Неисправности в цепях управления токоприемниками.
1.1.При включении кнопок «Токоприемники», «Токоприемник задний» токоприемник не поднимается.
Проверить:
включение ВА-1 на панели 215;
наличие воздуха в ГР >= 6 атм;
по пневматическим блокировкам ВВК проверить получение питания катушки 104 вентилей защиты на обеих секциях;
положение трех полюсных рубильников 111 и 126 на панели N 1 обеих секций;
по манометру в трансформаторном помещении давление воздуха в ГР обеих секций;
включение ПВУ 232 над правой входной дверью.
1.2. При заблокированных шторах ввк и нормальном давлении воздуха токоприемник задний не поднимается.
Причины:
не включилось реле 248 на ведомой секции;
обрыв цепи питания катушки 245 клапана токоприемника на ведомой секции.
ВЫХОД:
Поднять передний токоприемник
1.3. Отсутствует питание на катушке реле 248
Провести проверку по пункту 1.1., если она показывает, что все нормально, то провести проверку:
включить кнопки «Включение ГВ», «Включение ГВ и возврат реле» при неисправной катушке 248 на сигнальном табло горят лампы «ГП» и «ГВ», т.к. не получает питание катушка реле 204.
ВЫХОД:
включить кнопки «Токоприемник», «Токоприемник передний»;
послушать как сработают блокировки ВВК и ПВУ 232;
поставить перемычку с ПВУ 232 на Н125 у катушки клапана 245—
посмотреть поднялся ли Токоприемник;
для включения ГВ на панели N3(первый вариант) поставить перемычку с левого ножа рубильника АБ на провод Н74 у блокировки реле 204
д
ать
импульс на провод Н86 у блокировки 207
реле—ГВ должно включиться.
для включения ГВ на панели N3(второй вариант)поставить перемычку с Э50 (реле269) на Н74 (реле204) и дать импульс на Н86(реле 207)
Если катушка реле 248 исправна, но на ней нет питания, то можно подать перемычкой в МСС с Э15 на Э37.
1.4.Опустился токоприемник (горит лампа «зб», не горит лампа «гв»).
Причины:
нет питания цепи в проводах Э17,Э16,,Н125, реле248, катушки 245;
мало давление воздуха в ЦУ.
ВЫХОД:
поднять передний токоприемник;
в пути надо контролировать давление воздуха в задней секции, т.к. при снижении давления блокировка ПВУ 232 выключит оба ГВ и опустится токоприемник;
при понижении давления надо поставить перемычку в МСС с Э15 на Э37
механически заблокировать шторы ВВК передней секции, поднять задний токоприемник, включить оба ГВ.
1.5.Опустился токоприемник, выключились оба гв (горят лампы «гв», «зб»).
Причины:
нарушена цепь: ВА-1, провод НО1, кнопка «Токоприемники», провод Э15 в пульте машиниста, кнопка «Токоприемник задний», проводЭ17, вентиль 384 и т.д. до провода Э37.
ВЫХОД:
поднять передний токоприемник, включить ГВ;
Если токоприемник не поднялся, то не включая кнопок осмотреть блокирование штор ВВК.
А) Шторы ВВК на обеих секциях разблокировались.
-в МСС перемычку с Э50 на Э15 и Э13;
-включить кнопку «Автоматическая подсыпка песка»;
-кнопками поднять токоприемник;
-кнопками включить ГВ.
Б) Шторы ВВК на обеих секциях не разблокировались.
-в МСС перемычку с Э15 на Э37 и Э17;
кнопками поднять задний токоприемник;
-кнопками включить оба ГВ.
В) Шторы ВВК разблокировались только в передней секции.
-проверить давление воздуха в ЦУ и в резервуаре ГВ на этой секции, если давление нормальное в МСС перемычку с Э15 на Э37;
-механически заблокировать шторы ВВК передней секции;
-кнопками поднять задний токоприемник, включить оба ГВ.