Лекция 14. Оценка воздействия внешнего шума на окружающую среду городских территорий

План лекции

14.1. Шумовые характеристики источников внешнего шума

14.2. Нормы допустимого шума

14.3. Архитектурно-планировочные приемы шумозащиты жилой застройки от транспортного шума

14.3.1. Защита расстоянием

14.3.2. Устройство защитных по­лос зеленых насаждений

14.3.3. Зонирование межмагистральных территорий

14.3.4. Использование естественного рельефа местности

14.3.5. Создание искусственных форм рельефа

14.3.6. Использование шумозащитных экранов

14.3.7. Строительство шумозащитных зданий

14.4. Мероприятия, снижающие уровень транспортного шума на стадии технико-экономического обоснования проекта

14.1. Шумовые характеристики источников внешнего шума

Основными источниками внешнего шума в городах и населенных пунктах являются транспортные потоки на улицах и дорогах, железнодорожный, водный и воздушный транспорт, промышленные и энергетические предприятия и их отдельные установки,

Оценка шумового режима терри­тории города включает определение основных источников внешнего шума: потоки всех видов наземного, автомо­бильного и рельсового транспорта; авиационный транспорт в аэропортах и зонах воздушных подходов к аэро­дромам; площадки погрузочно-разгрузочных работ объектов транспорта, предприятий торговли и учреждений коммунально-бытового обслуживания; промышленные и энергетические предприятия, отдель­ные установки и агрегаты; внутриквартальные источники шума (трансформаторные подстанции, центральные тепловые пункты, хозяйственные дворы магазинов, открытые спортивные и игровые площадки и др.).

Источники шума с одной стороны, стохастически распре­делены по всей территории города (транспортные магистрали, тепловые и электрические коммуникации и т. п.), а с другой — могут быть сосредоточе­ны на ограниченных по площади участках в пределах городских тер­риторий (крупное промышленное про­изводство, ТЭЦ, железнодорожные узлы и др.). В зави­симости от этого потенциал воздейст­вия источников шума может изменяться в широких пределах и достигать значительных ве­личин.

Шумовыми характеристиками источников внешнего шума являются:

– для транспортных потоков на улицах и дорогах - эквивалентный уровень звука L_Аэкв, дБА, на расстоянии 7,5 м от оси первой полосы движения (для трамваев - на расстоянии 7,5 м от оси ближнего пути);

– для промышленных и энергетических предприятий с максимальным линейным размером в плане до 300 м включительно - эквивалентные уровни звуковой мощности L_{w экв} и максимальные уровни звуковой мощности Lw _макс в восьмиоктавных полосах частот со среднегеометрическими частотами 63 - 8000 Гц и фактор направленности излучения в направлении расчетной точки Ф (Ф = 1, если фактор направленности не известен). Допускается представлять шумовые характеристики в виде эквивалентных корректированных уровней звуковой мощности Lw_{A экв}, дБА, и максимальных корректированных уровней звуковой мощности Lw_{A макс}, дБа;

– для промышленных зон, промышленных и энергетических предприятий с максимальным линейным размером в плане более 300 м - эквивалентный уровень звука L_{А экв.пр}, дБА, и максимальный уровень звука L_{А макс.пр}, дБА, на границе территории предприятия и селитебной территории в направлении расчетной точки;

– для внутриквартальных источников шума - эквивалентный уровень звука L_Аэкв и максимальный уровень звука L_Амакс на фиксированном расстоянии от источника.