Вопрос 11. Тележки и штабелёры. Назначение, область применения, устройство, правила эксплуатации.

1)Тележки с гидравлическим подъемом вил. Тележка: рама(вилы), поворотная опора, блок малых колес, блок больших колес, ручной привод. Технические характеристики: 1000-3000кг – грузоподъемность, 120-800мм – высота подъемного груза. Тележка гидравлическая (коррозийно устойчивая) грузоподъемностью до 2000 кг. Изготовлена из нержавеющей стали высокого качества. Существуют тележки для работы в узких помещениях и тесных проходах. Высокоподъемные при помощи устойчивых подъемных ножниц. Тележки с гидронасосом быстрого подъема (за 4 качка),тележка с электронными весами (+-1 кг до 2000кг).2. ручные тележки. –двухколесные гп=100-400 кг, д колес=125-330 мм. – платформенные гп=150-600 кг, д=125-260 мм, -трехколесные гп от 50-1000кг. Устройство- ручной привод, рама, колеса, платформа, ограждения. 3. тележки самоходные. бывают с ручным приводом, с подножкой для водителя. гп 1200-2200кг. снабжены аккумуляторами и встроенными зарядными устройствами, служат для перемещения груза.

Штабелёры. Предназначены для укладывания. Ручные штабелёры для перемещения груза и укладывания на стеллажи. Бывают с гидроприводным подъемом вил и с электроподъемом. Высота подъема 1600.

Данная техника предназначена в основном для подъёма и спуска груза. Вилы подъёмника предназначены для различных типов поддонов. Существуют модели с регулируемым расстоянием между вилами.

Штабелёр — незаменимый на складе механизм для поднятия/опускания грузов на подвижных вилах и перемещения их на небольшие расстояния. При относительно небольшой цене штабелёры способны обеспечивать значительные объёмы перемещаемых грузов и очень функциональны, а также не требуют специального обучения и лицензии.

Основными элементами конструкции являются рама ходовой тележки, колеса, вертикальная рама, каретка с вилочными захватами, механизм подъема каретки, рукоятки гидропривода и управления движением. опускание каретки происходит при под собственной тяжестью при открытии перепускного клапана.

Там где складские помещения используются по вертикали, но предприятие ограничено по бюджету, особенно часто используются небольшие гидравлические штабелёры. Они облегчают работу с поддонами на маленьких складах и в небольших магазинах. Значительно более производительны полностью электрические штабелёры — электроштабелёры. Если же штабелёр является самоходным (со специально оборудованным местом оператора), то его скорость возрастает до 8—10 км/ч. Такие штабелёры имеют большую высоту подъёма груза (до 4—6 метров) и могут работать до двух рабочих смен без подзарядки. Высотные штабелёры обладают способностью поднимать грузы на высоту до 12 метров, при весьма небольшом расстоянии между стеллажами — до 2,6 метров. Высотные штабелёры обладают высокой грузоподъёмностью — до 2,5 тонн, а также высокой скоростью движения — до 10 км/ч.

Вопрос 12. Конвейеры с тяговым органом. Назначение, область применения, устройство, правила эксплуатации.

Конвейеры бывают с гибким тяговым органом: ленточные и цепные, без гибкого тягового органа: роликовые и винтовые.

Ленточные конвейеры предназначены для перемещения в горизонтальном и наклонном направлениях сыпучих, навалочных и тарноупакованных грузов. Достоинствами этих транспортеров являются высокая надежность, простота конструкции, долговечность, возможность автоматизации и легкость обслуживания. Применение ленточных транспортеров ограничивается сравнительно небольшими допустимыми углами наклона настила. Устройство – приводной барабан, лента, натяжной барабан, ролики, винтовое натяжное устройство;

-электродвигатель, редуктор, приводной барабан, лента, натяжной барабан.

Цепные конвейеры: для перемещения штучных грузов. делятся на грузонесущие, грузоведущие, пластинчатые. Бывают с постоянным и переменным углом наклона. Устройство пластинчатого конвейера. –звездочка, цепь, пластины. Грузонесущие: каретки, тяговый орган-цепь, грузозахватное устройство.

У грузоведущих в отличие от грузонесущих тележки для грузов не крепятся к цепи и движутся по рельсам при помощи толкающих кулаков закрепленных на цепи.

Ленточные конвейеры, под которыми могут находиться люди, должны иметь борта и другие устройства, предохраняющие грузы от падения. При работе сложных конвейерных линий, состоящих из нескольких ленточных конвейеров, должны быть предусмотрены автоматические блокирующие устройства для отключения всей линии при остановке одного из конвейеров. Не разрешается работа на заштыбованных конвейерах, а также транспортирование на подвесных и тележечных конвейерах штучных грузов, масса которых превышает расчетные величины. При расположении конвейеров в крытых галереях должны быть обеспечены свободные проходы для людей. Ширина прохода должна быть не меньше 0,7 м между стеной и конвейером и не меньше 1 м — между двумя конвейерами. Ленточные конвейеры с гладкими лентами должны иметь углы наклона при подъеме материала не более 18°, а при спуске — 15—17°. Питатели ленточных конвейеров должны устанавливаться таким образом, чтобы высота падения транспортируемых материалов не превышала 1000 мм для сыпучих и других материалов кускова-тостью до 500 мм; для скальных пород высота падения не должна превышать 500 мм. После пуска ленточного конвейера в работу лента в течение 2—3 мин не должна загружаться. За это время проверяется правильность работы конвейера и происходит процесс равномерного натяжения ленты. При длительных остановках конвейера необходимо разгрузить ленту от груза и ослабить ее натяжение.