- •Курсовой проект «Инженерное обустройство территорий»
- •Реферат
- •3. Краткое описание г. Кемерово
- •4. Климатические и географические сведения
- •5. Проектирование городских улиц
- •5.1 Определение категорий дорог
- •5.2 Построение продольного профиля
- •5.3 Построение поперечного профиля
- •5.4 Вертикальная планировка
- •6. Водоотводные системы и сооружения
- •7. Совмещенная прокладка канализационных сетей и сетей водоснабжения
- •Технико-экономические показатели
7. Совмещенная прокладка канализационных сетей и сетей водоснабжения
Совмещенная прокладка сетей в общей траншее в технико-экономическом отношении более рациональна и прогрессивна по сравнению с раздельной прокладкой. Совмещенная прокладка подземных сетей уменьшает объем земляных работ и снижает стоимость строительства.
При совмещенной прокладке инженерных сетей объем земляных работ по сравнению с раздельной снижается примерно на 35-40%, при ней возможны индустриализация строительства и улучшения условий для рационального использования механизмов. Стоимость строительства подземных коммуникаций при совмещенной прокладке ниже стоимости его при раздельном размещении сетей на 15-30%
Совмещенная прокладка сетей располагается под полосой земляных насаждений.
Коммуникации размещены параллельно в одной траншее.
Канализация располагается ниже водопровода. Расстояние в свету между канализацией и водопроводом принять 1,2м.
Согласно СНиП 2.07.01-89, минмальное расстояние в свету на котором должны располагаться водопровод и самотечная канализация от фундамента зданий:
до водопровода не менее 5м,
до канализации - 3м.
От бортового камня:
до водопровода - 2м,
до канализации - 1,5м.
Коммуникации располагаются на глубине ниже глубины промерзания.
Прокладку водопровода и канализации можно увидеть на поперечных профилях, листы № 5,6.
Технико-экономические показатели
Количество улиц – 4 общегородского значения, из них:
А-Б – регулируемого движения;
Б-В – нерегулируемого движения;
В-Г, Г-А – районного значения.
Ширина полосы отвода по красным линиям улиц:
А-Б, В-Г=39м;
Б-В, Г-А=44м.
Протяженность улиц до осей перекрестков:
А-Б=835м;
Б-В=520м;
В-Г=745м;
Г-А=480м.
Площадь улиц:
А-Б=32565
Б-В=22880
В-Г=29055
Г-А=21120
Инженерные коммуникации:
Водопровод: всего запроектировано 8 систем водопроводов, на каждую улицу приходится по 2 водопровода диаметром 100мм.
Колодцы:
смотровые – всего запроектировано 4 колодца, на каждую улицу по одному;
дождеприемники – всего запроектировано 8, на каждую улицу по 2 шт.
Заключение
За время выполнения курсового проекта мною было изучено ряд СНиПов, которыми руководствуются при инженерном обустройстве территорий. На основе них выполнен курсовой проект.
Задачи, выполненные в курсовом проекте:
запроектирована сеть уличных дорог на заданном топографическом плане;
выполнена вертикальная планировка;
вычерчены продольные и поперечные профиля проектируемых дорог, с указанием основных элементов, отметок высот;
сделаны расчеты по отведению поверхностных вод, приняты основные параметры канализационной сети, на основе этого запроектирована ливневая канализация;
выполнена совместная прокладка трубопроводов, канализации и водоснабжения.
Весь графический материал представлен в виде схем и профилей, на которых наглядно можно увидеть, как необходимо провести обустройство данного квартала.
В курсовом проекте обобщается весь материал по курсу «Инженерное обустройство территорий».
Список использованной литературы
1. СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планирование в застройках городских и сельских поселений.»
М.: Госстрой СССР, 1994.»
2. «Рекомендации к СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка в застройках городских и сельских поселений.» - 91с.
3. СНиП 2.04.03-85 «Канализация. Наружные сети и сооружения.»
М.: Госстрой СССР, 1985 – 137с.
4. СНиП 23-01-99* «Строительная климатология.»
М.: Госстрой СССР, 2000. – 67с.
5. СНиП 2.05.62-85* «Автомобильные дороги.»
М.: Госстрой СССР, 2004.
6. СНиП 3.05.04-85 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации.»
М.: Госстрой СССР, 1986. – 33с.
7. СНиП III-10-75. «Благоустройство территорий.»
8. Лекционный материал.
Курсовой проект разработал: студент гр. 917
Мингалеев В.Д.