От гарантированной вероятности Рв

Аналогично определяем для остальных значений вероятности, и полученные результаты сводим в таблицу:

Р_в 0,8 0,9 0,95 0,975 0,99 0,999

N_з 11 13 14 15 17 20

4.9. Ремонт узла машины

4.9.1 Составление схемы и последовательности разборки узла машины

Составление схемы разборки узла (машины) с указанием применяемых средств механизации следует производить в следующем порядке:

– составляется полная спецификация всех деталей узла;

– на основании сборочного чертежа описывается последовательность разборки узла, начиная с крепежных элементов, с указанием оснастки для разборки (ключи, гайковерты, съемники, специальные приспособления) (см. табл. 2);

– на основании последовательности разборки рисуется схема.

Рис. 4. Общий вид шестеренного насоса НШ-32:

1 – корпус; 2 – ведомое зубчатое колесо; 3 – штифт; 4 – валик;

5 – втулка; 6, 7 – зубчатые колеса; 8 – ось; 9 – втулка; 10 – винт;

11 – шайба; 12 – крышка; 13 – болт; 14 – стопорная пластина;

15 – труба приемника; 16 – прокладка; 17 – штифт; 18 – шпонка;

19 – винт; 20 – шайба

.

Последовательность разборки шестеренного насоса представлена в табл. 2

Последовательность разборки шестеренного насоса

Таблица 2

Номер операции	Операция	Оборудование и приспособление	Разряд рабочего	Норма времени, мин
1	2	3	4	5
1	Отсоединить трубу приемника 15, закрепленную винтами 19 с шайбами 20	Пневматический ключ	1	1,01
Продолжение табл. 7
1	2	3	4	5
2	Снять стопорные пластины 14, закрепленные на корпусе болтами 13	То же	1	1,32
3	Отсоединить от корпуса 1 и снять крышку (комплект 2), закрепленную на корпусе четырьмя винта-ми 10 с шайбами 11	Четырехшпиндельный винтоверт	1	0,92
4	Снять с оси 8 ведомое зубчатое колесо 7	Отвертка	1	0,22
5	Выбить штифт 3 и снять с валика 4 ведомое зубчатое колесо 2	Молоток, съемник	1	1,16
6	Вынуть из корпуса 1 комплект 3 (валик 4 с зубчатым колесом 6)		1	0,16
. . .
14	Выпрессовать втулку 5 из корпуса 1	Пневматический пресс	1	0,59
15	Выпрессовать втулку 5 из крышки 12	Пневматический пресс	1	0,59

В отличие от описания последовательности разборки на схеме показывается последовательность снятия отдельных комплектов, а затем порядок разборки комплектов по деталям (рис. 5)

4.9.2 Дефектация изношенных деталей

При дефектации все детали разделяют на три группы:

• годные, размеры деталей которых лежат в пределах допускаемых величин. Их отправляют на сборку или склад готовых деталей;

• негодные, восстановить которые невозможно или экономически нецелесообразно. Их отправляют на склад утиля;

• подлежащие ремонту, износ и повреждение которых могут быть устранены.

В курсовом проекте для одной из подлежащих ремонту деталей, руководствуясь техническими требованиями, составляется «Карта технических требований на дефектацию детали» (см. табл. 3) с указанием способа уста новления дефекта, метода контроля, контрольного инструмента и рекомендуемой технологии восстановления детали.