- •Тема 7.555. Цена и ценообразование. Товарное производство
- •7.1. Последовательность действий при установлении цены:
- •7.2. Факторы, определяющие цену
- •7.2.2. Построение тарифной системы авиакомпании (без записи)
- •7.2.2.1. Характеристика структуры тарифов
- •9 Y ааа y т 4590.00 ut все 0001 эконом. Класс, стандартный
- •15 Y ааа э т 4700.00 е5 все 0002 эконом. Класс, стандартный
- •7.2.7.2. Методика построения системы тарифов авиакомпании
- •7.2.7.3. Фактор времени приобретения билетов также можно учитывать
- •7.2.8. Грузовые авиатарифы
- •7. 2. Определение эксплуатационных и полных расходов рейса.
- •7.3. Форма "с"
- •7.4. Прибыль и рентабельность
- •7.5. Показатели экономической эффективности
- •7.5.1. Доходы авиакомпании. Yeld-management( управление доходами).
- •7.5.2 Формирование маркетинговой политики Оно базируется:
- •7.6. Маркетинговое управление эффективностью регулярных воздушных перевозок
- •2. Оптимизация расписания в течение всего летнего и зимнего сезонов
- •7. 6.1. Текущий анализ результатов выполненных рейсов.
7.2.2. Построение тарифной системы авиакомпании (без записи)
7.2.2.1. Характеристика структуры тарифов
В рамках каждого из основных трех классов обслуживания — экономического, бизнес и первого класса - может существовать значительное количество индивидуальных льготных тарифов, определяемых условиями приобретения билета, датой полета, наличием или отсутствием возможности возврата билета, существующими ограничениями и массой других факторов. Такое состояние можно назвать—разумной реализацией идеи : «Каждому пассажиру --свой максимально возможный тариф. Главное здесь: чтобы дорогой пассажир не захотел покупать дешевый билет.
Это делается с помощью УПТ (условия применения тарифов).
В результате стоимость билетов пассажиров, совершающих полет на рейсе, может быть различной: от нулевой до полной стоимости билета. Сегодня тарифные системы реализуют различные виды льгот в виде специальных тарифов:
-государственные : детям от2 до 12лет, героям войн и труда, инвалидам и т.д. ;
-льготы перевозчика : пенсионные, семейные, студенческие, региональные,
при продаже в определенном месте, в конкретный период , тарифы выходного дня.
Структура тарифов авиакомпаний «САМАРА» и «ЮТЭЙР»
СМШ МОВ *06НОЯ07
N. КОД ТАР КПА Б Н ТАРИФ АК РЕЙС УПТ
1 XSS2M ААА X Х 5290.00 UT ВСЕ 0038 эконом. класс, суперэкономичный
туда-обратно.
3 BDD2M ААА B Х 6290.00 UT ВСЕ 0034 эконом .класс, льготный,
туда- обратно
2 XSSOW ААА X Т 3090.00 UT ВСЕ 0037 эконом. класс, суперэкономичный
в одну сторону.
4 BDDOW ААА B Т 3390.00 UT ВСЕ 0033 эконом. класс, льготный, в одну
сторону
7 NOW ААА N Т 3690.00 UT ВСЕ 0002 эконом. класс, в одну сторону
9 Y ааа y т 4590.00 ut все 0001 эконом. Класс, стандартный
14 SOW ААА S Т 4990.00 UT ВСЕ 0027 эконом. класс
17 M ААА M Т 5590.00 UT ВСЕ 0010 эконом. класс
18 CID C Т 11490.00 UT ВСЕ 0012 бизнес-класс
19 CCO ВХ1 C Т 11490.00 UT ВСЕ 0013 бизнес-класс
20 C ААА C Т 11490.00 UT ВСЕ 0010 бизнес-класс
N. КОД ТАР КПА Б Н ТАРИФ АК РЕЙС УПТ
4 TOW ААА Т Т 3100.00 Е5 ВСЕ 0005 эконом. класс, в одну сторону
10 KOW ААА К Т 3700.00 Е5 ВСЕ 0003 эконом. класс, в одну сторону