- •Введение
- •Исходные данные и положения
- •Пофакторная оценка качества территории
- •2.1 Оценка доступности территории по отношению к центру города
- •2.2 Оценка доступности территории по отношению к производственным зонам
- •2.3 Оценка потребительского потенциала территории.
- •2.4 Оценка транспортной обеспеченности
- •Оценка обеспеченности территории инженерными коммуникациями
- •Оценка экологического состоянии территории
- •3.1 Оценка состояния воздуха
- •3.2 Оценка шумового режима
- •Ландшафтно-рекреационная ценность территории
- •Заключение
3.2 Оценка шумового режима
Шум, так же как и выбросы вредных веществ, ослабевает по мере удаления от его источника. Существуют утвержденные инструкции по определению уровня шума в конкретной точке при конкретной градостроительной ситуации. Однако, для целей укрупненной оценки в данном курсовом проекте условносчитается, что территория микрозоны находится в однородных экологических условиях. Шумовой режим территории оценивается по балльной шкале (см. табл.14). В качестве источника шума рассматриваютсяавтомобильный н железнодорожный транспорт. Исходные данные для балльной оценки принимаются по таблице 1 (графы 6 и 7). Результаты оценки заносятся в графу 5 таблицы 15.
Балльная оценка шумового режима
Таблица 14
Источник шума |
Железнодорожный |
Число обслуживающих автомагистралей |
|||
|
транспорт |
4 |
3 |
2 |
1 |
Балл |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
На основании балльных оценок по состоянию воздуха и шумовому режиму вычисляется сводная балльная оценка экологической ситуации в каждой микрозоне:
Эсвi = 0,2* Э1i + 0,3* Э2i +0.4*Э3i +0,1 * Э4i (17)
Эсвi - сводная экологическая оценка i-ой микрозоны;
Э1i - балльная оценка i-ой микрозоны по удаленности от пром. зоны;
Э2i - балльная оценка i-ой микрозоны по ветровому режиму;
Э3i - балльная оценка i-ой микрозоны по загазованности от автотранспорта;
Э4i - балльная оценка i-ой микрозоны по шумовому режиму. Сводная экологическая оценка отражается в графе 6 таблицы 15.
По значениям сводной экологической оценки микрозон вычисляется нормированная оценка по формуле:
В6i=(Эсвi-Эсвmin)/(Эсвmax-Эсвmin) (18)
B6i - нормированная экологическая оценка i-ой микрозоны. Нормированная экологическая оценка заносится в графу 7 таблицы 15.
Экологическая оценка территории
Таблица 15
№ Микрозоны |
Пофакторная оценка |
Сводная экологическая оценка,Эсв |
Нормированная оценка B6i, баллы |
|||||
Влияние пром. зоны. |
Ветровой режим, Э2 |
Загазованность отавтотранспорта, Э3 |
Шумовой режим, Э4 |
|||||
1 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
2 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
3 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
4 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
5 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
6 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
7 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
8 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
9 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
10 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
11 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
12 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
13 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
14 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
15 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
16 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
17 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
18 |
З |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
19 |
З |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
20 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
21 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
22 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
23 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
24 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
25 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
26 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |
||
27 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0.6 |
0 |
||
28 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0.6 |
0 |
||
29 |
3 |
0 |
1 |
2 |
1.5 |
1 |