32. Реакция якоря мпт
При работе под нагрузкой по обм.якоря протекает ток, создающий МДС обм.якоря. Возд-ие МДС якоря на магнитное поле М. наз-ся реакцией якоря.
Для упрощения пренебрегают насыщением магн.цепи и считают,что МДС обм. возб. и МДС обм. якоря расходуются только на преодоление воздушного зазора. При таких допущениях можно рассматривать только Фf и Фа(Фа -поток реакции якоря).
В режиме ХХ поток обм.возбуждения направлен направлен по продольной оси М. Распределение МДС в пределах полюсного деления имеет форму прямоугольника Фf=f(τ).Кривая Вf= f(τ)-криволинейной трапеции.(РИС).
При работе под нагрузкой по обм.якоря протекает ток,созд.своё магн.поле.Если щётки установл.на геометрическую нейтраль,то поток реакции якоря направлен поперёк основного Ф,имеет место поперечная реакция якоря.
Геометрическая нейтраль-место на коллекторе,к которому присоед.секции,стороны котор.находятся под серединами полюсов.В этих точках В при ХХ равна нулю.
Если обмотка якоря распредел.по его окружности равномерно,то МДС якоря изменится линейно вдоль этой окр-ти. Под серединой полюса МДС=0,а в местах установки щёток имеет max значение.
Если δ=const-ширина возд.зазора,то индукция якоря измен.линейно вдоль окружности якоря в пределах полюса.В межполюсн.простр-ве резко увеличив.возд.зазор-здесь В уменьш-ся. Кривую распределения рез-ей индукции можно получить сложением кривых: Вf= f(τ); Ba= f(τ).(РИС)-
Выводы:
-магн.инд. под одним краем полюса значительно выше,чем под другим
-магн.поток по полюсу распред-ся неравномерно.
-Max значение инд. сдвинуто с середины полюса.
-Физическая нейтраль машины будет смещена относительно геометрической на некоторый угол α.(РИС).
В ГПТ физическая нейтраль смещается по направл.вращения якоря; В ДПТ-наоборот-против направления вращения;В МПТ щётки устанавл.на физическ.нейтраль.Установка производится заводом-изготовителем экспериментальным методом.Реакция якоря при ненасыщенной магнитной системе искажает форму индукции под полюсом,но рез-ий Ф остаётся неизменным.Если магн.система насыщена,то прирост магн.индукции у одного края полюса будет меньше,чем снижение у др.края.В рез-те уменьшается ЭДС Г.,или вращающий момент Д.
Рез-ий поток уменьш-ся на 2-3%.Искажение магн.поля приводит к повышен.напряж. м/у сосед.коллект-ми пластинами в тот момент,когда секции,с котор.эти пластины соединены проходит под краем с большей индукцией.Это обстоятельство может вызвать искрообразование м/у пластинами.
Для устранения влияния реакции якоря производится след-ее:
1)Используют компенсационную обмотку.Её укладывают продольно в пазы полюсных наконечников.
Компенс-ая обмотка включ-ся послед-но с обм.якоря так,чтобы Ф компенс-ой обмотки был направлен встречно Ф обм.якоря.Кол-во витков выбирают таким,чтобы её Ф был равен Фа и компенсировал его.
2)Увеличивают возд.зазор под главными полюсами.При этом ослабляется поток реакции якоря,но и основной Ф.При таком меропр-ии требуется увеличении МДС полюсов.
3)Используют добавочные полюса.Обмотки добавоч.полюсов включ.последовательно и встречно с обм.якоря.Если щётки сдвинуты с геометр.нейтрали,якорь можно разделить на 4 зоны,где реакция якоря будет иметь разные значения(РИС):I,III-поперечная реакция якоря;II,IV-реакция якоря будет иметь продольный хар-р.
Если щётки сдвинуты по направлению вращения Г. или против направления вращ. Д, то продольная состав-ая размагничивает машину. Если наоборот - подмагничивает.