Определение потребности во временных зданиях и сооружениях

При проектировании стройгенплана необходимо стремиться к сокращению стоимости временных зданий и сооружений, от­давая предпочтение передвижным бытовым помещениям

Временные здания и сооружения возводятся на период строительства, по­этому предусматривать их нужно в минимальном объе­ме путем:

использования сущест­вующих зданий и сооруже­ний, находящихся на строи­тельной площадке и подле­жащих сносу;

размещения их в ранее выстроенных постоянных зданиях или возводимом здании (в подвалах, быто­вых помещениях и т. д.);

установки инвентарных передвижных (на колесах) временных зданий и соору­жений;

возведения временных зданий и сооружений из сборно-разборных конструк­ций, некондиционных сбор­ных железобетонных изде­лий.

Временные здания. К временным подсобным зда­ниям на строительной площадке относятся: производ­ственные здания и сооруже­ния, склады, служебные здания и санитарно-бытовые помещения.

А. Служебные здания: контора управления; кон­тора производителя работ и строительного мастера; табельно-проходная; диспет­черская; красный уголок.

Б. Санитарно - бытовые помещения: гардеробные; душевые; кубовые; умы­вальные; помещения для обогрева рабочих; помеще­ния для приема пищи (сто­ловые, буфеты); здрав­пункт; туалеты; помещения для сушки спецодежды; помещения для стирки и ремонта ра­бочей одежды.

В. Здания и сооружения: производственные временные мас­терские (ремонтно-механическая, механосборная, санитарно-техническая, электротехническая, столярно-плотничная и др.); бетонорастворные узлы; штукатурные и малярные станции; ко­тельная; электростанция; насосная и др.

Ведомость расчёта складских помещений

№ п/п	Конструкции, изделия, материалы	Единица измерения	Общая потребность Qобщ.	Продолжительность укладки материалов в конструкции Т, дни	Наибольший суточный расход Qобщ / Т	Число дней запаса, n	Коэффициент неравномерного поступления, α	Коэффициент неравномерности потребления, k	Запас на складе, Qзап	Норма хранения на 1м² площади, q	Полезная площадь склада F, м²	Коэффициент использования площади склада,β	Полная площадь склада S, м²	Размер склада, м	Характеристика склада
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	Кирпич строительный	1000 шт.	398,2	71,8	5,5	3	1,1	1,3	1,3	0,7	1,9	0,5	3,8	3,6 x 1,2	Открытый
2	Плиты перекрытия	м³				3	1,1	1,3		0,8
3	Лестничные марши	м³	8,8	0,6	14,7	3	1,1	1,3	3,4	0,6	5,7	0,5	11,4	3 x 4,5	Открытый
4	Лестничные площадки	м³	7,9	0,2	39,5	3	1,1	1,3	9,2	0,6	15,3	0,5	30,6	3 x 2	Открытый
5	Сваи	м³	59,4	6	10	3	1,1	1,3	2,3	0,8	2,9	0,4	7,3	6 x 1,2	Открытый

Временные сооружения. Расчет их состава ведется с учетом: максимального использования постоянных существующих или вновь возводимых сооружений; инвентарных сооружений.

Номенклатура временных сооружений включает: железные и автомобильные дороги, проезды; пути и подъезды с площадками под механизмы; пешеходные дороги и переходы; инженерные сети — электроснабжение, связь, водо- и теплоснабжение, газо­проводы, канализация; площадки укрупнительной сборки, огра­ждения.

Установив номенклатуру зданий и сооружений, переходят к определению их площадей.

Конструктивно временные здания и сооружения могут быть неинвентарными — однократного использования и инвентарны­ми, рассчитанными на многократную перебазировку и использо­вание на различных объектах.

В промышленном строительстве рекомендуются временные инвентарные сборно-разборные здания, а в гражданском — бы­товые городки из вагончиков, создающие все условия для ра­боты, питания и отдыха работающих.

Определение площадей временных зданий и сооружений про­изводится по максимальной численности работающих на строи­тельной площадке и нормативной площади на одного человека, пользующегося данными помещениями.

Численность работающих определяют по формуле

где,

- общая численность работающих на строительной площадке;

- численность рабочих, принимаемая по графику изменения численности рабочих календарного плана или сетевого графика;

- численность служащих;

- численность инженерно-технических работников (ИТР).

- численность младшего обсуживающего персонала (МОП) и охраны.

- коэффициент, учитывающий отпуска, болезни, выполнение общественных обязанностей, принимаемый ( ).

Соотношение категорий работающих, %

Вид строительства	Рабочие	ИТР	Служащие	МОП и охрана
Промышленное	83,9	11	3,6	1,5
Транспортное	83,3	9,1	6,2	1,4
Сельскохозяйственное	83,0	13,0	3,0	1,0
Жилищно-гражданское	85,0	8,0	5,0	2,0

Пример. По календарному плану на строительстве промышленного объекта работает максимальное количество человек – 48 чел. Таким образом, таким образом, численность работающих N составит: N = 48·100/83,9 = 57 чел.; следовательно, 1% составляет 0,57 чел.; тогда

= 11·0,57 = 6 чел.; = 3,6·0,57 = 2 чел.; = 1,5·0,57 = 1 чел.;

= (48+6+2+1)·1,05 = 60 чел.

Найдя общее количество работающих , определяют количество мужчин и женщин, занятых в наиболее напряжённой смене.

Расчёт площадей временных зданий

Временные здания	Количество работающих.	Количество пользующихся данным помещением, %	Площадь помещения, м		Тип временного здания	Размеры здания, м
			на одного раб-го	общая
Служебные
Контора	9	100	4	36	Передвижной вагон	9x2,7
Красный уголок	60	100	0,75	45	Передвижной вагон	9x2,7
Диспетчерская	1	100	7	7	Передвижной вагон	9x2,7
Проходная	-	-	-	6-9	Сборно-разборная	2x3
Санитарно-бытовые
Гардеробная	60	70	0,7	29	Передвижной вагон	11,3x3
Душевая	60	50	0,54	16,2	Передвижной вагон	8,5x3,1
Умывальная	60	50	0,2	6	Передвижной вагон	7,8x2,6
Сушилка (для одежды и обуви)	60	40	0,2	5	Передвижной вагон	9x2,7
Помещение для обогрева работающих или защиты от солнечной радиации	60	50	0,1	3	Передвижной вагон	9x2,7
Помещение для приёма пищи и отдыха	60	50	1,0	30	Передвижной вагон	9x2,7
Столовая	60	50	0,8	24	Передвижной вагон	9x2,7
Буфет	60	50	0,7	21	Передвижной вагон	9x2,7
Медпункт (на одного фельдшера)	-	-	-	24,3	Передвижной вагон	9x2,7
Помещение для личной гигиены женщин (на100 чел.)	-	-	3,5	-	Передвижной вагон	9x2,7
Туалет с умывальней	60	100	0,1	6	Контейнерный	6x3
Производственные
Мастерские санитарно-технические					Передвижной вагон	4,1x2,2
Мастерские электротехнические					Передвижной вагон	4,1x2,2
Мастерские столярно-плотничные					Передвижной вагон	4,1x2,2
Малярная станция					Передвижной вагон	8x2,8
Штукатурная станция					Передвижной вагон	4,5x2,5

Площади помещений диспетчерского пункта определяются расчетом исходя из типа и габаритов выбранного оборудования, вида связи, количества абонентских точек и т.д.

Нормативные показатели площадей и примеры расчета времен­ных зданий приведены в таблице. Учащиеся в курсовых и дипломных проектах обосновывают необходимость временных сооружений, дают их конструктивную характеристику, указывают размеры и места размещения на строительной площадке.

Госстроем СССР утверждены чертежи типовых унифициро­ванных секций (УТС) временных зданий и сооружений.

В зависимости от срока эксплуатации на одном объекте вре­менные здания рекомендуется применять согласно таблице

Основные технико-экономические показатели унифицирован­ных типовых секций (УТС) временных зданий

Серия УТС	Конструкции и габаритные размеры, (длина x ширина x x высота)	Полезная площадь, м²	Стоимость, руб		оборачиваемость	Срок службы, лет
			Одной секции	1м² полезной площади
420-01	Одиночный металлический автофургон с унифицированной подкатной тележкой, 9 x 2,7 x 3,9	22,0	1960	89,1	30	15
420-02	Блокируемый средний металлический контейнер, 9 x 2, 7 x 3,8	23,6	1590	67,7	10	15
420-03	То же, крайний, 9 x 2, 7 x 3,8 Одиночный металлический контейнер, 9 x 2,7 x 4,6	22,8 22,0	1910 1630	83,6 73,9	10 10	15 15
420-04	Одиночный и блокируемый деревянный контейнер с метал­лической опорной рамой, 6 x 2,7 x 2,9 |	14,5	1130	78,21	8	12
420-06	Сборно-разборные каркаснопанельные, одно - и двухпролетные металлические с шагом колонн 6 м, 18 x 9 x 3	270,0	6730	25	5	16

Номенклатуру временных зданий учащиеся принимают по согласованию с руководителем.

В «Основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы» подчеркнуто: «В капитальном строи­тельстве основной задачей является повышение эффективности ка­питальных вложений, обеспечение дальнейшего роста и качест­венного совершенствования основных фондов, быстрейшего ввода в действие и освоения новых производственных мощностей во всех отраслях народного хозяйства за счет улучшения планирования, проектирования и организации строительного производства, сокра­щения продолжительности и снижения стоимости строительства».

Технико-экономические показатели строительства во многом зависят от качественных показателей генерального плана каждого предприятия, промышленного района или узла. Прием группового размещения предприятий при их кооперировании и специализация позволяет сократить размеры городских промышленных территорий на 10—20%, размеры промышленных участков отдельных пред­приятий— на 20—30%, а инженерных сетей и коммуникаций — на 10—20%.

При проектировании промышленных комплексов следует учиты­вать, что затраты на инженерную подготовку, устройство дорог, инженерного оборудования и прокладку коммуникаций, строитель­ство учреждений административного назначения и культурно-быто­вого обслуживания работающих составляют до 30—40% капиталь­ных вложений в промышленное строительство.

Кроме того, экономику промышленного строительства характе­ризуют первоначальные и последующие капитальные затраты, включая эксплуатационные расходы. Детальную оценку эффектив­ности использования территории промышленных предприятий про­изводят по уточненным показателям проекта генерального плана. Форма для анализа этих показателей приведена в табл. И.

Площадь основной территории определяют суммированием площадей промышленной и предзаводской площадок.

Площадь промышленной территории находят по ее границам.

Границы промышленной площадки устанавливают по фактиче­ски занимаемой территории, включая веер железнодорожных путей, образуемый вводами железных дорог на территорию предприятия. В площадь промышленной территории не должна входить площадь, резервируемая за ее пределами для расширения предприятия.

Величину предзаводской площади определяют как сумму пло­щади полосы территории, полностью или частично используемой для размещения административно-хозяйственных объектов между ограждением (или границей) промышленной площадки и внешней подъездной дорогой.

Площадь застройки территории предприятия вычисляют как сумму площадей участков, занимаемых зданиями, сооружениями и открытыми складами. Территорию, занятую подземными техноло­гическими, инженерными и транспортным коммуникациями (тонне­ли, каналы, инженерные сети), в площадь застройки не включают.

В генеральном плане принято различать площадь застройки зданий и сооружений и площадь застройки открытых складов и про­изводственных площадок. К первой группе относят здания, навесы, платформы и рампы, бункерные и крановые эстакады, эстакады тех­нологических материалопроводов, конвейерные и другие галереи, технологические, .энергетические и санитарно-технические установ­ки и открытое оборудование, а также выступающие на поверхность

Примечание. При ограждение территории указывают протяженность в километ­рах принятых типов ограды (металлическое, бетонной, деревянной и т. п.). Для сопостав­ления технико-экономических характеристик генеральных планов нужно соблюдать единые правила определения показателен или огороженные подземные сооружения земли обвалованные (емкости, камеры).

Ко второй группе относят площадки для производства работ на открытом воздухе (сортировочные, монтажные, полигоны, испы­тательные стенды, треки), а также механизированные склады. Пло­щадь открытых складов определяют по их границе, включая нор­мативные разрывы между штабелями, наземными и подземными' емкостями, а также рампы, сортировочные площадки, сливо-наливные устройства.

Плотность застройки принято выражать коэффициентом K_t = Па/П₀ — отношением площади застройки зданий и сооруже­ний П_а, размещаемых в пределах промышленной площадки, к пло­щади последней или отношением площади застройки к общей площади промышленной площадки П_о. Отражая степень использова­ния территории предприятия под здания и сооружения, этот коэф­фициент не выражает, однако, в полной мере эффективности ис­пользования территории, достигаемой при многоэтажных зданиях. Учитывая, что эффективность использования территории про­мышленного предприятия — один из важнейших показателей гене­рального плана, следует определять наряду с коэффициентом Ki коэффициент удельной развернутой площади зданий и сооруже­ний K₂ — отношение суммарной площади застройки к развернутой площади надземных этажей выше первого П_н и подземных этажей зданий П_п к общей площади промплощадки:

K₂ = (П_з+П_н+П_п)/П₀

Большое влияние на размер заводской территории оказывает технология производства. Применение прогрессивной технологии новейших предприятий, например в химической промышленности, позволило в два — три раза сократить ранее занимаемые для них территории.

Плотность застройки в зависимости от отрасли промышленнос­ти может иметь различные значения. Например, для предприятий горно-химической промышленности она составляет 28%, медепла­вильных— 38, фабрик кондитерских изделий — 50, заводов по ре­монту грузовых автомобилей —60%.

Укрупнение промышленных зданий предприятий позволяет по­высить плотность застройки до 70%, а при блокировании всех про­изводств, складов и обслуживающих устройств и других помещений в одном здании —- до 80—85%.

Как следует из рассмотрения вопросов планировки территорий предприятий, эффективными для их застройки являются много­этажные промышленные здания и использование подземного хо­зяйства. В практике строительства имеются ценные примеры таких решений. Так, при размещении основного производства и складов для нового полиграфического комбината в многоэтажных зданиях эффективность использования территории повышена по сравнению с обычной плотностью застройки почти в три раза.

Технико-экономические показатели дорог и инженерных сетей определяют, учитывая их протяженность от ввода на территорию предприятия до обслуживаемых ими зданий и сооружений или фронтов погрузки и выгрузки.

Площадь железных дорог вычисляют по ширине и длине полот­на, а нерельсовых дорог — по ширине проезжей части и обочин при загородном типе дороги. В площадь дорог включают также площа­ди железнодорожной станции, мостовых сооружений, путепроводных развязок, площадки для стоянок транспорта; при приложении дорог в насыпях или выемках площадь последних находят по осно­ванию насыпи или верхней бровке выемки.

Плотность дорожной сети (площадь ее на I га территории) оп­ределяют раздельно для железных и нерельсовых дорог, как отношение занимаемой ими площади на основной территории предприя­тия к площади последней.

Плотность инженерных сетей (протяженность на 1 га террито­рии) вычисляют делением суммарной протяженности инженерных сетей, включая сети, размещаемые в каналах и на эстакадах, на площадь основной территории предприятия.

Коэффициент вертикальной планировки (объем перемещения земляных масс, приходящийся на единицу площади) определяют делением суммарного, профильного объема грунта, перемещаемого при вертикальной планировке площадки, на ее площадь.

Показатели благоустройства. Площадь тротуаров определяют умножением их длины на ширину. В площадь тротуаров включают лестницы и пандусы, расположенные на путях пешеходного движе­ния, а также площадка перед входами в здания и посадочные пло­щадки на остановках общественного транспорта.

Площадь малых архитектурных форм определяют суммирова­нием площадей, занимаемых павильонами, киосками, площадей входных объемов в туннели, бассейнов, фонтанов и т. п.

Площадь озеленения вычисляют, как сумму площадей участков, занимаемых древесными и кустарниковыми посадками, газонами и цветниками. Кроме того, -подсчитывают количество деревьев и протяженность или площадь кустарников, подлежащих посадке на территории предприятия.

Для определения площади благоустраиваемой территории сум­мируют площади тротуаров, кюветов и лотков открытой системы водоотвода, спортивных площадок, малых архитектурных форм и озеленения.

Коэффициент использования территории определяют делением суммарной площади застройки, дорог и элементов благоустройства, проектируемых на территории предприятия, на ее площадь.

Опыт показал, что многие технико-экономические показатели генеральных планов промышленных узлов улучшаются в тех слу­чаях, когда предприятия связаны производственным кооперирова­нием, т. е. тогда, когда часть или большинство предприятий обра­зуют взаимоувязанный технологический комплекс.