Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
работа2.doc
Скачиваний:
64
Добавлен:
10.11.2019
Размер:
18.76 Mб
Скачать

Классификация городов

Группы

Города с населением, тыс. чел.

Поселки с населением, тыс. чел.

Сельские населенные пункты с населением, тыс. чел.

Крупнейшие

Крупные

Большие

Средние

Малые

> 1000

От 500 до 1000

>250 до 500

> 100 до 250

> 50 до 100

До 50

-

-

> 10

> 5 до 10

> 3 до 5

До 3

-

> 5

> 2 до 5

> 1 до 2

> 0,5 до 1

До 0,5

Примечание. Населенные пункты к той или иной группе относят в соответствии с проектной численностью населения, рассчитанной согласно подразделению его на группы: градообразующую, обслуживающую и несамодеятельную.

1.2.1Проектирование фрагмента улиц и дорог, профили дорог.

Категория дороги

Перспективная среднесуточ­ная интенсивность движения в обоих направлениях, автомобилей

Расчетные скорости, км/ч

основная

допускаемые на трудных участках дорог

пересеченной местности

горной мест­ности

I

II

III

VI

V

Более 6000

от 3000 до 6000

от 1000 до 3000

от 200 до 1000

Менее 200

150

120

100

80

60

120

100

80

60

40

80

60

50

40

30

Классификация дорог по покрытию

Тип покрытия

Наименование покрытия

Усовершенствованные: капитального типа

Цементно-бетонные и железобетонные (сборные и монолитные)

Асфальтобетонные на основаниях: цементно-бетонном, а также из битумоминеральных смесей, то­щего бетона, щебеночном и гравийном, укреплен­ных вяжущими материалами

Мозаиковые мостовые на бетонных и каменных основаниях

Брусчатые мостовые с заполнением швов вяжу­щим на основаниях: щебеночном, гравийном и грунтощебеночном, укрепленных вяжущими мате­риалами

облегченного типа

Из битумоминеральных смесей, а также из хо­лодного асфальтобетона на основаниях из щебня и шлака, не обработанных вяжущими материала­ми, кроме того, на основаниях из грунта, ук­репленного вяжущими материалами, грунтощебня и гравийного материала.

Обработанные органическими вяжущими щебе­ночные и гравийные на основаниях: щебеночном, гравийном, шлаковом, а также грунтощебеночном и грунтовом, укрепленных вяжущими материалами

Брусчатые мостовые на песчаном основании

Переходные

Грунтоасфальтовые

Щебеночные, гравийные и шлаковые с поверхно­стной обработкой вяжущими материалами

Грунтощебеночные и грунтогравийные, обрабо­танные вяжущими материалами

Грунтовые, укрепленные вяжущими материа­лами

Мостовые из булыжного камня

Простейшие

Грунтовые, улучшенные минеральными материа­лами

Гравийные, щебеночные и шлаковые

Неровные и скользкие покрытия являются причиной резкого снижения скоростей движе­ния транспорта и, следовательно, значительного увеличения себе­стоимости перевозок.

Особенностью городского движения является необходимость частых остановок транспорта перед светофорами у перекрестков, что оказывает влияние на состояние дорожных покрытий. Поэтому при выборе типа дорожных покрытий приходится предъявлять вы­сокие требования к устойчивости покрытия на сдвиг.

Размер и состав элементов поперечного профиля улиц и дорог следует определять с учетом категорий улиц, характера и расчет­ной интенсивности движения всех видов городского транспорта и пешеходов, распределения проезжих частей, типа застройки, рель­ефа местности, способа отвода поверхностных вод, размещения подземных инженерных сетей, зеленых насаждений, оросительных каналов.