1. Пуск компресорної машини.

Подайте напругу в компресорну машину в наступному порядку:

1. включити вступної вимикач АВ на компресорної машині;

2. поворотом вольтметрового перемикача переконатися по вольтметру в наявності напруги в усіх трьох фазах мережі. Напруга повинно бути 380 В;

3) включити вимикач АВ9 РОБОЧЕ ОСВІТЛЕННЯ на електропульті компресорної машини, а після цього вимикач на щиті освітлення;

4. включити вимикач АВ10 ЖИВЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОЇ МАШИНИ в компресорної машині;

5. тумблер В6 ПУЛЬТ СИГНАЛІЗАЦІЇ на щиті управління компресорами поставте в стан ВКЛ. При цьому повинні загоратися лампи, про подачу харчування , що сигналізують на пульт сигналізації;

6) в зимовий час включити електропіч обогріву приміщення вимикачем АВ8 ЕЛЕКТРОШЧІ і поворотом вимикача на самій електропечі.

3.2. Спостереження за роботою компресорної машини.

3.2.1.Контролюйте і щогодини реєструйте в журналі спостережень показання контрольно-вимірювальних приладів по формі, що додається.

3.2.2.Температуру повітря по східцях компресорів, масла до і після холодильника, води на вході в компресор контролюйте по показаннях вимірника КИТУ, не припускаючи відхилення температур від заданих величин.

3.2.3. Нормальний режим роботи компресорної машини характеризується наступними показниками:

• Кількість повітря , що переробляється по умовах всмоктування 20°С і 760 мм.рт.ст. - 0,133м^З/с

• Робочий тиск повітря , що видається до 20 кгс/см²

• Тиск нагнітання по східцях стиску, кгс/см :

I ступінь 2,4-2,8

II ступінь 9,5-11

3. ступінь 32-37

4. ступінь 78-87

V ступінь 200

• Температура повітря по східцях стиску, не більш 200°С

• Максимальна температура охолоджувальної води на вході в компресор 60°С

• Тиск масла після насоса 3,5 кгс/см²

3.2.4. Досягніть однакових або близьких температур повітря по однойменним східцям компресорів регулюванням вентилів 3-4, 3-5.

3.2.5..Регулюйте температуру масла за холодильниками вентилем 3-12. Прикриття вентиля підвищує температуру масла, відкриття вентиля знижує температуру масла.

3.2.6.Регулюйте температуру охолоджувальної води за радіаторами, не припускайте зменшення її нижче 20°С, підвищення більш ніж на 10-15°С вище температури навколишнього повітря.

3.2.7.Регулювання температури води за радіаторами рекомендується здійснювати залежно від температури навколишнього повітря.

3.2.8.Стежити, щоб з зливних трубок воронок компресорів вода виходила рівною ціпкою. Припинення або перерва ціпки води свідчить про попадання стисненого повітря в систему охолодження внаслідок порушення герметичності холодильників або сорочок компресорів.

3.2.9.Контролюйте наявність води в бакові. При зниженні рівня хвилі нижче червоної риси по покажчику рівня доливайте воду через зливні воронки компресорних агрегатів. Нормальна втрата води в системі по 25 л в добу відбувається за рахунок випарювання.

3.2.10. Продувку вологовіддільників здійснювати через кожні 30 хвилин, а в зимовий час через 40-60 хвилин.

3.2.11. Одночасна продувка двох або більш вологовіддільників не допускається.

3.2.12. Продувку здійснювати короткочасними багаторазовими відкриттями вентиля на колекторі продувок до повного відходу вологи і олії з вологовіддільника, не допускаючи більших втрат повітря з системи.

3.2.13. Через кожні 1.5-2 години роботи компресорів здійснювати слив конденсату з ресивера продувок (за відсутності тиску у лінії продувки) в будь-яку місткість.

3.2.1.Контролюйте роботу компресорних агрегатів і обслуговуйте їх згідно інструкції по експлуатації АВШ-3, 7/200.

3.2.1.Перевіряйте роботу електродвигунів та іншого обладнання згідно інструкціям заводів-виробників, що додаються до станції.

3.2.14. Контролюйте роботу вентиляторів приміщень і відцентрового водяного насоса системи охолоджування. Стежте за сальником насоса, вчасно усувайте втрати води.

3.2.15.Контролюйте тиск повітря по східцях компресорів, олії до і після холодильників, води в системі охолоджування — по показаннях, манометрів. Відкриття вентилів манометрів повинно бути таким, щоб коливання стрілок манометрів не були різкими.

3.2.16.На допускайте втрат повітря в системі (через арматуру, фланцеві і ніпельні сполуки).