- •1.Данные о производстве изделия:
- •3. Представлены данные (по балансу) по компании ссс. Оцените платежеспособность компании ссс, ее финансовую устойчивость. Сделайте письменный вывод.
- •Решение
- •Решение
- •Формула Дюпона:
- •8.При какой структуре продукции предприятие получит наибольшую прибыль? Объясните, как Вы сделали выбор и почему выбрали конкретный вариант производственной программы.
- •10.Определить влияние факторов на изменение обобщающего показателя, применив способ цепных подстановок. Сделайте вывод о силе воздействия факторов на результативный показатель.
- •Решение:
- •13.Рассчитать влияние на объем продукции использования оборудования по времени и производительности труда, исходя из следующих данных:
- •Решение:
- •15.(По балансу)
- •Решение:
- •На столько уменьшится прибыль, тк будем производить меньше более прибыльного продукта!
- •Отчет о движении денежных средств ооо «авс»
- •Отчет о движении денежных средств ооо «авс»
- •Решение:
- •Решение (методика расчета показателей отчетности отражена в первой графе таблицы):
- •Решение:
- •Решение
- •28.Рассчитать выручку от реализации и определить влияние факторов на ее изменение. Объяснить выбор метода факторного анализа. Сделайте вывод по результатам его применения.
- •Метод цепной подстановки
- •Задача про рекламную кампанию, которая идет после 31, но до 32 задачи
- •32. (По балансу)
- •33.Приведены данные, характеризующие товарооборот и уровень рентабельности продажи товаров продовольственного и непродовольственного магазинов торгового объединения.
- •Решение
- •37. Представлены данные по компании ввв. Оценить ликвидность баланса компании. Сделать выводы.
- •42.Рассчитайте на 01 января собственные оборотные средства и коэффициенты ликвидности. Сделайте вывод о ликвидности баланса организации:
- •Решение.
- •Решение:
- •Решение:
- •Решение:
- •Решение:
- •51. Определить, сколько продукции (шт.) выпущено за счет увеличения общего расхода сырья:
- •Решение
- •Решение:
- •Решение:
- •56. (По балансу)
- •Решение:
- •Решение:
- •59.(По балансу)
- •Решение:
- •62.Определить количественное влияние производственной программы и нормы расхода сырья на общий расход сырья. Применить любой метод детерминированного факторного анализа.
- •63.В коммерческом банке, осуществляющем операции по привлечению (размещению) векселей, сформированы группы:
- •Решение:
- •Решение:
- •65. Предприятие производит металлические заборы из прутков, потребление который составляет 10000 шт. В год. Сейчас предприятие производит их самостоятельно из закупаемого сырья. Информация о расходах:
- •Решение:
- •Решение:
Решение:
Произведем расчет суммарного объема транспортных расходов за представленные периоды, основываясь на представленных данных о Предприятии 1 и Предприятии 2:
Сумма транспортных расходов = М * P * Т
Условное обозначение |
Предприятие 1 |
Предприятие 2 |
||
Баз.период |
Отчет.период |
Баз.период |
Отчет.период |
|
ТР |
1200*20*11 = 264000 |
231840 |
229600 |
288805 |
Проведя сравнительный анализ эффективности двух предприятий, можно заключить, что
Темп роста (ТРасходов) по Предприятию 1 = Трасходы (отч) / Трасходы (баз) = 0,88 (за счет снижения среднего расстояния перевозки и массы перевозимого груза предприятию удалось повысить эффективность политики оптимизации затрат (снижение Трасходов на 12%))
Темп роста (ТРасходов) по Предприятию 2 = Трасходы (отч) / Трасходы (баз) = 1,26
Таким образом, работа Предприятия 2 представляется более эффективной
К основным задачам оптимизации транспортных расходов можно отнести:
• обеспечить быструю грузоперевозку товаров; • минимизировать затраты на грузоперевозки; • рассчитать наиболее оптимальные маршруты по грузовой перевозке; • подобрать экспедиторов; • подобрать транспортную компанию-перевозчика; • спланировать доставку груза.
Оптимизация расходов является главным принципом транспортной логистики. Достигается этот принцип за счет экономии, используя масштабы грузоперевозок, выбор наиболее оптимальных схем движения транспорта, быстрого и правильного оформления документации. Экономия за счет масштаба грузоперевозок достигается благодаря тому, что чем больше груз, тем будут меньше на единицу веса транспортные расходы. Экономия средств за счет дальности маршрута достигается следующим образом – чем дольше маршрут, тем будут меньше на единицу расстояния транспортные расходы.
Составим и решим факторную модель зависимости и суммы транспортных расходов от массы перевозимого груза, расстояния перевозки и тарифа за 1 тонно-км:
Подстановка |
Масса перевозимого груза, т.
|
Среднее расстояние перевозки, км |
Тариф за перевозку, руб./т-км |
Сумма транспортных расходов, руб. |
Изменение (+/-) |
|||||||||||||||||||
П1 |
П2 |
П1 |
П2 |
П1 |
П2 |
П1 |
П2 |
П1 |
П2 |
|||||||||||||||
база |
1200 |
560 |
20 |
50 |
11 |
8,2 |
264000 |
229600 |
- |
- |
||||||||||||||
1-я подстановка |
1120 |
590 |
20 |
50 |
11 |
8,2 |
246400 |
241900 |
-17600 |
+12300 |
||||||||||||||
2-я подстановка |
1120 |
590 |
18 |
55 |
11 |
8,2 |
221760 |
266090 |
-24640 |
+24190 |
||||||||||||||
3-я подстановка |
1120 |
590 |
18 |
55 |
11,5 |
8,9 |
231840 |
288805 |
+10080 |
+22715 |
||||||||||||||
ИТОГО |
|
|
|
|
|
|
|
|
-32160 |
+59205 |
||||||||||||||