- •Введение
- •1. Исходные данные
- •Железнодорожный транспорт
- •Характеристика магистральных поездов и элементы графика их движения
- •Расходные ставки на поездокилометр пробега груженого магистрального состава (епкм)
- •Расходные ставки на одну остановку (еом ), поездо-час стоянки, (епчм) магистрального поезда и локомотиво-час простоя в пункте оборота (елчо)
- •От а до перевалочных пунктов № 1, №2, №3, №4, №5 тэз (2 секции) – 5200 т
- •Ак (тарно-штучные)
- •От о до перевалочных пунктов № 1, №2 тэз (2 секции) – 4750 т
- •От о до перевалочных пунктов №3, №4, №5 вл8 – 5700 т
- •Он (кокс)
- •Об (минерально-строительные материалы)
- •Ок (соль)
- •Дополнительные затраты на движенческие операции на железнодорожном транспорте
- •Речной транспорт
- •Ав (руда)
- •Ак (тарно-штучные)
- •Он (кокс)
- •Об (минерально-строительные материалы)
- •Ок (соль)
- •Дополнительные затраты на движенческие операции на речном транспорте
- •Движенческие затраты на одну тонну груза
- •Экономия затрат на транспортных объектах и перевалочных узлах при объединении двух корреспонденций на одной площадке
- •Затраты на 1 км станционных путей и портовой ветви.
Об (минерально-строительные материалы)
Перевалка через пункт №1
Зж1 = (1500000/4750)(809 ∙ 904,75 + 6 ∙ 7745 + 6 ∙ 0,5 ∙ 21075) = =265780342 руб.
Зж2 = (1500000/4750 ∙ 0,6) ∙ 8 ∙ 1500 = 6315789 руб.
Зж3 = (1500000/62 ∙ 1)∙ 2400 = 58064516 руб.
Зж4 = (1500000/4750)(0,015 ∙ 809 ∙ 904,75 + 1 ∙ 1 ∙ 10950) = 6924992 руб.
Перевалка через пункт №2
Зж1 = (1500000/4750)(904 ∙ 904,75 + 7 ∙ 7745 + 7 ∙ 0,5 ∙ 21075) = =298696263 руб.
Зж2 = (1500000/4750 ∙ 0,6) ∙ 6 ∙ 1410 = 4452632 руб.
Зж3 = (1500000/62 ∙ 1)∙ 2220 = 53709677 руб.
Зж4 = (1500000/4750)(0,015 ∙ 904 ∙ 904,75 + 1 ∙ 1 ∙ 10950) = 7332129 руб.
Перевалка через пункт №3
Зж1 = (1500000/5700)(1400 ∙ 1408 + 7 ∙ 24224 + 7 ∙ 0,4 ∙ 27802) = =583845684 руб.
Зж2 = (1500000/5700 ∙ 0,6) ∙ 7 ∙ 1700 = 5219298 руб.
Зж3 = (1500000/62 ∙ 1)∙ 2510 = 60725806 руб.
Зж4 = (1500000/5700)(0,015 ∙ 1400 ∙ 1408 + 1 ∙ 2 ∙ 13540) = 14907368 руб.
Перевалка через пункт №4
Зж1 = (1500000/5700)(824,6 ∙ 1408 + 4 ∙ 24224 + 4 ∙ 0,4 ∙ 27802) = =342741052 руб.
Зж2 = (1500000/5700 ∙ 0,6) ∙ 9 ∙ 1650 = 6513158 руб.
Зж3 = (1500000/62 ∙ 1)∙ 2350 = 56854839 руб.
Зж4 = (1500000/5700)(0,015 ∙ 824,6 ∙ 1408 + 1 ∙ 1 ∙ 13540) = 8146198 руб.
Перевалка через пункт №5
Зж1 = (1500000/5700)(1425 ∙ 1408 + 7 ∙ 24224 + 7 ∙ 0,4 ∙ 27802) = =593108842 руб.
Зж2 = (1500000/5700 ∙ 0,6) ∙ 5 ∙ 1600 = 3508772 руб.
Зж3 = (1500000/62 ∙ 1)∙ 2300 = 55645161 руб.
Зж4 = (1500000/5700)(0,015 ∙ 1425 ∙ 1408 + 1 ∙ 2 ∙ 13540) = 15046316 руб.
Ок (соль)
Перевалка через пункт №1
Зж1 = (120000/4750)(809 ∙ 904,75 + 6 ∙ 7745 + 6 ∙ 0,5 ∙ 21075) = 21262427 руб.
Зж2 = (120000/4750 ∙ 0,6) ∙ 8 ∙ 1500 = 505263 руб.
Зж3 = (120000/62 ∙ 1)∙ 2400 = 4645161 руб.
Зж4 = (120000/4750)(0,015 ∙ 809 ∙ 904,75 + 1 ∙ 1 ∙ 10950) = 553999 руб.
Перевалка через пункт №2
Зж1 = (120000/4750)(904 ∙ 904,75 + 7 ∙ 7745 + 7 ∙ 0,5 ∙ 21075) = 23895701 руб.
Зж2 = (120000/4750 ∙ 0,6) ∙ 6 ∙ 1410 = 356210 руб.
Зж3 = (120000/62 ∙ 1)∙ 2220 = 4296774 руб.
Зж4 = (120000/4750)(0,015 ∙ 904 ∙ 904,75 + 1 ∙ 1 ∙ 10950) = 586570 руб.
Перевалка через пункт №3
Зж1 = (120000/5700)(1400 ∙ 1408 + 7 ∙ 24224 + 7 ∙ 0,4 ∙ 27802) = 46707654 руб.
Зж2 = (120000/5700 ∙ 0,6) ∙ 7 ∙ 1700 = 417544 руб.
Зж3 = (120000/62 ∙ 1)∙ 2510 = 4858065 руб.
Зж4 = (120000/5700)(0,015 ∙ 1400 ∙ 1408 + 1 ∙ 2 ∙ 13540) = 1192589 руб.
Перевалка через пункт №4
Зж1 = (120000/5700)(1178 ∙ 1408 + 5 ∙ 24224 + 5 ∙ 0,4 ∙ 27802) = 38638905 руб.
Зж2 = (120000/5700 ∙ 0,6) ∙ 9 ∙ 1650 = 521052 руб.
Зж3 = (120000/62 ∙ 1)∙ 2350 = 4548387 руб.
Зж4 = (120000/5700)(0,015 ∙ 1178 ∙ 1408 + 1 ∙ 1 ∙ 13540) = 808828 руб.
Перевалка через пункт №5
Зж1 = (120000/5700)(1425 ∙ 1408 + 7 ∙ 24224 + 7 ∙ 0,4 ∙ 27802) = 47448707 руб.
Зж2 = (120000/5700 ∙ 0,6) ∙ 5 ∙ 1600 = 280702 руб.
Зж3 = (120000/62 ∙ 1)∙ 2300 = 4451613 руб.
Зж4 = (120000/5700)(0,015 ∙ 1425 ∙ 1408 + 1 ∙ 2 ∙ 13540) = 1203705 руб.
Полученные дополнительные затраты на движенческие операции по всем родам грузов и направлениям перевозок представляются в таблице Ф. ТС-2.
Ф. ТС-2