3.5. Эксплуатационные свойства трансмиссионных масел
Рис 3.1. Влияние вязкости масла МС-14 на образование питтинга
Рис.
3.2. Зависимость времени достижения
маслом канавки подшипника
от температуры
t:
1– масло ТМ-5-9А; 2–ТМ-5-12В; 3ТАД-17и.
3.6. Применение трансмиссионных масел
Таблица 3.5
Рекомендации по применению трансмиссионных масел
Масло |
Тип передачи |
Срок замены масла, тыс. км |
Минимальная температура, ºC |
|
ТСгип |
Ведущие мосты старых моделей легковых автомобилей |
24–30 |
–20 |
|
ТАД-17и* |
Коробки передач и ведущие мосты легковых и грузовых автомобилей |
60–80 |
–30 |
|
Тап-15В |
Коробки передач грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями; ведущие мосты грузовых автомобилей с негипоидными передачами |
24–72 |
–25 |
|
ТСп-15 |
Коробки передач, ведущие мосты грузовых автомобилей с негипоидными передачами |
36–72 |
–30 |
|
ТСп-14гип |
Ведущие мосты грузовых автомобилей с гипоидными передачами |
36 |
–30 |
|
ТСп-10** |
Коробки передач грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями; ведущие мосты грузовых автомобилей с негипоидными передачами |
35–50 |
–45 |
|
|
|
|
|
|
ТСз-гип |
Коробки передач и ведущие мосты на Севере |
Зимний период эксплуата-ции |
–50 |
|
ТМ-5-12рк |
Коробки передач и ведущие мосты грузовых автомобилей |
50 |
–50 |
|
Примечания.
*На автомобилях ВАЗ переднеприводных в трансмиссии используется моторное масло, которое заливается в двигатель.
**При отсутствии масла ТСп-10 и ТМ-5-12рк в зимний период допускается использовать смесь масел Тап-15В или ТСп-15к с 10–20% дизельного зимнего или арктического топлив (смесь работоспособна при температуре минус 40…50 ºC).
Применение трансмиссионных масел при низких температурах Таблица 3.6
|
|
Температура, обеспечивающая свободное трогание техники, ºC |
||||||
Масла |
Область применения |
Товарные партии масел |
При добавлении дизельного, арктического или зимнего топлива по ГОСТ 305-82 |
|||||
Трансмиссионное автомобильное ТАп-15В (ТМ-3-18) ГОСТ 23652-79 |
Масло общего назначения для смазки коробок передачи, ведущих мостов, раздаточных коробок, коробок отбора мощностей, конечных редукторов, рулевых механизмов и других машин на их базе (кроме гипоидных передач) |
До –25 |
До –30 |
До –35 |
До –40 |
До –45 |
||
Трансмиссионное ТСп-15К (ТМ-3-18) ГОСТ 23652-79 |
До –30 |
До –40 |
До –45 |
До – 50 |
До –55 |
|||
Трансмиссионное северное ТСп-10 (ТМ-3-9) ТУ 38.401 809-90 |
До –45 |
До –50 |
До –55 |
|
|
|||
Масло трансмиссионное гипоидное ТСп-14гип (ТМ-4-18) ГОСТ 23652-79 |
Для гипоидных передач грузовых автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-66, ГАЗ-52, ЗИЛ-133 всех модификаций и др. машин на их базе. |
До –30 |
До –40 |
До –45 |
До– 50 |
До –55 |
||
Масло для гипоидных передач, легковых автомобилей, ТСгип (ТМ-4-34), ТУ 38.1011232-90 |
Для гипоидных передач легковых автомобилей «Чайка», «Волга», «Москвич», и др. машин на их базе |
До –20 |
До –25 |
До –30 |
При более низких t можно использовать масло ТАЛ-17 и с 10-15% дизтоплива |
|||
Трансмиссионное ТАД-17 и (ТМ-5-18) ТУ 38.401739-88 |
Агрегаты трансмиссий с гипоидными передачами, коробки передач и рулевое управление легковых автомобилей; всесезонное, работоспособно до –30 ºC |
До –30 |
До –40 |
До –45 |
До –50 |
До –55 |
||
Трансмиссионное арктическое ТС3-9гип (ТМ-4-9), ТУ 38.101 1238-89 |
Для зимней смазки агрегатов трансмиссий автомобилей и спецмашин с гидравлическими коробками передач |
До –55 |
– |
– |
– |
– |
||
Марка «А» для гидромеханических автоматических коробок передач, ТУ 38.101 1282-89 |
Для гидромеханических коробок передач автомобилей типа МАЗ-537, БелАЗ, автобусов ЛиАЗ-677 и др. машин |
До –35 разбавление дизтопливом не рекомендуется. При t ниже –35ºследует применять смесь марки типа «А» с маслами трансформаторными или МС-8 в соотношении 1:1. смесь работоспособна до –50 ºC |
||||||
МГТ, ТУ 38.101 1103-87 |
То же |
До –50 |
|
|
|
|
||
Марка «Р» для гидрообъемных передач и систем гидравлического усиления рулей автомобилей, ТУ 387101 1282-89 |
Для гидрообъемных передач, систем гидроусиления рулей автомобилей, гидравлического управления машин |
До –40 |
До –45 |
|
|
|
||