Состав пластичных смазок
- •Обозначение пластичных смазок
- •4.3. Основные марки пластичных смазок
- •Эксплуатационные свойства пластичных смазок
- •4.5. Применение пластичных смазок
- •Глава 5 Специальные жидкости
- •5.1.1. Условия работы и требования к охлаждающим жидкостям
- •5.1.2. Эксплутационные свойства охлаждающих жидкостей
- •5.1.3. Вода как охлаждающая жидкость
- •5.1.5. Водоглицериновые смеси
- •5.1.6. Водоспиртовые смеси
- •5.2. Тормозные жидкости
- •5.2.1. Тормозные автомобильные жидкости
- •5.2.2. Эксплуатационные свойства тормозных жидкостей
- •5.2.3. Применение тормозных жидкостей
- •Физико-химические характеристики гидравлических жидкостей
- •Обозначение гидравлических масел
- •5.5. Пусковые жидкости
- •5.6. Антиобледенительные жидкости
- •5.7. Автоочистители
- •5.8. Электролит для аккумуляторных батарей
- •1 Л электролита требуемой плотности (при 25 с)
- •Глава 6 Нормирование и рациональное применение горючесмазочных материалов (гсм)
- •6.1. Основные принципы и понятия нормирования
- •Расхода гсм Базовые нормы расхода топлива, л/100 км
- •Легковые автомобили зарубежные
- •Пример расчёта
- •6.2. Потери топлива
- •6.3. Борьба с потерями нефтепродуктов
- •6.4. Нормы естественной убыли нефтепродуктов и этилового спирта
- •6.5. Экономия гсм
- •6.6. Экологические вопросы и охрана труда при использовании эксплуатационных материалов
- •6.6.1. Влияние гсм на природу и человека
- •6.6.2. Пожароопасность и токсичность топлив и масел
- •Продолжение табл. 6.10
- •6.6.3. Меры безопасности при обращении с топливами и маслами в процессе обслуживания техники
2.3. Классификация моторных масел
2.3.1. Обозначение моторных масел
Таблица 2.4
Классы вязкости моторных масел
Класс вязкости по ГОСТ 17479,1 |
Вязкость кинематическая при температуре 100 С |
|
Не менее |
Не более |
|
3з |
3,8 |
– |
4з |
4,1 |
– |
5з |
5.6 |
– |
6з |
5.6 |
– |
6 |
5.6 |
7,0 |
8 |
7,0 |
9,3 |
10 |
9,3 |
11,5 |
12 |
11,5 |
12,5 |
14 |
12.5 |
14,5 |
16 |
14,5 |
16.3 |
20 |
16,3 |
21,9 |
24 |
21,9 |
26,1 |
3з/8 |
7,0 |
9,5 |
4з/6 |
6,6 |
7,0 |
4з/8 |
7,0 |
9,3 |
4з/10 |
9,3 |
11,5 |
5з/10 |
9,3 |
11,5 |
5з/12 |
11,5 |
12,5 |
5з/14 |
12,5 |
14,5 |
6з/10 |
9,3 |
11,5 |
6з/12 |
11,5 |
12.5 |
6з/14 |
12,5 |
14,5 |
6з/16 |
14,5 |
16,3 |
Таблица 2.5
Группы моторных масел в зависимости от уровня
эксплуатационных свойств в области их применения
Группа |
Рекомендуемая область применения |
А |
Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели |
Б |
Малофорсированные бензиновые двигатели и дизели |
Б1
Б2 |
Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников
Малофорсированные дизели |
В |
Среднефорсированные бензиновые двигатели и дизели |
В1
В2 |
Среднефорсированные карбюраторные двигатели, работающие в неблагоприятных условиях, способствующих окислению масла и образованию всех видов отложений
Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным, противоизносным свойствам масел и их склонности к образованию высокотемпературных отложений |
Г |
Высокофорсированные бензиновые двигатели и дизели |
Г1
Г2 |
Высокофорсированные карбюраторные двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению.
Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в неблагоприятных эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. |
Д |
Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений. |
Е |
Лубрикаторные системы смазки цилиндров дизелей, работающих на топливе с высоким содержанием серы. |
Группа масла А Б1 В1 Г1
Содержание присадок, % 3,5 5,5 8,0 10–15
Таблица 2.6
Определение степени форсированности двигателя по степени сжатия ( )
Двигатели |
Среднефорсированные (группа В) |
Высокофорсированные (группа Г) |
Бензиновые |
|
|
Дизельные |
|
|