Литература:

1, 2, 3, 4

Раздел 3. Экономические показатели работы морского порта

Расходы морского порта. Себестоимость перегрузки груза. Маркетинговая деятельность. Доходы морского порта. Оценка эффективности управления работой морского порта.

Вопросы для самопроверки

1. Структура расходов морского порта.

2. Планирование расходов на погрузочно-разгрузочных работах.

3. Себестоимость перегрузки груза по данной технологической линии и методы ее определения.

4. Себестоимость одного машино-часа работы перегрузочного оборудования.

5. Средняя себестоимость перегрузочных работ

6. Маркетинговая деятельность. Структура доходов порта

7. Портовые сборы с судов.

8. Регулирование ценообразования в морских портах.

9. Тарифы, применяемые на погрузо-разгрузочных работах.

10. Порядок измерения аккордных ставок на ПРР.

11. Показатели конкурентоспособности порта.

12. Зависимость доходов и расходов порта от использования пропускной способности перегрузочных комплексов.

13. Оценка эффективности управления работой морского порта.

Литература:

1, 4, 7, 11, 12, 13, 15, 21

4. Курсовое проектирование

1. Цель и состав курсового проекта

Методическое пособие по выполнению курсового проекта «Обоснование оптимального грузопотока порта» составлено в соответствии с программой курса «Управление работой порта».

Целью работы является закрепление и углубление теоретических знаний и практических навыков по указанной дисциплине, освоение методов технико-экономического обоснования формирования грузопотоков порта, а также подготовка к дипломному проектированию.

Основными задачами проекта являются обоснование наиболее оптимального по показателям эффективности вида груза и объемов его грузопереработки, как основного параметра управления работой порта.

Система обоснования условно подразделяется на три этапа:

• описание основной деятельности, целей, задач и параметров управления портом;

• расчеты себестоимости, тарифа и экономических показателей работы порта по заданным, проектируемым грузам и объёмам перевалки как основных параметров управления портом;

• сравнительная оценка и анализ эффективности вариантов и выбор наиболее оптимального их них.

Все эти этапы должны найти отражение в курсовом проекте и быть приведены в пояснительной записке в следующем порядке:

Задание на проектирование

Оглавление

Введение

1. Морской порт как система. Основы управления портовой деятельностью.

   0. Цели, задачи, методы, параметры процессов управления работой порта.

   1. Транспортные характеристики грузов и их классификация.

2. Расчет проектируемой удельной себестоимости грузопереработки и тарифов за перевалку одной тонны заданных грузов.

2.1. Определение объемов проектируемых грузопотоков по заданным вариантам грузопереработки и технологическим схемам.

2.2. Расчет затрат по использованию рабочей силы.

2.2.1. Расчет затрат по использованию рабочей силы по заданным технологическим схемам.

2.2.2. Расчет затрат по использованию рабочей силы по заданным вариантам работ.

2.3. Расчет себестоимости работы механизмов.

2.4. Расчет удельной себестоимости и тарифов по категориям грузопереработки.

2.5. Расчет экономических показателей переработки заданных грузов по прямому и складскому вариантам перевалки.

2.6. Выбор оптимального грузопотока

Список использованной литературы.

Графическая часть проекта выполняется с целью иллюстрации полученных результатов расчетов и должна содержать графики основных показателей выбора оптимального груза и объема его перевалки, включающие:

• зависимость затрат по использованию рабочей силы на 1 тонну груза по технологическим схемам от трудоемкости работ;

• зависимости от объема грузопереработки при возрастающем грузопотоке следующих показателей:

а) удельных накладных расходов;

б) удельной себестоимости грузопереработки;

в) тарифа (аккордной ставки);

г) доходов;

д) прибыли;

е) удельной прибыли на 1 тонну грузопереработки;

ж) удельной прибыли на 1 человеко-час трудозатрат.

По каждой группе графиков должен быть проведен и описан подробный анализ.