7. Неисправности в цепях управления набора и сброса позиций экг

7.1. Как определить причину, из-за которой нет набора и сброса позиций ЭКГ.

• Включаем кнопки «Цепи управления»

• КМЭ ставим в положение «АП»

• Проверяем срабатывание реле 265, 266, 206, 208 на панели №3

• Если все реле сработали, но СМ стоит, то проверить ПР12 на РЩ, состояние щеток и чистоту коллектора СМ

7.2. Проверка контактора 208

• Проверяется на панели №3 постановкой перемычки Н42 у плюсового зажима контактора 208 на Н49 у силового зажима контакта, контактор должен исправно включаться и выключаться.

7.3. При постановке главной рукоятки КМЭ в положение АВ выбивает ВА-4 на ведущей секции.

Причина:

• КЗ в цепи проводов Э10, Э11, Э12 (реле 265, 266)

ВЫХОД:

а) ВА-4 не выбило: КЗ в цепи 265 реле

• Под блокировку КМЭ в цепь 265 реле подложить изоляцию

• Заклинить 265 реле во включенном положении на обеих секциях

• Идет автоматический набор: перевод КМЭ из РП в АП или ФП

сброс: перевод КМЭ из РВ в АВ

б) ВА-4 выбило: КЗ в цепях синхронизации и 266 реле

• Отключить ПР обеих секций, включить ВА-4

в) ВА-4 не выбило: КЗ в цепях синхронизации

• Под соответствующую блокировку КМЭ в цепи 266 реле подложить изоляцию

• 266 реле заклинить во включенном положении на обеих секциях

• Идет автоматический набор: перевод КМЭ из ФП в РП

сброс: перевод КМЭ из ФВ в РВ

7.4. При постановке рукоятки КМ в положение ФП, РП, АП выбивает ВА-4 на ведущей секции.

Причина:

• КЗ в цепи катушки реле 437(провод Э8)

• КЗ в цепи катушки 206, 194 (провод Н20)

ВЫХОД:

• Подложить изоляцию в КМЭ (блокировка 51-52, провод Н04-Э8) и на обеих секциях на панели №3 поставить перемычки: от провода Э50(реле 269) на провод Н20(реле206)

• Для набора позиций использовать кнопку «Автоматическая подсыпка песка»

• Если при этом выбивает автомат ВА-14, то с передней секции перемычку снять, а на задней секции на панели №3 поставить перемычку: со среднего ножа ЦУ(РЩ) на провод Н34 (реле265) и следовать на одной секции.

7.5 Срабатывает ВА-4 при нахождении главной рукоятки в положении «О» на одной секции.

Причина:

• Короткое замыкание в проводе Н04, цепи питания контактора 208.

Определяется:

• неисправную секцию отключают ПР, повторно включить ВА-4.

Если ВА-4 срабатывает повторно, то КЗ в проводе Н04, если ВА-4 не срабатывает, то КЗ в цепи питания контактора

ВЫХОД:

1. ВА-4 срабатывает повторно на передней секции

• В КМЭ отсоединить провод Н04 и заизолировать. На его место поставить перемычку от провода Н03. При наборе позиций кнопку «Автоматическая подсыпка песка» включают, при сбросе – выключают.

• ВА-4 срабатывает повторно на задней секции. На переключателе блока ПР этой секции отсоединить провод Н04 заизолировать его, на его место поставить перемычку от провода Э54.

• Включить кнопку «Сигнализация». Заклинить реле 437(панель №7) в выключенном положении. На панели №3 поставить перемычку от провода Э50 на провод Н20(рейка зажимов с обратной стороны панели)

2. ВА-4 не сработало, КЗ в цепи проводов Н28, Н32, Н35, Н38, Н41, Н31.

• На неисправной секции, на ПР, отсоединить Н04 и заизолировать.

• На блокировочном валу ЭКГ под блок-контакты ГПО-32(Н40 - Н42) и ГП1-33(Н41-Н42) подложить общую изоляцию

• Снять провода Н30 с ГПпр или Н31 с ГПП, на их место установить перемычки с провода Э12(ГП поз.2)

• П еремычкой соединить провода Э50 (реле 269) и Н42(«плюс» контактора 208).

• Самим аппаратом управляют включением кнопки «Автоматическая подсыпка песка» синхронно с постановкой рукоятки контроллера в положение РП или РВ.

7.6 При постановки рукоятки КМЭ в положение РП нет набора позиций на обоих секциях.

Причина:

• Не включается ВА-4

• Нет питания проводов Э8, Э10, Э11, Э12

ВЫХОД:

Включить ВА-4

1. Э8 запитать от 206 и 194, перемычка (на 3 п.)

Включить 206, 194 кнопкой «АПП»

2. Заклинить 265 в положение «вкл.». КМЭ в «РП» набор временной постановкой КМЭ в «ФП» или «АП» – режим автонабора.

Заклинить 266 в положение «вкл.» на обоих секциях (при «РП» автонабор)

3. Неисправно 265/266 (нет набора)

На обоих секциях перемычка (на 3 п.)

Неисправно 206

П еремычка (на 3 п.)

Включением кнопки «песок» включить 208.

Включением кнопки «АПП» включить 206.

КМЭ в «АВ» для включения ЛК.

Сброс в пол. «0»

При включении 206 положение КМЭ в «ФП», сброс «0»